Airbus - Daripada rakan kongsi strategik kepada jambatan teknologi dengan Vietnam

Kapsyen foto — Duta Besar Vietnam ke Perancis Dinh Toan Thang dan delegasinya melawat model produk Airbus di bandar Toulouse.

Selepas lebih tiga dekad kerjasama, hubungan itu telah melangkaui tempahan pesawat komersial untuk menjadi model perkongsian komprehensif dalam era teknologi tinggi.

Bagi orang Vietnam, Airbus bukanlah nama yang pelik. Selama lebih 30 tahun, syarikat multinasional ini telah menjadi rakan kongsi jangka panjang agensi dan perusahaan Vietnam. Pada masa ini, terdapat lebih daripada 200 pesawat Airbus yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan Vietnam, menyumbang 65% daripada bahagian pasaran pesawat di negara ini.

Berkongsi dengan wartawan VNA di Perancis, Encik Joseph Debacq, Pengarah Pusat Pameran Udara dan Angkasa Airbus, berkata Vietnam Airlines telah menulis halaman yang membanggakan dalam sejarah dengan menjadi syarikat penerbangan kedua di dunia dan yang pertama di rantau Asia Pasifik yang mengendalikan pesawat A350. Sebagai orang yang bertanggungjawab menghantar pesawat A350 pertama kepada Vietnam Airlines pada Jun 2015, beliau mengimbau peristiwa itu 10 tahun lalu: "Ia adalah hasil kerjasama selama 4 tahun antara pasukan Airbus dan pasukan Vietnam Airlines, menunjukkan kepakaran tinggi, semangat untuk pesawat jenis ini dan semangat kerjasama yang sangat baik." Pada masa ini, Vietnam Airlines mengendalikan 14 pesawat A350, melayani lebih daripada 30 destinasi di dunia dengan keupayaan untuk terbang jarak jauh ke Eropah dan AS. Apa yang istimewa ialah selepas 10 tahun beroperasi, pesawat A350 Vietnam Airlines telah dipertingkatkan secara berterusan dalam kecekapan bahan api dan jarak penerbangan, menunjukkan komitmen Airbus terhadap pembangunan produk yang berterusan.

Bukan sahaja Vietnam Airlines , VietJet Air juga berbangga menjadi pelanggan strategik global Airbus. Kumpulan syarikat penerbangan tambang rendah ini telah membuat satu kejayaan bersejarah dengan menjadi pelanggan terbesar dunia bagi keluarga A330neo dengan jumlah 40 pesawat dalam tempahan, di mana 20 daripadanya telah ditambah semasa lawatan Presiden Perancis Emmanuel Macron ke Vietnam baru-baru ini. Menurut Encik Marcellin Buisson, wakil Jabatan Pembangunan Pasaran Pesawat Berbadan Lebar Airbus, A330neo dipilih oleh VietJet bukan sahaja kerana prestasinya yang cemerlang, menjimatkan 14% bahan api berbanding generasi sebelumnya, tetapi juga kerana fleksibiliti yang sempurna untuk rangkaian penerbangan syarikat penerbangan itu. Pesawat ini berkesan boleh melayani laluan serantau seperti Vietnam-Jepun, Vietnam-Korea, Vietnam-China dengan jarak dari 3,000 hingga 5,000 batu nautika. Perkara penting ialah keserasian yang tinggi dengan armada A320 sedia ada VietJet. "Terdapat tahap persamaan yang tinggi antara A330neo dan A321 di kawasan kokpit, menjadikannya mudah bagi juruterbang dan pramugari untuk bertukar antara jenis pesawat," jelas wakil Airbus. Selain itu, VietJet juga menandatangani memorandum persefahaman untuk membeli 100 lagi pesawat A321, mengesahkan kedudukannya sebagai rakan kongsi strategik pada masa hadapan. Dua syarikat penerbangan lain, Bamboo Airways dan VietTravel Airlines, juga menggunakan model pesawat Airbus ini untuk mengembangkan rangkaian penerbangan mereka.

