Offshore - ພະຈິກ 12, 2025 | ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່ເພື່ອໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳຢູ່ເຂດທະເລຕາເວັນອອກ

ແກນເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່ເພື່ອໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳຢູ່ເຂດທະເລຕາເວັນອອກ

ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນພວມກາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ທີ່ສຳຄັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນພາກໃຕ້ຂະຫຍາຍກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເຂດປົກຄອງຕົນເອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍກວ່າອີກເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ - ເຊິ່ງມີລະບົບທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ, ສູນພະລັງງານ ແລະ ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລທັນສະໄໝເຂັ້ມແຂງ.

ເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງສວນອຸດສາຫະກຳຕາເວັນອອກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນເປີດ, ສ້າງ “ພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່” ໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງສົ່ງອອກທາງທະເລຊັ້ນນຳ

ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, Cai Mep – Thi Vai ໄດ້ຢູ່ໃນອັນດັບໜຶ່ງຂອງດັດຊະນີປະສິດທິພາບທ່າກຳປັ່ນ Container (CPPI) ໃນການຈັດອັນດັບບັນດາທ່າກຳປັ່ນທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດ ໃນໂລກ , ປະກາດໂດຍທະນາຄານໂລກ (WB) ແລະ S&P Global Market Intelligence. ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, Cai Mep – Thi Vai ຄາດວ່າຈະເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກັບບັນດາທ່າກຳປັ່ນຢູ່ເຂດ Cat Lai ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Can Gio ໃນອະນາຄົດ, ຜ່ານນັ້ນໄດ້ເປີດ “ກະແຈທອງ” ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນ Ho Chi Minh ກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງທາງທະເລຊັ້ນນຳຂອງທະວີບ.

ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ດຳເນີນທຸລະກິດທັນສະໄໝ, ໄດ້ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກຂະໜາດໃຫຍ່, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕການນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ.

ເຂດເສດຖະກິດພິເສດຄອນດ້າວ “ປ່ຽນແປງເສື້ອສີຂຽວ” ຍ້ອນ ເສດຖະກິດ ວົງຄະນາຍາດ

ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການເສດຖະກິດວົງຄະນາຍາດ, ເຂດເສດຖະກິດພິເສດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາການຜັນແປຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.