Rolls-Royce Ghost Series II ລຸ້ນທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ, ສີສີແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ VF 3

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, “ນັກລ່າລົດ” ຢູ່ຫວຽດນາມ ໄດ້ພົບເຫັນລົດ Rolls-Royce Ghost Series II ຢູ່ຖະໜົນນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ . ອີງຕາມ ການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ Dan Tri , ນີ້ແມ່ນ Ghost ຮຸ່ນທີສອງທໍາອິດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳເຂົ້າຜ່ານຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລະ ເປັນຂອງນັກທຸລະກິດໜຸ່ມຜູ້ໜຶ່ງ.

Ghost Series II ໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມໃນເດືອນເມສາ. ລາຄາສຳລັບຮຸ່ນມາດຕະຖານເລີ່ມແຕ່ 34,9 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຮຸ່ນ Extended (ຖານລໍ້ຍາວ) ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 38,9 ຕື້ດົ່ງ. The Ghost ໃນບົດຄວາມແມ່ນສະບັບ Extended, ມີລາຄາມ້ວນປະມານ 50 ຕື້ດົ່ງຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂອງຊື້ຫຼາຍທາງເລືອກລາຄາແພງ.

ລົດຄັນດັ່ງກ່າວມີປ້າຍທະບຽນ ກຳແພງນະຄອນ ກກ 868.86. ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ລະບົບການປະມູນປ້າຍທະບຽນລົດ, ປ້າຍທະບຽນລົດນີ້ຖືກປະມູນດ້ວຍລາຄາຊະນະ 110 ລ້ານດົ່ງ. ຕາມຜູ້ທີ່ “ຫຼິ້ນປ້າຍທະບຽນງາມ” ໝາຍເລກ 6886 ໝາຍເຖິງ ຄວາມໂຊກດີ, ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ໂຊກລາບ. ເລກຄູ່ສົມມາດ 86 ຖືວ່າເປັນເລກ “ໂຊກລາບຄູ່” ໝາຍຄວາມວ່າ “ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ບໍ່ມີວັນຢຸດ”.

ຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງຄວາມຍາວ x width x ສູງແມ່ນ 5,457 x 1,948 x 1,550 (ມມ), wheelbase 3,465mm - 170mm ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຮຸ່ນມາດຕະຖານ. ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສູງເຖິງ 2,435 ໂຕນ. Planar Suspension System ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອສະແກນພື້ນຜິວຖະຫນົນເພື່ອປັບຄວາມດັນອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ດ້ານນອກຂອງລົດແມ່ນທາສີດ້ວຍສີຂຽວ emerald, ເອີ້ນວ່າ Emerald Green ແລະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດສີ Bespoke ຂອງບໍລິສັດລົດອັງກິດ. ທາງເລືອກນີ້ຄາດວ່າຈະມີລາຄາແຕ່ 12.000 USD (ເທົ່າກັບ 315 ລ້ານດົ່ງ), ເຊິ່ງມີລາຄາແພງກວ່າ VF 3 (ລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ 299 ລ້ານດົ່ງ). ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ມີລົດ Rolls-Royce Cullinan ອີກສອງຄັນທີ່ມີສີສີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເສັ້ນໂຄ້ງແລ່ນຕາມຕົວລົດແມ່ນສີສົ້ມ.

Rolls-Royce Ghost 2025 ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນການອອກແບບ. ຝາດ້ານຫນ້າມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດເພີ່ມເຕີມທີ່ຂະຫຍາຍຈາກກາງໄປຫາດ້ານຂ້າງ, ພາຍໃນມີຕົວແຍກອາກາດຈໍານວນຫຼາຍແລະກຸ່ມ radar ວາງຢູ່ກາງ. ປ່ຽງ Pantheon radiator ແມ່ນ chrome ເຫຼື້ອມ, ສາມາດສະຫວ່າງໄດ້. ໂລໂກ້ "Spirit of Ecstasy" ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ aerodynamics.

ດ້ານຫລັງຂອງລົດໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍດ້ວຍກັນກະທົບດ້ານຫລັງທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ, ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຕົວຖັງ. ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍຂອງຜູ້ຜະລິດ, ນີ້ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ບູລິມະສິດຄວາມງຽບ, ແລະບໍ່ໃຫ້ລົມຮ້ອນໃສ່ຄົນທີ່ຢືນຢູ່ຫລັງ. ເພື່ອໃຫ້ມີໄອເສຍອອກຢູ່ດ້ານຫລັງ, ລູກຄ້າຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍກວ່າ 200 ລ້ານເພື່ອຊື້ທາງເລືອກນີ້.

ໂຄມໄຟຫົວມີການອອກແບບທີ່ອ່ອນກວ່າ, ຫນາແຫນ້ນກວ່າລຸ້ນກ່ອນ. ແຖບ LED ແລ່ນກາງເວັນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງແນວນອນ "L". ໂຄມໄຟຫາງຫາງມີການອອກແບບທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກ ລົດໄຟຟ້າ Rolls-Royce Spectre , ມີແຖບ LED ໃນແນວຕັ້ງ ແລະ 2 ລາຍລະອຽດທີ່ເຮັດດ້ວຍ chrome-plated ພາຍໃນ, ສ້າງຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ.

ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂອບ multi-spoke 21 ນິ້ວ, ດ້ານຂັດແລະພາຍໃນຊ້ໍາ. ການອອກແບບເປັນລ່ຽມແບບໃໝ່ສ້າງຄວາມອ່ອນເຍົາ, ມີລັກສະນະສະເພາະຕົວຂອງລົດ, ແຕກຕ່າງຈາກເສັ້ນອ່ອນແບບດັ້ງເດີມ.

ພາຍໃນ ຂອງ Rolls-Royce Ghost ແມ່ນຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ Grace White, ປະສົມປະສານກັບສີດໍາ. ໂລໂກ້ຢູ່ບ່ອນວາງຫົວແມ່ນປັກດ້ວຍມືດ້ວຍການຕັດສີສົ້ມເພື່ອເນັ້ນສຽງ. ເພື່ອມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຂອງຄາດວ່າຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 18.000 USD (ປະມານ 475 ລ້ານດົ່ງ).

ນອກຈາກ Cullinan SUV ແລ້ວ, Ghost ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດ Rolls-Royce ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກບັນດານັກທຸລະກິດຫວຽດນາມ, ເຊັ່ນ: ອະດີດປະທານກຸ່ມ FLC ທ່ານ Trinh Van Quyet, ນັກທຸລະກິດ Pham Tran Nhat Minh... ແຕ່ປີ 2010 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີ Ghosts ຫຼາຍສິບຄັນໄດ້ນຳເຂົ້າມາຫວຽດນາມ ຜ່ານບັນດາຕົວແທນຈຳໜ່າຍທັງທາງການ ແລະເອກະຊົນ.

ພາບ: ຕຽນຢຸງ

Dantri.com.vn

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/rolls-royce-ghost-series-ii-dau-tien-viet-nam-mau-son-dat-hon-1-chiec-vf-3-20251116131527603.htm