Artikel 2: Ekonomi waktu malam membuka peluang pertumbuhan baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh

(Chinhphu.vn) - Di tengah-tengah persaingan sengit antara bandar-bandar Asia dalam pelancongan, perkhidmatan dan pengalaman, ekonomi waktu malam menjadi pemacu pertumbuhan baharu bagi banyak bandar utama. Bagi Bandar Raya Ho Chi Minh, ini bukan sahaja penyelesaian untuk melanjutkan masa penggunaan tetapi juga hala tuju untuk menstruktur semula ruang ekonomi bandar ke arah model moden, kreatif dan tersendiri.

Pelancong dapat merasai pengalaman menikmati produk pelancongan sungai dengan menaiki bot dan kapal persiaran.

Berikutan pengembangan ruang pembangunannya dan penggabungan wilayah Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau mulai Julai 2025, Bandar Raya Ho Chi Minh secara beransur-ansur membentuk model "megacity" pelbagai fungsi, yang menghubungkan kewangan, industri berteknologi tinggi, logistik pelabuhan, pelancongan pesisir dan budaya bandar. Dalam struktur pembangunan baharu ini, ekonomi waktu malam dijangka menjana pendapatan yang ketara, meningkatkan tempoh penginapan dan meningkatkan daya saing destinasi tersebut.

Membentuk ekosistem ekonomi waktu malam

Menurut Dr. Duong Duc Minh, Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Ekonomi dan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, bandar ini telah menyaksikan kemunculan banyak "titik terang" dalam ekonomi waktu malam, seperti jalan pejalan kaki, ruang kulinari , pelancongan sungai, persembahan seni dan kawasan hiburan tepi sungai. Walau bagaimanapun, aktiviti-aktiviti ini masih terfragmentasi dan kekurangan hubungan yang diperlukan untuk membentuk rantaian pengalaman yang disegerakkan antara perdagangan, pelancongan, budaya dan hiburan.

"Kekangan semasa bukanlah terletak pada sumber atau permintaan pasaran, tetapi pada keupayaan untuk mengatur, menghubungkan dan mengubah sumber kepada keupayaan daya saing yang tulen," kata Dr. Duong Duc Minh.

Menurut Dr. Duong Duc Minh, ekonomi waktu malam bukan sahaja harus melanjutkan masa penggunaan tetapi juga membentuk ekosistem pengalaman dengan kedalaman budaya dan identiti yang unik.

Bandar Raya Ho Chi Minh dianggap mempunyai banyak kelebihan untuk membangunkan produk ikonik seperti budaya sungai Saigon pada waktu malam, festival cahaya, seni kontemporari, industri kreatif, pelancongan pelabuhan dan perjalanan meneroka kenangan bandar Vietnam Selatan.

Dr. Duong Duc Minh, Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Ekonomi dan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh

Pada masa ini, bandar ini telah membangunkan banyak produk pelancongan waktu malam seperti lawatan bas dua tingkat, lawatan kereta klasik, dan lawatan Vespa yang meneroka jalan-jalan malam; program seni seperti Pertunjukan À Ố, pertunjukan boneka air Golden Dragon, dan Pertunjukan Budaya & Makan VietCharm; bersama-sama dengan produk pelancongan sungai dengan bot dan kapal persiaran. Walau bagaimanapun, menurut Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, bandar ini masih kekurangan produk berskala besar, moden dan ikonik untuk memenuhi permintaan pelancong antarabangsa yang semakin tinggi.

Can Gio membuka peluang baharu untuk pembangunan.

Dalam strategi mengembangkan pembangunan ke arah laut, Can Gio dijangka menjadi penggerak baharu bagi ekonomi waktu malam dan pelancongan pusat peranginan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Cik Huynh Phan Phuong Hoang, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh dan Timbalan Pengarah Besar Vietravel, menyatakan bahawa walaupun Bandar Raya Ho Chi Minh mendahului negara dari segi bilangan pelancong dan pendapatan, purata tempoh penginapan pelancong masih rendah disebabkan kekurangan pusat peranginan dan kompleks hiburan berskala besar.

Menurut Cik Hoang, Can Gio mempunyai banyak kelebihan untuk dibangunkan menjadi "destinasi super" baharu jika ia berorientasikan kepada model bersepadu pusat peranginan, hiburan, ekopelancongan marin dan pelancongan MICE.

Dengan tanah pesisir pantai yang luas, ekosistem bakau yang tersendiri, dan keupayaan perancangan bersepadu, Can Gio berpotensi untuk membangunkan model seperti jalan pejalan kaki pesisir pantai, pasar malam, marina, festival cahaya, pertunjukan seni luar dan pelbagai perkhidmatan yang beroperasi sepanjang malam.

