ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນບັນທຶກການຂາຍ

VTV.vn - ຍອດຂາຍລົດພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໃນເດືອນ ຕຸລາ ໄດ້ສ້າງສະຖິຕິ, ນຳພາໂດຍ BYD ແລະ XPeng, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງຂອງການສະໜັບສະໜູນໃໝ່.

Đài truyền hình Việt Nam•04/11/2025

ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEV) ຂອງຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍຕົວເລກການຈັດສົ່ງໃນເດືອນຕຸລາ, ເຊິ່ງບາງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງສຸດ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຍານພາຫະນະ.

BYD ລາຍງານການຂາຍຫຼາຍກວ່າ 400,000 ຍານພາຫະນະໃນເດືອນຕຸລາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກປະຈໍາເດືອນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນປີນີ້. Xpeng ລາຍງານການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ 42,000, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິຂອງບໍລິສັດແລະເດືອນທີສອງຕິດຕໍ່ກັນຂອງການຈັດສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 40,000.

ໂດຍສະເພາະ, ບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງລັດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ "ສະໂມສອນ 10,000 ໜ່ວຍ", ແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຊັ້ນ ນຳ ເຊັ່ນ NIO ແລະ XPeng.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍ NEV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຄາດຫວັງຂອງການກັບຄືນໄປສູ່ນະໂຍບາຍແຮງຈູງໃຈໃນປີຫນ້າ, ກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ໃນຂະນະທີ່ຜົນກໍາໄລຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການປ່ອຍຕົວແບບໃຫມ່.

Liu Dingding, ນັກວິເຄາະດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງນັກຮົບເກົ່າກ່າວວ່າ, ຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການລວມກັບການໂຄສະນາສົ່ງເສີມຫຼາຍແມ່ນຍັງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂາຍທີ່ຜ່ານມາ. ຄວາມຄາດຫວັງຂອງນະໂຍບາຍຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຊື້ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮີບຮ້ອນຊື້ NEVs ໃນປີນີ້, ໃນຂະນະທີ່ຄາດວ່າການອຸດຫນູນຈະຫຼຸດລົງຫຼືລົບລ້າງໃນປີຫນ້າ. ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ມີທ່າແຮງຕັ້ງແຕ່ສອງສາມພັນຫາຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຢວນ (1,405 ໂດລາ) ຕໍ່ລົດໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຊື້ - ຂາຍຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນ.

ເດືອນກັນຍາແລະຕຸລາເປັນເດືອນສູງສຸດຂອງການຂາຍລົດ, ແລະຈັງຫວະຂອງປີນີ້ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຕື່ມອີກໂດຍການອຸດຫນູນທ້ອງຖິ່ນ, ເງິນຄືນຂອງຜູ້ຜະລິດແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການໂຄສະນາງານບຸນການຄ້າ 11/11 - ທັງຫມົດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະເພີ່ມຍອດຂາຍ NEV, Liu Dingding ກ່າວ.

ອີງຕາມທ່ານ Liu Dingding, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຕະຫຼາດ NEV ຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ມາຈາກການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງອຸດສາຫະກໍາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມາຈາກຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

ຕາມນະໂຍບາຍທີ່ ລັດຖະບານ ຈີນໄດ້ປະກາດໃນເມື່ອກ່ອນ, ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ພາສີຊື້ NEV ຈະຖືກຫຼຸດຈາກການຍົກເວັ້ນຢ່າງເຕັມສ່ວນລົງເປັນ 50% ໂດຍການຫຼຸດພາສີສູງສຸດຕໍ່ພາຫະນະຈະຫຼຸດລົງຈາກ 30.000 ຢວນໃນປີ 2025 (4.215 USD) ລົງເປັນ 15.000.500 USD (2,1 USD).

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/xe-nang-luong-moi-trung-quoc-dat-doanh-so-ban-ky-luc-100251104084757351.htm