VinFast ເລັ່ງການຂາຍ, ມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີກວ່າ Tesla
ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະເຕີບໂຕ, ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສອງບໍລິສັດໃໝ່ລະຫວ່າງປະເທດ, VinFast ແລະ Tesla, ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສົນໃຈຂອງລະດູການບຸນປີນີ້.
ການຂາຍ VinFast ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 131 ໃນເດືອນຕຸລາ, ໃນຂະນະທີ່ Tesla ເຫັນວ່າການຂາຍຫຼຸດລົງເຖິງ 40, ມາດຕະຖານທຸລະກິດລາຍງານ. ຫນັງສືພິມໄດ້ຂຽນວ່າ "ລະດູການງານບຸນໄດ້ເຫັນການແຂ່ງຂັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງສອງຄົນໃຫມ່ Tesla ແລະ VinFast, ດ້ວຍ VinFast ດີກວ່າ ," ຫນັງສືພິມໄດ້ຂຽນ. ຂໍ້ມູນຈາກ Vahan, ເວທີລົດອິນເດຍ, ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນລົດ VinFast ທີ່ລົງທະບຽນໃນປີນີ້ແມ່ນ 204, ສູງກວ່າ Tesla 118.
ບາດກ້າວບຸກທະລຸດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນຫວຽດນາມ ເຂົ້າສູ່ 8 ບໍລິສັດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ມີຍອດຂາຍສູງສຸດໃນປະເທດອິນເດຍໃນເດືອນຕຸລາ, ອີງຕາມ ABP Live.

ແຫຼ່ງຮູບ: Economic Times
ໃນບົດຄວາມ “Tesla ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຜູ້ບໍລິໂພກນິຍົມ VinFast”, Economic Times ໄດ້ຊີ້ອອກວ່າ Tesla ແລະ VinFast ເຂົ້າຕະຫຼາດໃນເວລາທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍກຳລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະເຕີບໂຕໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຢູ່ “ສອງລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ”.
"ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມ VinFast, ເຖິງວ່າ "ມືໃຫມ່" ກໍາລັງຂີ່ຢູ່ໃນອິນເດຍທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງສະຫະລັດນັກຮົບເກົ່າຂອງຕົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຊ້າກວ່າທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ ໃນໂລກ , "Economic Times ກ່າວ.
ຍຸດທະສາດການທ້ອງຖິ່ນທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ
ຜູ້ສັງເກດການກ່າວວ່າຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຍຸດທະສາດວິທີການ. VinFast ເລືອກ “ຕັ້ງຖິ່ນຖານ” ໃນຕົ້ນໆ ດ້ວຍແຜນການສ້າງໂຮງງານໃນ Tamil Nadu, ສຸມໃສ່ພາກສ່ວນລະດັບກາງທີ່ເໝາະສົມກັບຜູ້ບໍລິໂພກອິນເດຍ. ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ, ເດືອນກັນຍາທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດໄດ້ສືບຕໍ່ແນະນໍາສອງຮຸ່ນ SUV VF 6 ແລະ VF 7 ໃນພາກກາງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, VinFast ໄດ້ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນໄປເຖິງ 24 ຫ້ອງວາງສະແດງໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 35 ຮ້ານຄ້າໃນທ້າຍປີ.

VinFast VF 6 ທີ່ພິທີເປີດຕົວຢູ່ຕະຫຼາດອິນເດຍ.
ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນ, ບົດຄວາມໃນ ABP Live ໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: "ຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາທີ່ຮຸກຮານແລະສຸມໃສ່ຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນໄດ້ໃຫ້ VinFast ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດມີທ່າແຮງໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ."
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພິຈາລະນາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, Tesla ໄດ້ມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຊັກຊ້າ, ແຈກຢາຍພຽງແຕ່ການນໍາເຂົ້າ Model Y ທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງນິຍົມ, ຕາມ Economic Times . ບໍລິສັດຍັງຮັກສາການປະກົດຕົວຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເຊັ່ນ Mumbai ແລະ Delhi, ແຕ່ຖືກຈໍາກັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊ່ອງທາງການນໍາເຂົ້າເອກະຊົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, Tesla ຍັງບໍ່ທັນຫມັ້ນສັນຍາກັບການຜະລິດພາຍໃນ. "Tesla ພຽງແຕ່ຕ້ອງການເປີດຫ້ອງວາງສະແດງແລະຂາຍລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ," ລັດຖະມົນຕີອຸດສາຫະກໍາຫນັກອິນເດຍ Kumaraswamy ສະແດງອອກໃນກາງປີ.

ຈາກນັ້ນ, ໜັງສືພິມ Economic Times ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ VinFast ເບິ່ງຄືວ່າມີທ່າໄດ້ປຽບໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ພວມເລັ່ງໃສ່ຍຸດທະສາດສ້າງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Tesla ກໍາລັງຊ້າລົງແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຊື່ສຽງຂອງມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ແປເປັນການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນມີພຽງແຕ່ປະມານ 3-4% ຂອງການຂາຍລົດທັງຫມົດໃນປະເທດອິນເດຍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ດ້ວຍການມີຊື່ຄື VinFast, ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ.
ຫງວຽນອຽນ
ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/vinfast-co-khoi-dau-tot-hon-tesla-tai-an-do-lot-top-8-hang-xe-dien-co-doanh-so-cao-nhat-trong-thang-10.html






(0)