"Jika dilakukan dengan betul, Can Gio bukan sahaja dapat membantu Bandar Raya Ho Chi Minh mengekalkan pelancong untuk tempoh yang lebih lama tetapi juga berpotensi menjadi destinasi mega baharu di Asia," ulas Cik Hoang.

Menurut Dr. Tran Quang Thang, Pengarah Institut Penyelidikan Ekonomi dan Pengurusan Bandar Raya Ho Chi Minh, Can Gio boleh belajar daripada pengalaman Sentosa, Dubai atau Las Vegas, tetapi perlu memilih laluannya sendiri, berkembang menjadi "megabandar eko-pelancongan antarabangsa" berdasarkan hutan bakau, laut dan identiti unik Vietnam Selatan.

Beliau berhujah bahawa untuk mencapai matlamat ini, Can Gio memerlukan infrastruktur penghubung yang kukuh seperti jambatan laut, metro, kereta api berkelajuan tinggi dan kompleks peranginan serta hiburan berskala besar.

Gambaran keseluruhan Teater Blue Waves, yang akan dibina di Can Gio.

Dari perspektif perancangan, Encik Le Quang Dao, Ketua Jabatan Infrastruktur Teknikal Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh, berkata bahawa Can Gio sedang diorientasikan untuk menjadi nukleus "bandar pesisir super", yang serentak membangunkan ekonomi marin, logistik dan pelabuhan pindah kapal antarabangsa, di samping memainkan peranan sebagai bandar ekologi yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim.

Dengan sistem infrastruktur antara wilayah seperti Jalan Lingkaran 3, Jalan Lingkaran 4, dan lebuh raya Ben Luc – Long Thanh, Can Gio dijangka akan mengembangkan ruang pembangunannya, meningkatkan ketersambungan serantau, dan menjadi pusat pelancongan dan pusat peranginan pesisir di Bandar Raya Ho Chi Minh pada masa hadapan.

Ke arah pembangunan lestari

Menurut Encik Pham Huy Binh, Pengarah Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, bagi meningkatkan tempoh penginapan dan perbelanjaan pelancong, bandar ini memerlukan lebih banyak destinasi yang dapat menghubungkan kehidupan moden dengan alam semula jadi dan budaya tempatan.

Can Gio kini mempunyai banyak keadaan yang menggalakkan untuk membangunkan ekopelancongan, pelancongan pusat peranginan, pelancongan penjagaan kesihatan, pelancongan laluan air, sukan air, pelancongan komuniti dan merasai kehidupan nelayan. Ia juga merupakan wilayah yang mempunyai potensi yang kaya untuk membangunkan ekonomi waktu malam pesisir pantai – satu model yang sedang dieksploitasi secara berkesan oleh banyak bandar pelancongan di seluruh dunia.

Menurut Dr. Duong Duc Minh, selain matlamat pertumbuhan, Bandar Raya Ho Chi Minh perlu membina mekanisme bersepadu untuk mengurus ekonomi waktu malam di peringkat megabandar, di samping mengezonkan pembangunan dengan sewajarnya mengikut fungsi dan daya tampung setiap kawasan.

Di samping itu, bandar ini perlu melabur dalam infrastruktur bersepadu untuk menyokong operasi waktu malam, seperti pengangkutan awam, pencahayaan landskap, tempat letak kereta, tandas awam, pusat sokongan pelancong dan infrastruktur pengurusan bandar digital masa nyata.

"Paling penting, ekonomi waktu malam hanya mampan apabila orang ramai menjadi penerima manfaat dan bukannya mangsa," tegas Dr. Duong Duc Minh.

Jalan pejalan kaki Bui Vien sibuk dengan pengunjung pada waktu malam.

Pada masa ini, Bandar Raya Ho Chi Minh sedang giat membangunkan pusat membeli-belah, tempat makan, hiburan, seni persembahan dan pengalaman bandar pada waktu malam dengan cara yang moden, bersepadu dan tertumpu.

Dengan menyasarkan pertumbuhan dua digit dalam tempoh akan datang, Bandar Raya Ho Chi Minh mengenal pasti ekonomi waktu malam sebagai salah satu bidang penting untuk meluaskan ruang penggunaan, membangunkan pelancongan dan meningkatkan daya saing bandar.

Berasaskan potensi sebuah bandar yang meriah pada waktu malam, Bandar Raya Ho Chi Minh menyasarkan untuk membangunkan ekosistem ekonomi waktu malam dengan identiti unik, kedalaman budaya dan operasi pintarnya yang tersendiri, secara beransur-ansur menegaskan kedudukannya sebagai pusat komersial, pelancongan dan perkhidmatan yang terkemuka di rantau Asia-Pasifik.

Le Anh

Sumber: https://baochinhphu.vn/bai-2-kinh-te-dem-mo-khong-gian-tang-truong-moi-cho-tphcm-102260516092249482.htm