Bukan sahaja dalam bidang penerbangan komersial, Airbus dan Vietnam juga mempunyai sejarah kerjasama yang panjang dalam bidang angkasa lepas. Sejak 2013, Airbus dan Akademi Sains dan Teknologi Vietnam (VAST) telah bekerjasama melancarkan satelit VNREDSat-1, yang masih beroperasi di orbit, menandakan lembaran baharu dalam kerjasama angkasa lepas antara kedua-dua pihak. Projek ini bukan sahaja menyediakan imej satelit berkualiti tinggi untuk pengurusan bencana dan pemantauan sumber, tetapi juga meningkatkan kapasiti jurutera Vietnam melalui latihan dan pemindahan teknologi. Encik Guilhem Boltz dari bahagian Sistem Angkasa dan Pertahanan Airbus, menekankan: "Kami mempunyai sejarah kerjasama yang panjang dalam sektor angkasa lepas dengan VAST. Baru-baru ini, terdapat banyak perbincangan dan komitmen antara Perancis dan Vietnam untuk memperdalam perkongsian ini. Vietnam ialah sebuah negara yang sentiasa mempunyai cita-cita untuk merintis teknologi, dan kami berbesar hati untuk mengiringi Vietnam dalam proses ini."

Beliau juga menambah bahawa projek VNREDSat-2, yang akan dilaksanakan, bukan sahaja terhad kepada penyediaan satelit yang akan menyumbang kepada meningkatkan lagi keupayaan pemerhatian Bumi Vietnam, tetapi juga akan memperluaskan kerjasama dua hala dalam bidang latihan kejuruteraan dan pemindahan teknologi, untuk membantu Vietnam merealisasikan cita-citanya dalam sektor angkasa lepas, bidang yang semakin penting dalam masyarakat bertamadun dan kompleks. Khususnya, kerjasama dua hala ini juga menunjukkan hubungan dua hala yang positif: "Kami akan mengeluarkan produk untuk berkhidmat kepada Vietnam, tetapi juga akan mempelajari bagaimana Vietnam mengeksploitasi data daripada satelit, kerana perkara penting bukan sahaja melancarkan satelit, tetapi mengeksploitasi maklumat yang diberikan oleh satelit secara berkesan."

Menurut Encik Guilhem Boltz, terdapat banyak peluang antara kedua-dua negara untuk membina jambatan baharu dan bersama-sama membuka hala tuju baharu pada masa hadapan. "Pada masa ini, angkasa lepas boleh membawa sejumlah besar maklumat tentang planet Bumi, dan jika dieksploitasi dengan betul, potensi daripada sumber data ini akan menjadi lebih besar. Oleh itu, Airbus, VAST, CNES (Agensi Angkasa Perancis) dan Kementerian Pembinaan Vietnam akan bekerjasama untuk meningkatkan kualiti hidup untuk semua orang, baik di Eropah mahupun di Vietnam." Sektor pertahanan juga membuka peluang baharu untuk kerjasama. Memorandum Persefahaman mengenai helikopter NH90 telah ditandatangani semasa lawatan Presiden E. Macron ke Hanoi, manakala pesawat pengangkut C295 beroperasi dengan berkesan di Vietnam. "Pada masa ini, saya tidak dapat memberikan butiran yang lebih spesifik, terutamanya dalam sektor pertahanan, tetapi saya yakin bahawa kita boleh melakukan banyak perkara pada masa hadapan," kongsi Encik Guilhem Boltz.

