ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10: ບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້ ຫຼື ຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

ອີງຕາມກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ການນຳໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັງຄັບ ຫຼື ຈຳກັດທາງເລືອກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແຕ່ແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງ.

ການໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄຳໝັ້ນສັນຍາສາກົນ.

ກ່ຽວກັບແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026, ທ່ານ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕີນ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ກ່າວວ່າ ໃນທ້າຍປີ 2025, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ອອກໜັງສືວຽນເລກທີ 50/2025/TT-BCT ລົງວັນທີ 7 ພະຈິກ 2025, ເຊິ່ງຄວບຄຸມແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃນຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງກຳນົດວ່າ ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຈະຖືກແຈກຢາຍທົ່ວປະເທດ.

ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10: ບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້ ຫຼື ຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງນີ້ກຳລັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ລວມທັງມະຕິເລກທີ 55-NQ/TW ຂອງ ກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບການກຳນົດທິດທາງຍຸດທະສາດການພັດທະນາພະລັງງານແຫ່ງຊາດຂອງຫວຽດນາມຮອດປີ 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2045; ແລະ ມະຕິເລກທີ 70-NQ/TW, ລົງວັນທີ 20 ສິງຫາ 2025, ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານແຫ່ງຊາດຮອດປີ 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2045. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮູ້ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຍັງກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຊັ່ນ: ມະຕິເລກທີ 1658/QD-TTg ລົງວັນທີ 1 ຕຸລາ 2021, ອະນຸມັດຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕສີຂຽວ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2040; ມະຕິເລກທີ 215/QD-TTg ລົງວັນທີ 1 ມີນາ 2024, ອະນຸມັດຍຸດທະສາດການພັດທະນາພະລັງງານແຫ່ງຊາດຂອງຫວຽດນາມ ຮອດປີ 2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2045… ມະຕິເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ກຳນົດເປົ້າໝາຍສຳລັບການພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ, ພະລັງງານສີຂຽວ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2…

ໂດຍສະເພາະ, ມະຕິຕົກລົງເລກທີ 53/2012/QD-TTg ລົງວັນທີ 22 ພະຈິກ 2012 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການອອກແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງເຊື້ອໄຟຊີວະພາບກັບເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ (ມະຕິຕົກລົງ 53) ໄດ້ກຳນົດວ່າ ຫຼັງຈາກໄລຍະທົດລອງ, ແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ 2015, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດ, ປະສົມ ແລະ ຂາຍເພື່ອນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທາງບົກທົ່ວປະເທດຈະເປັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5. ແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ 2017, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດ, ປະສົມ ແລະ ຂາຍເພື່ອນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທາງບົກທົ່ວປະເທດຈະເປັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10.

ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈເລກທີ 53/2012/QD-TTg, ຫຼັງຈາກການທົດລອງຫຼາຍຄັ້ງ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວປະເທດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2018. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຜນທີ່ສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນການຕັດສິນໃຈເລກທີ 53 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຈຶ່ງໄດ້ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເພື່ອສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທີ່ດັ່ງກ່າວຕາມຈິດໃຈຂອງການຕັດສິນໃຈເລກທີ 53 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການຫັນປ່ຽນຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວປະເທດໄປສູ່ການໃຊ້ໄບໂອເອທານອນ (E5RON92 ແລະ E10RON95) ແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເປັນບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທີ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຕາມການຕັດສິນໃຈ 53. ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະຕິບັດ, ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ, ແລະ ນະໂຍບາຍ ແລະ ແນວທາງຂອງພັກ ແລະ ລັດຖະບານກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ການສ້າງເສດຖະກິດສີຂຽວ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.

ທ່ານ ຫງວຽນ ຊິງ ເຍິດ ເຕີນ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ກ່າວວ່າ “ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທີ່ເສັ້ນທາງເຊື້ອໄຟຊີວະພາບບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກບັງຄັບ ຫຼື ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຈຳກັດທາງເລືອກຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ມັນເກີດມາຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ການປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາສາກົນຂອງຫວຽດນາມກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ.”

