Masalah dalam projek kereta trilion dolar Syarikat Toan Cau

Banyak keburukan "perlombongan di bandar"

Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa menerima dokumen yang meminta untuk menuntut semula lebihan tanah semasa pelaksanaan projek pembuatan dan pemasangan kereta di komune Dai Loc, daerah Hau Loc, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Hiburan Audiovisual Toan Cau (Syarikat Toan Cau).

Mengikut pelan pembinaan pelabur, semasa proses meratakan dan menurunkan ketinggian projek, dijangkakan terdapat lebih 5.5 juta m3 lebihan tanah. Untuk "mengendalikan" lebihan jumlah tanah ini, pada Oktober 2023, Manh Nguyen Tien Company Limited (unit yang pelabur menandatangani kontrak untuk membina pakej meratakan dan penyediaan tapak untuk projek itu) telah mengemukakan permohonan untuk menuntut semula lebihan tanah di projek ini.

Walau bagaimanapun, lebihan jumlah tanah di projek itu terlalu besar, mencecah lebih daripada 5.5 juta meter padu, bersama-sama dengan lokasi projek berhampiran kawasan perumahan, juga melibatkan banyak risiko seperti pencemaran alam sekitar, kehilangan keselamatan dan ketenteraman, tekanan lalu lintas, dan lain-lain, menjadikan proses pemulihan memerlukan banyak masa untuk menilai dan mempertimbangkan dengan teliti.

Lokasi kawasan untuk menuntut tanah lebih 5.5 juta meter padu di projek auto Syarikat Saham Bersama Global Audiovisual Entertainment adalah sangat dekat dengan kawasan perumahan dan Lebuhraya Nasional 1A.

Menurut beberapa penduduk tempatan yang berkongsi dengan Nguoi Dua Tin , apabila mengetahui maklumat tentang rancangan eksploitasi dan pengangkutan lebih 5.5 juta meter padu tanah di projek itu, penduduk di kawasan jiran melahirkan kebimbangan mengenai risiko kehidupan seharian terganggu. Selain itu, lokasi projek adalah berhampiran dengan Lebuhraya Negara 1A, jadi semasa proses eksploitasi dan pengangkutan, jumlah trafik di kawasan ini juga akan meningkat sehingga menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas di laluan tersebut.

"Apabila kami mendengar tentang projek kereta besar itu, kami sangat gembira. Namun, apabila kami terpaksa mengalihkan lebih daripada 5.5 juta meter padu tanah daripada projek itu, kami sangat bimbang tentang habuk dan kemalangan jalan raya apabila banyak lori membawa tanah di kawasan tempat kami tinggal. Apatah lagi, kawasan projek itu berhampiran peninggalan negara khas Kuil Ba Trieu, dan eksploitasi habuk dan asap yang dibina sebelum ini boleh menjejaskan faktor asas pembinaan Vinax sebelum ini. tetapi tidak nampak sebarang aktiviti menambak tanah dan mengalihkannya keluar,” kata seorang penduduk komune Trieu Loc, Hau Loc.

Di samping itu, disebabkan rizab yang besar iaitu lebih 5.5 juta meter padu tanah, terdapat risiko mengganggu dan "mengherotkan" aktiviti perniagaan mineral dan lelongan lombong di kawasan itu, dan kesan terbesar mungkin adalah pada lokasi lombong tanah yang kurang menguntungkan di wilayah barat wilayah Thanh Hoa.

Malah, menurut Nguoi Dua Tin , di wilayah Thanh Hoa, pada masa ini terdapat banyak lombong yang dieksploitasi (dengan purata rizab banyak lombong antara 300,000 - 500,000 meter padu) di daerah barat seperti Thach Thanh, Vinh Loc, jauh dari kawasan perumahan, yang jauh dari kawasan perumahan, yang akan menyukarkan penggunaan di pusat bandar yang besar. banyak kos.

