ລົດຖີບສາທາລະນະໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ພາຍຫຼັງ 7 ວັນແຫ່ງການທົດລອງ, ການບໍລິການລົດຖີບສາທາລະນະໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນນີ້ (24 ສິງຫາ).

ລົດຖີບສາທາລະນະໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການໃນນະຄອນຫຼວງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 24 ສິງຫາ. ພາບ: ສະຕະວັດ

ໃນໄລຍະ 7 ວັນ (ແຕ່ວັນທີ 16 – 22 ສິງຫາ), ການບໍລິການລົດຖີບສາທາລະນະໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ 79 ສະຖານີຂອງນະຄອນຫຼວງ, ດ້ວຍພາຫະນະ 1.000 ຄັນ. ສະຖານີຕ່າງໆໄດ້ຖືກຈັດໃຫ້ຕິດພັນກັບບ່ອນຈອດລົດເມ, ສວນສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ , ຮັບປະກັນໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດຍ່າງໄປມາເຖິງການບໍລິການໄດ້ສະດວກ.

ມີບັນຊີໃໝ່ 16,452 ບັນຊີຖືກເປີດໃຊ້ 7,454 ຖ້ຽວ, ເທົ່າກັບ 46,894 ກິໂລແມັດໃນການເດີນທາງ (ສະເລ່ຍ 6.3 ກິໂລແມັດຕໍ່ການເດີນທາງ).

ທ່ານ ໂດບ໋າແດນ - ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມບໍລິສັດ Tri Nam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອທຽບໃສ່ການເດີນທາງດ້ວຍພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນເຊັ່ນ: ລົດ ແລະ ລົດຈັກ, ການຂີ່ລົດຖີບຜ່ານໄລຍະທາງຂ້າງເທິງນີ້ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ປະມານ 2.844 ກິໂລກຣາມ, ເທົ່າກັບຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມຂອງຕົ້ນໄມ້ 135 ຕົ້ນ.

ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຫງວຽນແມ້ງເກື່ອງ ແລ້ວ, ການພັດທະນາລົດຖີບສາທາລະນະເພື່ອໜູນຊ່ວຍການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະບັນດາຮູບແບບ (ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ລົດເມ) ຈະປະກອບສ່ວນຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຫັນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຄ່ອຍໆປ່ຽນພຶດຕິກຳການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ໃນເບື້ອງຕົ້ນກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ປະຊາຊົນເຂົ້າກັບສະຖານີລົດເມສະດວກ.

ການບໍລິການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໃນການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ, ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທົ່ວໄປຂອງສັງຄົມ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.

ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໃນໄລຍະທົດລອງ 12 ເດືອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Tri Nam ຕິດຕາມ ແລະ ຮັບຟັງຄຳເຫັນຈາກປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.

ພ້ອມນັ້ນ, ນະຄອນ ມອບໃຫ້ພະແນກ ຖວທ ເປັນເຈົ້າການ ຕິດຕາມ ສະພາບ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ເປັນປະຈຳ, ພາຍຫຼັງ 12 ເດືອນ ທົດລອງ, ລາຍງານ ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນ ຂອງຮູບແບບ ການບໍລິການ ລົດຖີບ ສາທາລະນະ ທົດລອງ, ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີ ໃຫ້ຄະນະ ກຳມະການ ປະຊາຊົນ ນະຄອນ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ໃນໄລຍະ ຕໍ່ໄປ ຕາມລະບຽບການ.

Laodong.vn