ອ່າວຮ່າລອງເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນໜັງສືພິມຕ່າງປະເທດ

ໜັງສືພິມ Quang Ninh Hong Kong SCMP ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າ ອ່າວ ຮ່າລອງ ມີຄວາມສວຍງາມແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເສຍໃຈຫຼາຍຄົນ.

ເບິ່ງແສງຕາເວັນໃນລະດູຮ້ອນ, ທ່ານ ວູທິແທ່ງ ນັ່ງຢູ່ແຄມເຮືອໄມ້, ກວາດຂີ້ເຫຍື້ອຈາກອ່າວ ຮ່າລອງ. ຍັງບໍ່ທັນຮອດ 9 ໂມງເຊົ້າເທື່ອ, ແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງນາງແມ່ນກອງຂອງກ່ອງສະໄຕໂຣໂຟມ ແລະຂວດປຼາສະຕິກ ເຊິ່ງເປັນສັນຍານທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດຂອງຜົນກະທົບດ້ານລົບຂອງມະນຸດຕໍ່ກັບສະຖານທີ່ມໍລະດົກ ໂລກ ຂອງອົງການ UNESCO, ອີງຕາມໜັງສືພິມ South China Morning Post (SCMP) ຂອງຮົງກົງ.

"ຂ້ອຍເມື່ອຍຈາກການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນອ່າວຕະຫຼອດມື້ໂດຍບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນຫຼາຍ," ແມ່ຍິງອາຍຸ 50 ປີທີ່ເຮັດວຽກນີ້ເກືອບ 10 ປີກ່າວ. ໃນແຕ່ລະມື້, ນາງທິ້ງຕ້ອງເດີນເຮືອ 5-7 ເທື່ອເພື່ອສຳເລັດວຽກງານ.

ປະຊາຊົນທີ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນວ່າຈ້າງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ. ພາບ: AFP — ປະຊາຊົນທີ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນວ່າຈ້າງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ. ພາບ: *AFP*

ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນມີນາ, ຂີ້ເຫຍື້ອ 10,000 ແມັດກ້ອນ - ພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ສະລອຍນ້ໍາກິລາໂອລິມປິກສີ່ແຫ່ງ - ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກນ້ໍາ, ອີງຕາມຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງ Bay. ບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງໜັກໜ່ວງໂດຍສະເພາະໃນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນວ່າແຜນການທີ່ຈະປ່ຽນແທນໂພລີສະໄຕຣີນທີ່ລອຍຢູ່ໃນຟາມປາໃນອ່າວດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງກວ່ານັ້ນໄດ້ລົ້ມເຫລວ. ຊາວປະມົງໄດ້ຖິ້ມສິ່ງກີດຂວາງ polystyrene ຫຼາຍເກີນໄປລົງສູ່ທະເລ.

ລັດຖະບານໄດ້ນຳໃຊ້ກຳປັ່ນ 20 ລຳ, ເຮືອ 8 ລຳ ແລະ ປະຊາຊົນຫຼາຍສິບຄົນເພື່ອທຳຄວາມສະອາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອ່າວ ຮ່າລອງ ພວມຖືກກົດດັນຈາກຂີ້ເຫຍື້ອ.

ໃນປີ 2022 ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 7 ລ້ານຄົນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມອ່າວ. ຄວາມນິຍົມຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ບວກກັບການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງນະຄອນຮາລອງ, ເຊິ່ງມີລົດເຄເບິນ, ສວນສະໜຸກ, ໂຮງແຮມຫຼູຫຼາ ແລະ ເຮືອນຫຼັງໃໝ່ນັບພັນຫຼັງໄດ້ທຳລາຍລະບົບນິເວດຂອງຕົນຢ່າງໜັກໜ່ວງ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນນັກອະນຸລັກຄາດຄະເນວ່າມີປະກາລັງຫຼາຍກວ່າ 230 ຊະນິດຢູ່ໃນອ່າວ. ໃນປັດຈຸບັນຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຼຸດລົງເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ມີສັນຍານການຟື້ນຕົວໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ມີປະກາລັງແລະປາໂລມາກັບຄືນມາ, ແຕ່ຍັງມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂີ້ເຫຍື້ອຍັງຄົງເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ.

ມີພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຢູ່ໃກ້ກັບອ່າວ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນປະເທດຈາກພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບນິເວດ, ລວມທັງປະກາລັງ. ທ່ານ Do Tien Thanh, ພະນັກງານຄະນະຄຸ້ມຄອງອ່າວກ່າວວ່າ: “ປະຈຸບັນ ນະຄອນ Ha Long ສາມາດບຳບັດນ້ຳເສຍໄດ້ກວ່າ 40% ເທົ່ານັ້ນ.

ເຮືອເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃນອ່າວ. ພາບ: AFP — ເຮືອເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃນອ່າວ. ພາບ: *AFP*

ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງອ່າວກ່າວວ່າ, ປະຈຸບັນການຫ້າມພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ຄັ້ງດຽວໃນເຮືອ ລ່ອງເຮືອ . ການນໍາໃຊ້ພລາສຕິກໂດຍລວມຢູ່ໃນເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງ 90% ຈາກຈຸດສູງສຸດຂອງຕົນ. ແຕ່ຂີ້ເຫຍື້ອຍັງປະກົດຢູ່ຝັ່ງທະເລ, ໂດຍມີທີມເກັບຂີ້ເຫຍື້ອປະຈຳວັນຢູ່ຕາມຫາດຊາຍ.

ທ່ານ Pham Van Tu, ຜູ້ນຳທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນແລະອິດສະລະ, ກ່າວວ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໄດ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບບັນຫາຂີ້ເຫຍື້ອ. “ເຂົາເຈົ້າອ່ານໃນໜັງສືພິມວ່າອ່າວ ຮ່າລອງ ມີຄວາມສວຍງາມ ແຕ່ມີຂີ້ເຫຍື້ອຫຼວງຫຼາຍລອຍຢູ່, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຢາກລອຍນໍ້າ ຫຼື ຂີ່ເຮືອ ແລະ ຢ້ານທີ່ຈະແນະນຳໝູ່ເພື່ອນ ແລະ ຍາດຕິພີ່ນ້ອງໄປທ່ຽວ”.

ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຢ່າງວ່ອງໄວແລະການຫັນເປັນຕົວເມືອງຂອງຫວຽດນາມໄດ້ພາໃຫ້ “ວິກິດການມົນລະພິດພາດສະຕິກ”, ຕາມທະນາຄານໂລກ. ບົດລາຍງານປີ 2022 ຄາດຄະເນວ່າມີຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກ 3,1 ລ້ານໂຕນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ, ຢ່າງໜ້ອຍ 10% ຂອງຈຳນວນທີ່ຮົ່ວໄຫຼລົງສູ່ທາງນ້ຳ. ຫວຽດນາມ ພວມກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາມົນລະພິດພລາສຕິກອັນດັບໜຶ່ງໃນມະຫາສະໝຸດ, ດ້ວຍການຮົ່ວໄຫຼຂອງພລາສຕິກຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າໃນປີ 2030.

Larissa Helfer, 21 ປີ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເຢຍລະມັນ, ເວົ້າວ່າ ອ່າວ Ha Long ແມ່ນສວຍງາມແຕ່ບັນຫາກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອຈະ "ເປັນຫນຶ່ງໃນຄວາມຊົງຈໍາທີ່ສຸດ" ຂອງການເດີນທາງ. "ປົກກະຕິ, ປະຊາຊົນຈະເວົ້າວ່າ: ເບິ່ງທິວທັດທີ່ສວຍງາມນີ້ຫຼືເບິ່ງຫມູ່ບ້ານຫາປາເຫຼົ່ານີ້. ແຕ່ຢູ່ໃນອ່າວ, ເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າກ່ຽວກັບຂີ້ເຫຍື້ອ: ໂອ້, ເບິ່ງຂວດພາດສະຕິກທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນທະເລ, ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໂສກເສົ້າ," Helfer ເວົ້າ.

“ວຽກເຮັດງານທຳເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເມື່ອຍລ້າ ແລະກະວົນກະວາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດວຽກງານຂອງພວກເຮົາ,” ທ່ານນາງ Thinh, ຜູ້ໃຫຍ່ຢູ່ແຂວງ Ha Long ກ່າວວ່າ.

Anh Minh (ຕາມ SCMP )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