Sementara itu, projek automobil yang disebutkan di atas mempunyai lokasi "utama", berhampiran kawasan perbandaran yang pesat seperti Hoang Hoa, Sam Son City... dan projek trafik utama dengan permintaan tinggi untuk meratakan tanah. Oleh itu, lebihan tanah dalam projek ini akan mudah dipindahkan untuk memenuhi keperluan meratakan tanah di kawasan yang dinyatakan di atas. Oleh itu, pemulihan lebih daripada 5.5 juta meter padu tanah tanpa lelongan juga mempunyai risiko menyebabkan kesan negatif terhadap aktiviti lelongan lombong di kawasan-kawasan ini, apabila ramai pelabur akan mendapati ia kurang menarik kerana persaingan daripada mendapatkan semula tanah untuk projek automobil yang disebutkan di atas.

Jalan ke kawasan projek kereta Syarikat Saham Bersama Hiburan Audio Visual Global.

Dalam perbincangan pantas dengan Nguoi Dua Tin mengenai pemindahan lebih daripada 5.5 juta meter padu tanah keluar dari kawasan projek, Encik Nguyen Minh Hoang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Hau Loc, berkata bahawa wilayah itu baru-baru ini mengeluarkan dokumen yang meminta daerah itu mengkaji dan menjelaskan keperluan pemindahan tanah dalam jumlah besar di kawasan projek ke luar, memastikan kebolehlaksanaan projek. Oleh itu, daerah sedang meneruskan pelaksanaan.

Mengenai risiko pencemaran alam sekitar, serta peningkatan tekanan ke atas isipadu trafik semasa pergerakan tanah dalam kuantiti yang besar seperti yang dinyatakan di atas, ketua daerah Hau Loc mengakui bahawa risiko pencemaran alam sekitar, serta peningkatan isu keselamatan dan ketenteraman di kawasan itu tidak dapat dielakkan, terutama di kawasan padat penduduk.

"Sudah tentu, proses pemindahan tanah dalam jumlah yang besar akan meningkatkan masalah habuk, pencemaran alam sekitar serta tekanan terhadap keselamatan, ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di kawasan itu. Bagaimanapun, impak khusus perlu dinilai secara kuantitatif dan kualitatif oleh pihak berkuasa. Daerah sedang mengkaji dan menilai rancangan untuk memastikan pelaksanaan pemindahan tanah keluar dari projek itu," kongsi Encik Hoang.

Risiko "menyembunyikan" eksploitasi galian tanpa lelongan daripada rampasan tanah?

Menurut penyelidikan Nguoi Dua Tin , Thanh Hoa mempunyai kadar pertumbuhan ekonomi yang sangat memberangsangkan sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Pada tahun 2023, lokaliti ini mempunyai kadar pertumbuhan ekonomi lebih daripada 7%, menduduki tempat ke-3 dalam kumpulan lokaliti dengan skala ekonomi terbesar di negara ini, KDNK mencapai 280,000 bilion VND, 1.5 kali lebih tinggi daripada pada tahun 2020.

Dengan pembangunan yang pesat, kelajuan pembandaran di lokaliti ini juga telah meningkat dari hari ke hari, membawa kepada permintaan tertinggi untuk bahan binaan dan pembinaan seperti tanah, batu, pasir, kerikil... terutamanya di kawasan "bandar" utama seperti Bandar Sam Son, Daerah Hoang Hoa...

Dalam semangat memastikan bekalan untuk memenuhi keperluan pembangunan, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wilayah Thanh Hoa telah mempercepatkan perancangan dan penerokaan lombong mineral untuk bahan biasa secara drastik. Khususnya, pelaksanaan menyeluruh lelongan lombong telah membantu mencari pelabur dengan kapasiti perlombongan serta mengelakkan kerugian dan meningkatkan hasil belanjawan negeri dalam eksploitasi sumber.

Bersama-sama dengan titik terang, di wilayah Thanh Hoa, terdapat juga tanda-tanda mengambil kesempatan daripada dasar mengumpul tanah dan batu yang berlebihan semasa pelaksanaan projek untuk berselindung di sebalik eksploitasi sumber haram.

Malah, baru-baru ini di wilayah Thanh Hoa, terdapat banyak kes mengambil kesempatan daripada eksploitasi mineral dan dihukum kerana kesilapan asas seperti: mengeksploitasi di luar sempadan, melebihi rizab, melanggar peraturan, masa yang salah, rancangan yang salah... disertai dengan habuk, pencemaran alam sekitar, dan kemerosotan infrastruktur teknikal.

