Menjelang jam 4 petang pada 28 September, ribut No. 10 telah menjejaskan secara langsung banyak wilayah di wilayah Tengah. Di sektor jalan raya, Lebuhraya Nasional 8C ( Ha Tinh ) dinaiki air sedalam 60cm di Km133+304, menyebabkan kesesakan lalu lintas. Unit pengurusan telah segera menyediakan penghadang dan mengerahkan pengawal, dan dijangka membuka semula lalu lintas pada petang yang sama. Lebuh raya negara lain masih dibuka, tanpa kerosakan besar direkodkan.
Dalam sektor maritim, keadaan lebih rumit. Pada pagi 28 September, dua bot nelayan bernombor BV 4670-TS dan BV 0042-TS telah mengalami kemalangan di kawasan saluran Cua Viet ( Quang Tri ). Satu bot tenggelam sepenuhnya, bot satu lagi patah bahagian, air membanjiri petak. Menjelang petang, pasukan penyelamat telah menyelamatkan lapan nelayan, tetapi tiga anak kapal masih hilang.
Pentadbiran Maritim Vietnam bekerjasama rapat dengan pengawal sempadan dan pihak berkuasa tempatan untuk meneruskan pencarian. Di samping itu, 670 kapal di kawasan itu dari Quang Ninh ke Quang Ngai telah diminta untuk berpindah ke tempat perlindungan yang selamat dan mengekalkan hubungan tetap untuk menangani keadaan dengan segera.
Hujan lebat dan angin kencang telah menyebabkan banyak kejadian serius di landasan kereta api. Di Km466+610 (bahagian Lac Son - Le Son), batuan yang jatuh dari gunung memecahkan tempat tidur, mengubah bentuk bahagian rel sepanjang 12.5m. Di terowong No. 6 (Km725+210), sebahagian besar dinding batu terkelupas, menimbulkan risiko tanah runtuh yang meluas, memaksa penutupan sementara untuk pembaikan.
Sistem isyarat kereta api juga rosak teruk dengan berpuluh-puluh peranti musnah akibat ribut petir dan kilat. Perbadanan Kereta Api Vietnam telah menggerakkan sumber manusia dan peralatan untuk menyelesaikan masalah dengan segera, memastikan pelepasan laluan terpantas.
Dalam sektor penerbangan, sejak pagi 28 September, banyak penerbangan telah dibatalkan atau ditangguhkan di lapangan terbang di wilayah Tengah. Secara khusus, lapangan terbang Da Nang mempunyai 8 pembatalan, 51 kelewatan dan 6 penerbangan terpaksa dialihkan; Phu Bai membatalkan 28 penerbangan; Dong Hoi membatalkan 2 penerbangan; Tho Xuan membatalkan 4 penerbangan. Sebanyak 64 penerbangan terpaksa menukar laluan mereka bagi mengelak ribut itu.
Sebagai tindak balas kepada impak di atas, Kementerian Pembinaan menekankan dan meminta unit untuk bertugas 24/24 jam, memantau dengan teliti perkembangan ribut, dan menyelaras rapat dengan pihak berkuasa tempatan dan pasukan penyelamat. Unit diarahkan untuk menyediakan rancangan untuk memindahkan peralatan dan aset; secara proaktif mengalihkan trafik dari jarak jauh di kawasan berisiko tanah runtuh dan banjir; dan memastikan keselamatan mutlak untuk orang ramai, pembinaan dan kenderaan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/bao-so-10-gay-anh-huong-giao-thong-nghiem-trong-post815239.html






Komen (0)