ລາຄາຫຸ້ນຂອງ VinFast ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດກັບຄືນສູ່ລະດັບເດີມ.

[ໂຄສະນາ_1]

ໃນຕອນເປີດການຊື້ຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 2 ຕຸລາ ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Nasdaq ຂອງສະຫະລັດ (ຕອນແລງຂອງວັນທີ 2 ຕຸລາ ຕາມເວລາຫວຽດນາມ), ຮຸ້ນຂອງ VinFast Auto (VFS) ຂອງເສດຖີພັນລ້ານ Pham Nhat Vuong ໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນຄັ້ງທີສອງຕິດຕໍ່ກັນ, ບັນລຸລະດັບຕໍ່າສຸດ 11-12 ໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ຈົດທະບຽນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Nasdaq ຂອງສະຫະລັດໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ.

ໂດຍສະເພາະ, ມາຮອດເວລາ 20:40 ໂມງ ຂອງວັນທີ 2 ຕຸລາ (ເວລາຫວຽດນາມ), ຮຸ້ນຂອງ VFS ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 8% ເມື່ອທຽບກັບຮອບການຊື້ຂາຍກ່ອນໜ້ານີ້, ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 11.5 ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນ.

ໃນລາຄາປັດຈຸບັນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ VinFast Auto (VFS) ໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອ 27 ຕື້ໂດລາ, ເກືອບເທົ່າກັບມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນເມື່ອມັນລວມເຂົ້າກັບ Black Spade. ນີ້ສະແດງເຖິງການຫຼຸດລົງ 85% ຈາກຈຸດສູງສຸດໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ.

*ຮຸ້ນຂອງ VinFast ຫຼຸດລົງມາຢູ່ທີ່ປະມານ 11 ໂດລາ.*

ດ້ວຍມູນຄ່າຕະຫຼາດນີ້, ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າຂອງເສດຖີພັນລ້ານ Pham Nhat Vuong ຢູ່ໃນອັນດັບຕໍ່າກວ່າ Tata Motors ຂອງອິນເດຍ ແລະ ຢູ່ອັນດັບທີ 17 ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ທົ່ວໂລກ . ຖ້າພິຈາລະນາພຽງແຕ່ບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າ, VinFast ຢູ່ອັນດັບທີ 4 ຫຼັງຈາກ Tesla ຂອງ Elon Musk (ມີມູນຄ່າຕະຫຼາດ 775 ຕື້ໂດລາ ມາຮອດວັນທີ 2 ຕຸລາ); BYD ຂອງຈີນ (92.6 ຕື້ໂດລາ); ແລະ Li Auto ຂອງຈີນ (35.6 ຕື້ໂດລາ).

ໃນໄລຍະ 17 ຮອບການຊື້ຂາຍທີ່ຜ່ານມາ, ຮຸ້ນຂອງ VinFast ມີການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງ 11 ໂດລາ ຫາ 18 ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນ. ສະພາບຄ່ອງໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຊ່ວງທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍບັນລຸ 3-5 ລ້ານໜ່ວຍຕໍ່ມື້, ແຕ່ຍັງຕໍ່າກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບ 10-20 ລ້ານໜ່ວຍຕໍ່ຮອບໃນລະຫວ່າງມື້ຊື້ຂາຍທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ.

ໃນຊ່ວງການຊື້ຂາຍໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ວັນທີ 29 ກັນຍາ, VinFast ໄດ້ບັນທຶກປະລິມານການຊື້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 4.65 ລ້ານຄັນ.

ອີງຕາມໜັງສືພິມ ເສດຖະກິດ ອິນເດຍ Economic Times, VinFast ກຳລັງພິຈາລະນາສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໃນປະເທດອິນເດຍ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Tamil Nadu ຫຼື Gujarat.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າ VinFast ກຳລັງພິຈາລະນາຜະລິດລົດເພື່ອສົ່ງອອກ ຫຼື ຈະຂາຍພຽງແຕ່ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍເທົ່ານັ້ນ, ບ່ອນທີ່ BYD ກໍ່ກຳລັງຂະຫຍາຍການມີໜ້າຂອງຕົນເຊັ່ນກັນ.

ນັກລົງທຶນມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ຜົນຂອງແຜນການຂອງ VinFast ທີ່ຈະສະເໜີຂາຍຮຸ້ນໃຫ້ແກ່ສາທາລະນະຊົນຫຼາຍກວ່າ 75 ລ້ານຮຸ້ນ. ໃນແຜນການນີ້, ສອງບໍລິສັດລົງທຶນເອກະຊົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍທ່ານ Pham Nhat Vuong (VIG ແລະ Asian Star) ຈະສະເໜີຂາຍຮຸ້ນ VinFast ຈຳນວນ 46.29 ລ້ານຮຸ້ນໃຫ້ຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານ 2% ຂອງຮຸ້ນທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່.

ເງິນດັ່ງກ່າວຈະຖືກລົງທຶນຄືນໃນ VinFast ຕາມທີ່ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໂດຍເສດຖີພັນລ້ານ Pham Nhat Vuong ແລະ Vingroup.

ຄູ່ແຂ່ງຂອງ VinFast ໝັ້ນໃຈວ່າຈະຂາຍລົດໄຟຟ້າ 300 ຄັນຕໍ່ມື້ໃນສະຫະລັດ. Fisker ເຊິ່ງເປັນຄູ່ແຂ່ງຂອງ VinFast ກຳລັງຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຈຳໜ່າຍລົດໄຟຟ້າ 300 ຄັນຕໍ່ມື້ໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດລົດຍົນສະຫະລັດພາຍໃນທ້າຍປີ 2023.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