ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2025, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແຂວງກວາງນາມ ໄດ້ລາຍງານສະພາບຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ເນື່ອງຈາກຝົນຕົກໜັກແຕ່ວັນທີ 27 ຕຸລາ 2024 ຫາວັນທີ 14 ມັງກອນ 2025.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ສະພາບລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໜາແໜ້ນສູງ ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D, ສ້າງຄວາມລຳບາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໃນການເດີນທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ຄວາມເສຍຫາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ potholes ເນື່ອງຈາກການປອກເປືອກຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມເລິກ 0.2 - 0.4m.
ຍ້ອນຈຸດທີ່ຕັ້ງສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D (ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນກັບດ່ານສາກົນນ້ຳຢາງ), ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນເທື່ອລະກ້າວ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຕິດພັນກັບການຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈຶ່ງໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 13033, ລົງວັນທີ 29 ພະຈິກ 2024, ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານພິຈາລະນາຍົກລະດັບໂຄງການດັ່ງກ່າວຕໍ່ ຫ້ອງວ່າການ ລັດຖະບານ. ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D, ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງກວາງນາມ.
ຂະນະທີ່ລໍຖ້າການຊີ້ນຳຂອງ ທ່ານນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ ໃນການລົງທຶນໂຄງການປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ເພື່ອມີພື້ນຖານການເຄື່ອນໄຫວແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ ແລະ ຟື້ນຟູການຈະລາຈອນຕາມລະບຽບການ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ອະນຸມັດຂອບເຂດ ແລະ ແກ້ໄຂການສັນຈອນຊົ່ວຄາວດ້ວຍລະດັບຫີນປູນ ແລະ 2 ຊັ້ນ 2 ຊັ້ນ. .
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການສັນຈອນຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຖານຖະໜົນຫົນທາງຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງແຂວງກວາງນາມ ເລັ່ງລັດປະຕິບັດ.
ພະແນກຂົນສົ່ງແຂວງກວາງນາມ ຮັບຜິດຊອບກວດກາຄືນປະລິມານຄວາມເສຍຫາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ສະຖານທີ່ປິ່ນປົວບໍ່ຊໍ້າຊ້ອນກັບປະລິມານທີ່ປະຕິບັດໃນວຽກງານບຳລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ປະລິມານໂຄງການສ້ອມແປງແຕ່ລະໄລຍະທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຫຼື ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຢູ່ໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html
(0)