Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Masalah keselamatan tenaga

Pelancaran petrol E10 di seluruh negara, termasuk di Dak Lak, bukan sekadar perubahan dalam jenis bahan api, tetapi pergerakan serentak seluruh rantaian bekalan.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk06/05/2026

Petrol E10 memasuki pasaran lebih awal.

Mulai 30 April 2026, petrol E10 akan dilancarkan secara rasmi di pasaran, sebulan lebih awal daripada sasaran awal (1 Jun 2026). Langkah ini menunjukkan persediaan menyeluruh dan usaha penting agensi pengurusan negeri, termasuk Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, serta perniagaan dalam konteks pasaran tenaga yang masih mencabar.

Berlatarbelakangkan konflik yang berterusan di Timur Tengah yang memberi kesan ketara kepada pasaran tenaga global , meningkatkan risiko bekalan dan kos bahan api, mempercepatkan peralihan merupakan langkah penting dalam memastikan keselamatan tenaga. Dengan mematuhi arahan kerajaan dengan ketat, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mempercepatkan proses tersebut secara proaktif dan sedang melaksanakan aktiviti untuk memperkenalkan bioetanol E10 kepada penggunaannya bermula pada bulan April bagi memendekkan tempoh peralihan ini.

Salah satu pemacu utama ialah isu keselamatan tenaga. Pada masa ini, Vietnam masih bergantung kepada import untuk kira-kira 70% daripada keperluan bahan apinya. Dalam konteks ketidakstabilan geopolitik , pembangunan sumber biobahan api domestik membantu mengurangkan kebergantungan, meningkatkan kebergantungan diri dan menstabilkan pasaran.

Etanol – komponen utama E10 – boleh dihasilkan daripada bahan mentah domestik, mewujudkan rantaian nilai yang menghubungkan pertanian dan industri pemprosesan. Menurut pakar, ini merupakan hala tuju strategik yang membantu Vietnam mempelbagaikan sumber bekalannya dan bukannya bergantung pada petrol import.

Dari perspektif alam sekitar, petrol E10 menawarkan manfaat yang ketara. Menurut pengiraan saintis, pembakaran 1 liter petrol konvensional mengeluarkan kira-kira 2.3-2.5 kg CO₂. Dengan penggunaan kira-kira 1 juta m³ petrol sebulan, jumlah pelepasan boleh mencecah 2.5 juta tan CO₂. Penggantian petrol konvensional secara beransur-ansur dengan bio-petrol E10 akan mengurangkan pelepasan dengan ketara, meningkatkan kualiti udara dan memenuhi komitmen pengurangan pelepasan.

Salah satu faktor yang menyumbang kepada penggunaan petrol E10 secara meluas adalah keserasiannya yang tinggi. Menurut pakar, petrol jenis ini sesuai untuk lebih 90% kenderaan yang sedang diedarkan, terutamanya model yang lebih baharu. Tambahan pula, petrol E10 RON 95-III biasanya lebih kurang 500 VND/liter lebih murah daripada RON 95-III biasa. Ini dianggap sebagai faktor penting dalam menarik pengguna untuk bertukar.

Menurut Encik Tran Van Hung, Timbalan Pengarah Cawangan Petrolimex Phu Yen, penggunaan bahan api bioetanol E10 bukan sahaja merupakan keperluan selaras dengan pelan tindakan Kerajaan tetapi juga merupakan langkah yang perlu untuk memastikan keselamatan tenaga jangka panjang. Memandangkan turun naik yang tidak dapat diramalkan dalam pasaran tenaga global, E10 akan menyumbang kepada pengurangan secara beransur-ansur ke atas bahan api fosil yang diimport, di samping mewujudkan lebih banyak ruang untuk kecukupan diri dalam bekalan domestik.

Sebuah kereta persendirian diisi semula dengan petrol E10 di sebuah stesen minyak. Foto: H. Tuyet

Penukaran terkawal

Menurut rancangan itu, petrol E10 akan menggantikan petrol konvensional secara beransur-ansur, manakala E5 RON92 akan dikekalkan sehingga akhir tahun 2030 bagi memastikan peralihan yang lancar. Pendekatan ini membolehkan pasaran mengalami "lag" yang diperlukan, sekali gus mengelakkan tekanan ke atas pengguna dan perniagaan.

Memperkenalkan petrol E10 lebih awal daripada yang dirancang bukan sahaja penting dari segi teknikal tetapi juga merupakan langkah strategik. Daripada kecukupan tenaga kepada pengurangan pelepasan, daripada penaiktarafan infrastruktur kepada perubahan dalam tabiat pengguna, semuanya bersatu pada landasan yang sama. Oleh itu, petrol E10 bukan sekadar bahan api, tetapi "pintu masuk" kepada fasa pembangunan baharu untuk sektor tenaga Vietnam.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, peralihan kepada bahan api E10 bukan sahaja menyumbang kepada mempelbagaikan sumber bekalan dan mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil tetapi juga menggalakkan pembentukan pengeluaran dan rantaian bekalan biobahan api domestik. Ini akan menjadi asas penting bagi Vietnam untuk secara beransur-ansur membina pasaran tenaga moden dan lestari, menyesuaikan diri dengan trend peralihan tenaga global. Kementerian akan terus bekerjasama rapat dengan perusahaan dan kawasan utama untuk memantau perkembangan pasaran dengan teliti dan menyesuaikan dasar dengan segera apabila perlu. Pada masa yang sama, ia akan memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan kualiti petrol dan diesel, memastikan hak pengguna dan membina kepercayaan terhadap biobahan api.

Encik Nguyen Thai Binh, Timbalan Pengarah Petrolimex Dak Lak Co., Ltd., berkata bahawa pada mulanya, syarikat itu akan menukar petrol RON 95-III kepada petrol E10 RON 95-III. Stesen-stesen petrol yang kini menjual petrol RON 95-V akan terus menjual petrol RON 95-V. Selepas perbadanan mengumumkan pelan tindakan penukaran, syarikat itu akan melaksanakannya di unit-unitnya. Dijangkakan keseluruhan sistem stesen minyak syarikat akan menyelesaikan penukaran kepada petrol E10 sebelum 1 Jun 2026.

Dari perspektif pengguna, banyak pendapat menyatakan jangkaan bahawa proses peralihan harus dilaksanakan secara telus dan mudah. ​​Encik Nguyen Van Phuoc (wad Tan Lap) berkongsi: “Selagi petrol E10 mempunyai harga yang berpatutan, kualiti yang stabil, dan tidak merosakkan enjin, orang ramai akan sangat bersedia untuk menyokongnya. Walau bagaimanapun, pihak berkuasa perlu memberikan maklumat teknikal yang jelas supaya pengguna benar-benar berasa selamat.” Encik Phuoc juga menambah bahawa semasa perjalanannya baru-baru ini pada cuti 30 April - 1 Mei, beliau mengalami pengalaman mengisi tangki kereta peribadinya dengan petrol E10, dan selepas menempuh perjalanan lebih daripada 200 km, kereta itu masih berjalan lancar tanpa sebarang tanda yang luar biasa.

Hoang Tuyet - Ho Nhu

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/bai-toan-an-ninh-nang-luong-ab875da/


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Doanh nghiệp

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Menyambut perarakan A50

Menyambut perarakan A50

Mandi di sungai

Mandi di sungai

pertandingan melukis

pertandingan melukis