
Sehubungan itu, di sepanjang Lebuhraya Nasional 24, berpuluh-puluh tanah runtuh besar dan kecil berlaku, menyebabkan kesukaran lalu lintas. Beberapa kejadian tanah runtuh yang teruk seperti Km 72 + 920, Km 75 + 850, Km 76 + 950, Km 99 + 350, Km 109 + 800, Km 112 + 200, dengan isipadu tanah dan batu tumpah ke permukaan jalan sehingga ratusan meter padu.
"Daripada 28 lokasi yang rosak, terdapat 27 cerun tanah runtuh dan 1 retak jalan. Pada masa ini, Syarikat Stok Bersama Pengurusan dan Pembinaan Trafik Kon Tum telah mengatur 2 jengkaut, 3 kereta dan 1 pemuat untuk mengendalikan tanah runtuh, membantu memastikan trafik mengalir. Selepas hujan berhenti, unit berfungsi akan mereka bentuk dan menambah untuk melengkapkan lokasi tanah runtuh," tambah Son Minh.
Menurut pemerhatian wartawan VNA, dua lokasi yang paling berbahaya dan terdedah kepada tanah runtuh ialah Km 99 + 350 dan Km 112 + 900. Encik Do Minh Son berkata, di Km 99 + 350 sahaja, jumlah batu dan tanah yang meluncur turun ke permukaan jalan adalah kira-kira 9,000 m3; Sementara itu, di Km 112 + 900, jumlah batuan dan tanah yang berisiko tergelincir turun dari puncak bukit adalah sehingga kira-kira 100,000 m3. Pada masa ini, di Km 112 + 900, tanah runtuh juga telah menyebabkan kerosakan teruk pada permukaan jalan, dan benteng juga telah ditolak ke permukaan jalan oleh batu dan tanah.

Di Km 76 + 950, jalan retak, permukaan jalan di cerun negatif terhakis sedalam lebih 1m menyebabkan kenderaan hanya boleh bergerak ke satu arah. Pihak berkuasa sudah mula mencurah batu untuk membaikinya, namun kerana masih hujan, kerja pembaikan masih belum dilaksanakan.
"Pada masa ini, kerja-kerja pembaikan menghadapi banyak kesukaran kerana cuaca hujan dan risiko tanah runtuh masih wujud. Pihak berkuasa telah mengatur pegawai di lokasi-lokasi penting untuk mengawal lalu lintas, membantu kenderaan melalui laluan ini dengan lancar, sebelum tanah runtuh dan retakan jalan dikendalikan dengan teliti," Encik Do Minh Son memaklumkan.
Lebuhraya Nasional 24 ialah laluan penting yang menghubungkan Timur dan Barat wilayah Quang Ngai , melalui Violak Pass. Jika laluan ini terputus, ia akan menjejaskan aktiviti perdagangan wilayah itu. Pada masa ini, pihak berkuasa juga menasihatkan kenderaan untuk mengehadkan laluan Violak Pass bagi mengelak kemalangan malang.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/28-diem-sat-lo-quoc-lo-24-co-nguy-co-bi-chia-cat-20251120144300817.htm






Komen (0)