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕິນ ໄດ້ອະທິບາຍຕື່ມອີກວ່າ ໃນອະດີດ, ພວກເຮົາໄດ້ນຳໃຊ້ທັງນ້ຳມັນແຮ່ທາດ ແລະ ນ້ຳມັນຊີວະພາບພ້ອມໆກັນ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີເວລາຄຸ້ນເຄີຍກັບພວກມັນ, ໃຫ້ຕະຫຼາດມີເວລາປັບຕົວ, ແລະ ໃຫ້ທຸລະກິດປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການແຈກຢາຍ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ແຫຼ່ງສະໜອງຂອງເຂົາເຈົ້າເທື່ອລະກ້າວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດໃນຫຼາຍປະເທດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍປະເພດເກີນໄປພ້ອມໆກັນເປັນເວລາດົນນານສາມາດນໍາໄປສູ່ຂໍ້ເສຍຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະ ການແຈກຢາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ; ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍ; ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງນະໂຍບາຍການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວຫຼຸດລົງ.

ໂດຍສະເພາະ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອທານອນຊີວະພາບ E10 ໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ, ທົດສອບ ແລະ ປະເມີນຜົນວ່າເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ນຳໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ. ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທີ່ນໍາເຂົ້າ, ສົ່ງເສີມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບພາຍໃນປະເທດ, ສ້າງຊ່ອງທາງໃຫ້ແກ່ການຜະລິດກະສິກໍາ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງດ້ານພະລັງງານຂອງຊາດ.

ທ່ານ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕີນ ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕິນ ຢືນຢັນວ່າ: “ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການເນັ້ນໜັກວ່າ ແຜນທີ່ການຫັນປ່ຽນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງເປັນຂັ້ນຕອນ, ມີການປະເມີນຜົນກະທົບຢ່າງລະອຽດ, ແລະ ຈະບໍ່ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຈະສືບຕໍ່ປະສານງານກັບກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທຸລະກິດອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສິດທິຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະຊວງຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ໂປ່ງໃສຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໝັ້ນໃຈກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.”

ການກະກຽມສຳລັບການເປີດຕົວນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10: ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບການກະກຽມສຳລັບການສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕີນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ຫຼັງຈາກກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ອອກໜັງສືວຽນເລກທີ 50/2025/TT-BCT ຄວບຄຸມແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃນຫວຽດນາມ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ປະສານງານກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ທຸລະກິດເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂພ້ອມໆກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຫັນປ່ຽນເກີດຂຶ້ນຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ລົບກວນຕະຫຼາດ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການກະກຽມໄດ້ສຳເລັດແລ້ວໃນທັງສາມຂັ້ນຕອນຄື: ການສະໜອງເອທານອນ E100, ຄວາມສາມາດໃນການປະສົມ, ແລະ ລະບົບການຈຳໜ່າຍຂາຍຍ່ອຍ.

ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບການສະໜອງເອທານອນ (E100), ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປະເທດປະມານ 1 ລ້ານລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ, ປະລິມານທີ່ຕ້ອງການຂອງ E100 ແມ່ນປະມານ 100,000 ລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ. ຈາກແຫຼ່ງຜະລິດພາຍໃນປະເທດປະມານ 25,000 ລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ ແລະ ການນໍາເຂົ້າປະມານ 75,000 ລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວທຸລະກິດຕ່າງໆສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການປະສົມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການປະສົມ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ 2026, ມີ 13 ໃນ 26 ບໍລິສັດຊື້ຂາຍນ້ຳມັນລາຍໃຫຍ່ທົ່ວປະເທດໄດ້ລົງທຶນ ຫຼື ກຳລັງຢູ່ໃນຂະບວນການລົງທຶນໃນສະຖານີປະສົມນ້ຳມັນຊີວະພາບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະສົມທັງໝົດເກີນ 1 ລ້ານລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ, ເຊິ່ງເກີນຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນຂອງປະເທດ (ປະມານ 1 ລ້ານລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ). ໃນນັ້ນ, ມີ 3 ວິສາຫະກິດໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດປະມານ 890,000 ລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ, ແລະ 10 ວິສາຫະກິດກຳລັງລໍຖ້າໃບອະນຸຍາດໃນການປະສົມນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດປະມານ 297,600 ລູກບາດກ້ອນ/ເດືອນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນບິ່ງເຊີນຍັງສາມາດປະສົມເອທານອນຊີວະພາບ E5 ແລະ E10 ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດປະມານ 20,000 - 40,000 ມ3/ເດືອນ ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2026 ແລະ 70,000 - 90,000 ມ3/ເດືອນ ນັບແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເມື່ອຕ້ອງການ.

ປະຈຸບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການແຈກຢາຍນ້ຳມັນແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການນຳເອົາເອທານອນຊີວະພາບ E10 ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ. ບໍ່ເໝືອນກັບການຜະລິດ ແລະ ການປະສົມ, ລະບົບການແຈກຢາຍໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກລົງທຶນຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນທົ່ວປະເທດ, ລວມທັງສາງຫຼັກ, ສາງສູນກາງ, ຮ້ານຄ້າປີກ ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນຈາກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດ RON95 ເປັນ E10 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກລະດັບ ແລະ ການປັບປຸງການດຳເນີນງານ, ບໍ່ຕ້ອງການການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃໝ່ໃນຂະໜາດໃຫຍ່. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການແຈກຢາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທີ່ວາງໄວ້.

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ.

ໃນການແບ່ງປັນທັດສະນະຂອງຕົນກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕີນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການພັດທະນາ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບແມ່ນທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປໃນຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ, ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສີຂຽວ. ສຳລັບຫວຽດນາມ, ການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5 ແລະ E10 ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ.

ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບປະກອບດ້ວຍເອທານອນທີ່ປະສົມຈາກເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂, CO₂ ແລະ ມົນລະພິດອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການເຜົາໄໝ້, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຫວຽດນາມໃນການຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິເປັນສູນພາຍໃນປີ 2050.

ອັນທີສອງ, ມີຜົນປະໂຫຍດໃນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ. ການເພີ່ມການນຳໃຊ້ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທີ່ນຳເຂົ້າ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງດ້ານພະລັງງານຂອງຊາດ.

ອັນທີສາມ, ມີຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ການພັດທະນາເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ການຜະລິດກະສິກຳ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງເອທານອນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ຊ່ອງທາງການຂາຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບຜະລິດຕະພັນກະສິກຳພາຍໃນປະເທດບາງຊະນິດ, ຟື້ນຟູໂຮງງານຜະລິດເອທານອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການ, ແລະ ສືບຕໍ່ການພັດທະນາໂຮງງານໃໝ່.

ໂດຍສະເພາະ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບບໍ່ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ກະທັນຫັນ, ແຕ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍຫວຽດນາມຕາມແຜນທີ່ວາງໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2018, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5RON92 ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍທົ່ວປະເທດ ແລະ ໄດ້ດຳເນີນງານຢ່າງໝັ້ນຄົງຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ E10 ແມ່ນບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນແຜນທີ່ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງສາກົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຫວຽດນາມ.

ກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕີນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການຄ້າໄດ້ປະສານງານກັບອົງການພິເສດ, ມະຫາວິທະຍາໄລ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະມາຄົມຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ລົດຈັກ, ແລະ ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະເມີນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Tan ກ່າວວ່າ "ຜ່ານການທົບທວນ, ການປະເມີນຜົນ ແລະ ການອ້າງອີງເຖິງປະສົບການສາກົນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດยนต์ ແລະ ລົດຈັກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ນຳໃຊ້ຢູ່ໃນຫວຽດນາມໃນປະຈຸບັນສາມາດໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, E10 ປະຈຸບັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍປະເທດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ບຣາຊິນ, ໄທ ແລະ ຟີລິບປິນ."

