ວັນທີ 25 ຕຸລານີ້, ນະຄອນ Vingroup ແລະ ລັດຖະບານນະຄອນ Kinshasa ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈຮ່ວມມືຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງນະຄອນແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ 6.300 ເຮັກຕາ ຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກແມ່ນ້ຳຄົງໂກ, ທາງທິດເໜືອສະໜາມບິນສາກົນ N'djili, ເພື່ອພັດທະນາລະບົບຂົນສົ່ງສີຂຽວເພື່ອທົດແທນລົດຍົນດ້ວຍນ້ຳມັນໄຟຟ້າ 300.000 ກວ່າຄັນ. ແຜນການດັ່ງກ່າວລວມມີຕາໜ່າງລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດແທັກຊີ່ໄຟຟ້າ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະຖານີສາກໄຟ; ນະຄອນໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈັດສັນທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ການເຄື່ອນໄຫວລາຄາ ແລະການປ່ອຍຂໍ້ມູນ
ເອກະສານທີ່ລົງນາມໃນວັນທີ 25 ຕຸລານີ້ ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍເຖິງການລົງທຶນທັງໝົດ, ລາຄາຂາຍຜະລິດຕະພັນອະສັງຫາລິມະຊັບ ຫຼື ລະດັບລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລາຄາທີ່ຈະປຽບທຽບອາທິດ, ເດືອນຫຼືປີ. ຂໍ້ມູນດ້ານປະລິມານທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນປະຈຸບັນລວມມີ: ເນື້ອທີ່ 6,300 ເຮັກຕາ ແລະ ແຜນການທົດແທນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນອາຍແກັສ 300,000 ກວ່າຄັນຢູ່ເມືອງ Kinshasa; ນະຄອນໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຈັດສັນທີ່ດິນສໍາລັບການສາກໄຟໂຄງລ່າງພື້ນຖານ.
ນະໂຍບາຍ ແລະ ຂອບເຂດການຮ່ວມມື
ພາຍໃຕ້ສັນຍາດັ່ງກ່າວ, ສອງຝ່າຍຈະເປີດກວ້າງການຮ່ວມມືດ້ານຄົມມະນາຄົມສີຂຽວຄື: ພັດທະນາລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະຖານີສາກໄຟໂດຍ VinFast ແລະ GSM. ຄາດວ່າ VinFast ຈະສະໜອງພາຫະນະໃຫ້ແກ່ແຜນການປ່ຽນແທນລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນອາຍແກັສກວ່າ 300.000 ຄັນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ລົດເມໄຟຟ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງ BRT. ຜູ້ຕາງໜ້າ Vingroup ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນະຄອນຈະສະໜອງທີ່ດິນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງ Kinshasa.
ປະຫວັດສາດຕະຫຼາດ Kinshasa ແລະການປຽບທຽບສະພາບການ
Kinshasa ເປັນນະຄອນຫຼວງແລະເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຄອງໂກທີ່ມີປະຊາກອນປະມານ 17 ລ້ານຄົນ, ເປັນສູນກາງ ທາງດ້ານການເມືອງ , ເສດຖະກິດແລະວັດທະນະທໍາແລະເປັນຫນຶ່ງໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາ. ການລົງນາມໃນວັນທີ 25 ຕຸລານີ້ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືຂະໜາດໃຫຍ່ດ້ານອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ໄຟຟ້າໃນການຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ. ແຜນການທົດແທນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນອາຍແກັສ 300.000 ກວ່າຄັນ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນເປັນສີຂຽວໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ.
ແນວໂນ້ມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: ໄລຍະສັ້ນ ແລະ ກາງ
ໃນໄລຍະສັ້ນ, ກິດຈະກໍາຕົ້ນຕໍແມ່ນການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ການວາງແຜນລະອຽດແລະກົດຫມາຍແລະການກະກຽມທີ່ດິນສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງ 6,300 ເຮັກຕາ, ຄຽງຄູ່ກັບການປະເມີນດ້ານວິຊາການສໍາລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນໄລຍະກາງ, ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ການຮ່ວມມືຄາດວ່າຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດບັນດາເສົາຄ້ຳດັ່ງນີ້: ທົດລອງລົດເມໄຟຟ້າ ແລະ ລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ, ກຳນົດເສັ້ນທາງ BRT, ຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຈັດສັນທີ່ດິນຂອງເມືອງ ແລະ ຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.
ຜົນກະທົບທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນອະສັງຫາລິມະສັບແລະການຂົນສົ່ງສີຂຽວ
ສຳລັບອະສັງຫາລິມະຊັບ ເນື້ອທີ່ 6,300 ເຮັກຕາ ກວມເອົາຫຼາຍພື້ນທີ່ຍ່ອຍຄື: ເຮືອນ, ເຮືອນວິນລາ, ຫ້ອງແຖວ, ໂຮງໝໍ, ໂຮງຮຽນ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ, ສະຖານທີ່ບັນເທີງ ແລະ ພາກສ່ວນບໍລິຫານຕ່າງໆ ໃນອະນາຄົດ ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການບໍລິການຕົວເມືອງ. ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ແຜນການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງລົດຍົນ 300.000 ກວ່າຄັນແມ່ນເປັນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ, ການບໍລິການສາກໄຟ, ການດຳເນີນງານ e-bus ແລະ e-taxi ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຖະແຫຼງການຈາກລັດຖະບານແລະທຸລະກິດ
ທ່ານ Daniel Bumba Lubaki, ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Kinshasa ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາປະສົບການພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງ Vingroup ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແລະ ສາກົນ: “ການຮ່ວມມືນີ້ຈະເປີດຈຸດຫັນປ່ຽນ, ມຸ່ງໄປເຖິງເຂດຕົວເມືອງທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ Kinshasa”. ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ Vingroup ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການຊ່ວຍຊຸກຍູ້ບັນດາເປົ້າໝາຍພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າຢູ່ກົງໂກ.
ປັດໃຈທີ່ຄວນສັງເກດເບິ່ງ
- ດ້ານການລົງທຶນ, ແຜນການ ແລະ ການອະນຸມັດທີ່ດິນທັງໝົດ 6.300 ເຮັກຕາ.
- ແຜນທີ່ການທົດແທນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານອາຍແກັສຫຼາຍກ່ວາ 300,000 ຍານພາຫະນະ, ໄລຍະ 1 ຂະຫນາດ.
- ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ, ການວາງແຜນແລະການຄຸ້ມຄອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ.
- ແຜນການທົດລອງແລະການດໍາເນີນງານຂອງ BRT, e-bus, e-taxi ເສັ້ນທາງ.
- ຮູບແບບການດຳເນີນງານ ແລະສະໜອງພາຫະນະຂອງ VinFast ແລະ GSM.
ສະພາບການທຸລະກິດ
Vingroup ແມ່ນວິສາຫະກິດຫຼາຍຂະແໜງການເອກະຊົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ດຳເນີນທຸລະກິດໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳ - ເຕັກໂນໂລຢີ, ການຄ້າ - ການບໍລິການ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພະລັງງານ ແລະ ການກຸສົນ. ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບໂດຍວາລະສານ Time ເປັນໜຶ່ງໃນ 1,000 ບໍລິສັດດີເດັ່ນຂອງໂລກສຳລັບການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນນະວັດຕະກໍາ, ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ອິດທິພົນສາກົນ.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/vingroup-ky-ghi-nho-do-thi-6300-ha-thay-300000-xe-397716.html






(0)