ກວດກາ​ຄືນ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ບາ​ນ ​ໄລຍະ 2026

ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄຳ​ຮ້ອງ​ຟ້ອງ​ຂອງ​ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ໃນ​ແຂວງ​ກ່ອນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ສະ​ໄໝ​ສາ​ມັນ​ເທື່ອ​ທີ 7 ຂອງ ​ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ຊຸດ​ທີ 15. ຕອບ​ສະໜອງ​ຄຳ​ຮຽກຮ້ອງ​ດັ່ງກ່າວ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຮ່າ​ນາມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ຂົວ​ດື໋​ເຟືອກ (ຫຼື​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ນາມ​ຂົວ​ບ່າ​ງອານ) ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕາ​ແສງ ດື້​ເຟືອກ, ​ເມືອງ ດ້ຽນ​ເຍີນ ​ແລະ ຕາ​ແສງ Cam Kim, ນະຄອນ Hoi An ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ແຜນການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 14H.

ໂຄງການນີ້ຍັງຕັ້ງຢູ່ໃນແລວທາງວາງແຜນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງດ້ຽນບຽນ, ເມືອງຮ້ຽມ, ເມືອງ ດຸ້ຍຈ້ຽນ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ 129 ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ພາຍໃຕ້ການລົງທຶນ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ໂຖງກົງ).

ດ້ວຍ​ທີ່​ຕັ້ງ​ທີ່​ສຳຄັນ ​ແລະ ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ສັ້ນ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃຈກາງ​ເມືອງ ດ້ຽນ​ເຍີນ ກັບ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ປະລິມານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຜ່ານ​ຂົວ​ແມ່ນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ເວລາ​ເລັ່ງລັດ; ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດແຄບ, ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວ (ໜ້າຂົວ 3.5 ແມັດບໍ່ພຽງພໍໃຫ້ລົດ 2 ຄັນຜ່ານໄປມາ), ດັ່ງນັ້ນການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ.

ແຜນການ​ຂອງ​ແຂວງ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2030, ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຂົວ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ ດ້ຽນ​ເຟືອກ ​ເປັນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ບຸລິມະສິດ. ສະເໜີໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພິຈາລະນາ ແລະ ຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນໃນໄລຍະ 2026 – 2030.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/xem-xet-bo-tri-von-dau-tu-cau-ba-ngan-trong-giai-doan-2026-2030-3136651.html