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫວຽດນາມຍັງໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ໃນລະບົບຈຳໜ່າຍຂອງວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງກ່ອນທີ່ຈະມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ມີລາຍງານທີ່ມີພື້ນຖານທາງວິທະຍາສາດ ຫຼື ບົດສະຫຼຸບດ້ານວິຊາການຢ່າງເປັນທາງການທີ່ຊີ້ບອກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ຫຼື E10 ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທາງລົບຢ່າງກວ້າງຂວາງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳລັບລົດເກົ່າຫຼາຍບາງຄັນ, ລົດທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ໃຊ້, ຫຼື ລົດທີ່ມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນກວດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປະຈຳ ແລະ ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຊິງເຍິດເຕິນ ຢືນຢັນວ່າ: “ແຜນທີ່ທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນໜັງສືວຽນ 50 ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10, ພ້ອມທັງສືບຕໍ່ຈຳໜ່າຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5RON92. ເປົ້າໝາຍຫຼັກແມ່ນເພື່ອຮັບໃຊ້ລົດເກົ່າທີ່ຍັງບໍ່ທັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຄາດຄະເນວ່າແຜນທີ່ສຳລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ຈະສືບຕໍ່ໄປອີກ 5 ປີ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່ານັບແຕ່ນີ້ຈົນຮອດປີ 2030. ນີ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດທຸກຄັນທີ່ກຳລັງໃຊ້ຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ທັດສະນະຂອງກະຊວງແມ່ນວ່າການພັດທະນານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຕ້ອງໄປຄຽງຄູ່ກັບຂໍ້ກຳນົດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ, ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ສິດທິຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.”

ທ່ານ​ຮອງ​ລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນ​ຊິງ​ເຍິດ​ເຕີນ ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ຫຼາກຫຼາຍ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຮັບປະກັນການສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5 ແລະ E10 ໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຕໍ່ຕະຫຼາດ; ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ, ລາຄາ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະສົມຂອງທຸລະກິດຕ່າງໆ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດຂວາງການສະໜອງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫັນປ່ຽນ.

ອັນທີສອງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ການຊີ້ນຳຄຸນນະພາບຂອງເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການປະສົມ, ການເກັບຮັກສາ, ການຂົນສົ່ງ ຈົນເຖິງຂັ້ນຕອນການຈຳໜ່າຍຂາຍຍ່ອຍ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5 ແລະ E10 ທັງໝົດທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ອັນທີສາມ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງສືບຕໍ່ທົບທວນ ແລະ ປັບປຸງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍເພື່ອລົບລ້າງອຸປະສັກສຳລັບທຸລະກິດໃນການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບການປະສົມ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການແຈກຢາຍເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ.

ອັນທີສີ່, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເສີມສ້າງຄວາມພະຍາຍາມໃນການສື່ສານ, ການໃຫ້ຂໍ້ມູນທາງວິທະຍາສາດ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຕົກໃຈ ຫຼື ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດ.

ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ພວມສຶກສາກົນໄກໃນການຮັບຄຳຄິດເຫັນ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການແກ່ພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເບື້ອງຕົ້ນ ຜ່ານສູນກາງການຄຸ້ມຄອງ, ບໍລິສັດຈຳໜ່າຍນ້ຳມັນ, ແລະ ຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເໝາະສົມ.

ທັດສະນະຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແມ່ນວ່າ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທີ່ການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງເປົ້າໝາຍຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະຖຽນລະພາບຂອງຕະຫຼາດນໍ້າມັນ, ແລະ ສິດທິທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ.

ອີງຕາມໜັງສືພິມ Nhan Dan

• ເບິ່ງລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nhandan.vn/xang-sinh-hoc-e10-khong-ap-dat-hay-han-che-quyen-lua-chon-cua-nguoi-tieu-dung-post965101.html

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baobacninhtv.vn/xang-sinh-hoc-e10-khong-ap-dat-hay-han-che-quyen-lua-chon-cua-nguoi-tieu-dung-postid446621.bbg