Dalam konteks persaingan perdagangan yang semakin meningkat, Vietnam menjadi pautan penting dalam rantaian bekalan global dan pemindahan teknologi Airbus. Berkongsi dengan wartawan VNA di Perancis, Encik Stefan Schaffrath, yang bertanggungjawab ke atas komunikasi kumpulan itu, berkata Airbus bekerjasama dengan rakan kongsi Jepun untuk menghasilkan komponen pesawat pintu atas sayap di Vietnam. Sejak 2023, Vietnam telah menghasilkan pintu keluar kecemasan pada sayap pesawat A321. Dengan lebih daripada 7,000 produk Keluarga A320 dalam senarai pesanan, di mana 70% adalah A321, skala kerjasama ini menunjukkan kepentingan strategik Vietnam. Pengeluaran di Vietnam bukan sahaja membantu Airbus meningkatkan kapasiti pengeluaran, tetapi juga memastikan fleksibiliti dalam rantaian bekalan global, membantu mengurangkan masa pelaksanaan dan meningkatkan kapasiti pengeluaran pesawat A320 terlaris di dunia.

Baru-baru ini, semasa lawatan rasmi Perdana Menteri Pham Minh Chinh ke Republik Perancis, Airbus turut menandatangani kontrak bekalan baharu dengan penyedia perkhidmatan teknologi maklumat terkemuka di Vietnam, FPT Corporation, untuk menyokong program Skywise di rantau Asia-Pasifik, membuka hala tuju baharu kerjasama dalam bidang pendigitalan dan data besar.

Selain itu, Airbus juga mempromosikan kerjasama latihan dan program pemindahan teknologi dengan Vietnam. "Topik ini juga sangat penting kerana untuk mengendalikan ratusan pesawat Airbus, adalah perlu untuk mempunyai pasukan teknikal untuk menyelenggara dan memastikan pesawat beroperasi dengan selamat. Oleh itu, kami melabur banyak dalam kapasiti penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO) di Vietnam, bersama-sama rakan kongsi Vietnam, dan pada masa yang sama menarik bakat muda untuk berkhidmat kepada rangkaian produk kami seperti kapal terbang, helikopter, Mr. Stefanmphas, satelit Schaf..."

Hubungan antara Airbus dan Vietnam telah berkembang daripada hubungan jualan yang mudah kepada perkongsian strategik yang komprehensif. Daripada A350 pertama Vietnam Airlines kepada VietJet menjadi pelanggan terbesar dunia untuk A330neo, daripada satelit VNREDSat-1 kepada cita-cita untuk membangunkan industri angkasa lepas autonomi, hubungan ini telah menjadi model tipikal untuk kerjasama awam-swasta yang berjaya. Encik Stefan Schaffrath menyatakan: "Kami berbangga bahawa hubungan antara Airbus dan Vietnam telah bertahan selama lebih daripada 30 tahun dan meliputi semua bidang perniagaan kami. Hubungan ini tidak berhenti pada pembekalan pesawat tetapi telah berkembang menjadi perkongsian strategik pelbagai dimensi."

Duta Besar Vietnam ke Perancis Dinh Toan Thang, semasa lawatan dan sesi kerjanya baru-baru ini di ibu pejabat Airbus, juga mengesahkan peranan penting Airbus dalam penerbangan dan kerjasama angkasa lepas dengan Vietnam, dan menyatakan harapan bahawa pada masa akan datang, bersama-sama dengan perjanjian kerjasama yang telah ditandatangani Airbus dengan rakan kongsi Vietnam, kedua-dua pihak akan mempunyai program kerjasama yang lebih besar dan lebih berkesan untuk dapat membawa pembangunan aeroangkasa Vietnam pada masa akan datang.

Vietnam menyasarkan untuk menjadi sebuah negara perindustrian moden menjelang 2045. Perkongsian Airbus dalam bidang penerbangan, angkasa lepas dan teknologi tinggi akan memainkan peranan penting. Ini bukan sekadar cerita tentang pesawat atau satelit, tetapi tentang membina jambatan teknologi, memindahkan pengetahuan dan membangunkan sumber manusia berkualiti tinggi untuk masa depan. Empat dekad yang lalu hanyalah permulaan. Dengan asas kukuh yang dibina, hubungan Airbus dengan Vietnam berjanji untuk terus terbang lebih tinggi dan lebih jauh dalam dekad akan datang.

Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/airbus-tu-doi-tac-chien-luoc-den-cau-noi-cong-nghe-voi-viet-nam/20250628100903850