ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຊອກຫາສະຖານທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ
ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງແຂວງ 3 ທ່ານ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ 3 ໂຄງການ ອົງປະກອບໃຫ້ຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. ສະເພາະໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພັດທະນາແຂວງ, ຜ່ານ 10 ຕາແສງ, ຕາແສງ, ລວມມີ: ດ່າລານ, ຕູບອງ, ວັນແທ່ງ, ວັນນິງ, ວັນຮຸ່ງ, ບັກນິງຮວ່າ, ຮວ່າຈີ, ນິງຮວ່າ, ເຕີນດິງ, ນາມນິງຮວ່າ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 66,16 ກິໂລແມັດ. ອົງປະກອບທີ 2 ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂະແໜງ ກະສິກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ, ຜ່ານ 10 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດຄື: ບັກນິງ, ດ້ຽນບຽນ, ດ້ຽນລາກ, ຊູຍຮິບ, ຊູຍດ່າວ, ແຄມລຳ, ແຄມເຫີບ, ກາມອານ, ບ່າງອານ, ນ້ຳກ້ານ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 4.13 ກິໂລແມັດ. ອົງປະກອບທີ 3, ການລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ, ຜ່ານ 9 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ, ລວມມີ: ກົງຫາຍ, ທູບບັກ, ນິງຫາຍ, ຊວນໄຮ, ບ໋າວອານ, ນິງຝູກ, ຝູກຮຸກ, ທູນນາມ ແລະ ຟູ໋ກຮ່າ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 61,47 ກິໂລແມັດ.
![]() |
| ສະຫາຍ ຫງວຽນແມ້ງເຊີນ, ຮອງປະທານກຳມາທິ ການເສດຖະກິດ ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ນຳໜ້າຄະນະເຮັດວຽກໄປສຳຫຼວດທີ່ຕັ້ງສະເໜີກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເຂດ ດ້ຽນແຄງ. |
ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານເກັບກູ້, ແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງເຂດຍົກຍ້າຍ 31 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 13 ເຂດທີ່ມີຢູ່ ແລະ 18 ເຂດກໍ່ສ້າງໃໝ່ໃນ 20 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນວິງ - ຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຊອກຫາດິນທີ່ເໝາະສົມກັບການວາງແຜນ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອກະກຽມການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຈັດສັນທີ່ດິນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ. ສະນັ້ນ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມກວດກາຄືນ ແລະ ຄົ້ນຫາດິນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປຸກສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃຫ້ຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍ “ທີ່ຢູ່ອາໃສໃໝ່ຕ້ອງດີກວ່າ ຫຼື ເທົ່າກັບບ່ອນຢູ່ອາໃສເກົ່າ”.
ເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງລັດຖະບານສູນກາງ, ໃນທ້າຍເດືອນ 7/2025, ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວານາມ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ນຳຄະນະໄປກວດກາບັນດາສະຖານທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ໃນພາກໃຕ້. ຜ່ານການລົງກວດກາຕົວຈິງ, ສະຫາຍ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ເລືອກຕັ້ງບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານແຕ່ຕົ້ນໃນດ້ານຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນກັບຄືນມາດຳລົງຊີວິດ. ບ່ອນຢູ່ອາໄສໃໝ່ຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນໃນດ້ານວຽກເຮັດງານທຳ, ການສຶກສາ , ການດູແລສຸຂະພາບ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ນຳບັນດາປັດໄຈຄື ສະພາບແວດລ້ອມທຳມະຊາດ, ວັດທະນະທຳ, ສັງຄົມ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີສະຖຽນລະພາບ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ.
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ວົງການນັກຂ່າວ, ທ່ານ ໂດນັນ ທຣຳ ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານກະສິກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ ກ່າວວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຄະນະໄດ້ປະສານສົມທົບກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເພື່ອພັດທະນາໂຄງການວາງແຜນ ແລະ ສ້າງຕັ້ງການລົງທຶນທັງໝົດໃຫ້ແກ່ 7 ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ສັງລວມ, ສະໜອງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ພາກສ່ວນ 2. ປະຈຸບັນ, ຄະນະໄດ້ສຳເລັດຮ່າງແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ຈໍານວນໜຶ່ງຊຸດທີ່ປຶກສາ ເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ອົງປະກອບທີ 2 ແລະ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງຈັດສັນທຶນຮອນ 1,7 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2025 ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ 2 ເດືອນພະຈິກ ຮອດທ້າຍເດືອນ 2 1/500, ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະສົ່ງສໍາລັບການປະເມີນຜົນແລະການອະນຸມັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບໂຄງການ”.
ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຮ່ຽນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພັດທະນາແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ຄະນະໄດ້ວາງແຜນແມ່ບົດບັນດາບາດກ້າວປະຕິບັດໂຄງການ; ປະສານງານກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້; ສົມທົບກັບກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນພາກພື້ນ ນິງຮ່ວາ ແລະ ຫວຸງນິງ ເພື່ອສຳຫຼວດເສັ້ນທາງພາກພື້ນ ແລະ ສຳຫຼວດເຂດຍົກຍ້າຍ; ປະສານສົມທົບກັບຕາແສງ ເຕີນດິງ ເພື່ອກຳນົດທີ່ຕັ້ງໃຫ້ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ເຕີນດິງ; ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມ ແລະ ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງຕາແສງ Tan Dinh, Dai Lanh ແລະ Van Thang ເພື່ອກຳນົດທີ່ຕັ້ງໃນການກໍ່ສ້າງຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະຈະລົງນາມໃນສັນຍາໂດຍກົງກັບອົງການກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນພາກພື້ນ Ninh Hoa ແລະ Van Ninh ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸຕາມລະບຽບການ; ກະກຽມແຜນແມ່ບົດກ່ຽວກັບເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ Tan Dinh. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ຮັບຮອງເອົາໃນເດືອນ 11/2025.
ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແນວທາງຂອງກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ, ໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2025, ພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຈໍາພັກເມືອງ ເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ ແລະ ທິດທາງແຜນການຈັດສັນເຂດຍົກຍ້າຍ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ທີ່ກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລື, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂັ້ນແຂວງ ໄດ້ເຜີຍແຜ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລື, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຄງການ. ປະຊາຊົນ ສ່ວນໃຫຍ່ ທີ່ໄດ້ຮັບ ຜົນກະທົບ ຈາກ ໂຄງການ ດັ່ງກ່າວ ໄດ້ ຕົກລົງ ກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ ຈັດສັນ ພື້ນທີ່ ຈັດສັນ ຖິ່ນຖານໃໝ່ ຕາມແຜນການ ຂອງ ຣັຖບານ ທ້ອງຖິ່ນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກເອກະສານຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ 18 ແຫ່ງ (ບໍ່ລວມ 13 ເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ) ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ ຕາມການລາຍງານ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງພະແນກກໍ່ສ້າງ. ຂະໜາດ, ພື້ນທີ່ ແລະ ຂອບເຂດຂອງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນຈະຖືກກຳນົດສະເພາະ ແລະ ຖືກຕ້ອງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການກະກຽມໂຄງການລົງທຶນ. ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂັ້ນແຂວງ ກວດກາຄືນ, ຄິດໄລ່ ແລະ ອະນຸມັດຂອບຂະໜາດການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ພຽງພໍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນ.
ສະຫາຍ NGUYEN MINH SON - ຮອງປະທານກຳມາທິການເສດຖະກິດ ສະພາແຫ່ງຊາດ: ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ສ້າງຕັ້ງສວນອຸດສາຫະກຳ, ຕົວເມືອງ, ການບໍລິການ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳນັບລ້ານ, ຊ່ວຍເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນລາຄາການຂົນສົ່ງ, ຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ຜະລິດຕະພັນເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ມີທາງລົດໄຟຜ່ານທາງລົດໄຟໂດຍສະເພາະ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ສືບຕໍ່ພັດທະນາຕາມທິດກໍ່ສ້າງໃຈກາງນະຄອນ, ກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງບັນດາແຂວງເຂດທະເລຕາເວັນອອກພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ.
Van KY
ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-caotao-dong-luc-phat-trien-ky-2-khan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-6737751/







(0)