Sebagai contoh, pada tahun 2022 dan 2023, pihak berkuasa wilayah Thanh Hoa menemui dan mengendalikan banyak pelanggaran dalam proses pemulihan tanah seperti: projek pemulihan tanah di komune Cam Long dan Cam Thuy bagi Syarikat Saham Bersama Pembangunan Pelaburan dan Perdagangan Hoang Duc; menemui dan menghukum seorang subjek di komune Thanh Minh, daerah Thach Thanh kerana mengambil kesempatan menurunkan ketinggian untuk mengeksploitasi tanah secara haram keluar dari kawasan itu; menghukum Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembinaan Ngoc Yen kerana mengeksploitasi di luar sempadan...

Baru-baru ini, pasukan antara disiplin Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar (DONRE) wilayah Thanh Hoa memeriksa pematuhan undang-undang di tempat "pengumpulan" tanah di daerah Tho Xuan. Keputusan pemeriksaan menunjukkan bahawa, pada masa pemeriksaan, kebanyakan unit pengumpulan mempunyai pelanggaran seperti: tempat pengumpulan di bandar Sao Vang, daerah Tho Xuan, Dang Khoa Construction Transport Co., Ltd.; tempat pengumpulan Hung Quan TH Co., Ltd., tempat pengumpulan Nam Phong Co., Ltd., tempat pengumpulan Van Dung Commercial Construction Co., Ltd., semuanya di komune Xuan Phu, daerah Tho Xuan.

Berdepan dengan realiti di atas, pihak berkuasa wilayah Thanh Hoa secara berterusan mengeluarkan banyak dokumen yang mengarahkan untuk mengukuhkan pemeriksaan dan penyeliaan aktiviti eksploitasi mineral di kawasan itu.

Dapat dilihat apabila melaksanakan eksploitasi mineral "biasa" mengikut proses lelongan lombong dengan banyak langkah penilaian yang ketat dalam jangka masa yang panjang, bersama dengan aktiviti lelongan lombong yang telus dan berdaya saing, dengan langkah eksploitasi yang moden dan selamat... manakala eksploitasi mineral "berselindung" aktiviti penyelamatan semasa pelaksanaan projek dianggap lebih mudah, bermakna kos yang lebih rendah.

Dijangka lebih 5.5 juta meter padu tanah lebihan akan diperoleh semula daripada proses meratakan untuk melaksanakan projek Syarikat Saham Bersama Hiburan Audiovisual Global.

Kembali kepada projek automobil trilion-dong Syarikat Saham Bersama Hiburan Audiovisual Global, di sisi pelabur projek di atas, menurut penyiasatan Nguoi Dua Tin , Syarikat Saham Bersama Hiburan Audiovisual Global, walaupun menjadi pelabur projek automobil yang bercita-cita tinggi dengan modal pelaburan ribuan bilion dong, sebelum masa wilayah Thanh Hoa meluluskan pelaksanaan projek industri automobil "yang hampir kosong dan pemasangan dan maklumat yang sangat sedikit. papan" maklumat semasa menjalankan carian asas di internet. Oleh itu, cita-cita sebenar Syarikat Saham Bersama Hiburan Audiovisual Global dalam projek ini adalah "misteri" yang dinanti-nantikan oleh orang Thanh untuk dijawab dalam masa terdekat.

Bercakap dengan Nguoi Dua Tin mengenai isu undang-undang dalam aktiviti eksploitasi mineral, Lawyer Le Van Thien, Pengarah Khang Loi Law Company Limited (Thanh Hoa City) berkata bahawa permohonan lesen untuk mengeksploitasi lombong darat adalah proses yang agak "sukar", jadi terdapat banyak risiko yang banyak unit mengambil kesempatan daripada dasar mengeksploitasi mineral semasa proses pengeksploitasian tinggi dan merendahkan ketinggian.

Pada asasnya, untuk dapat mengeksploitasi mineral "secara teratur" dalam bentuk perlombongan akan merangkumi banyak prosedur dan dokumen asas seperti: Permohonan Lesen Eksploitasi Mineral; Peta kawasan eksploitasi mineral; Keputusan meluluskan rizab mineral agensi negara yang berwibawa; Projek pelaburan eksploitasi mineral dengan keputusan kelulusan dan salinan sijil pelaburan; Laporan penilaian kesan alam sekitar atau komitmen perlindungan alam sekitar; Salinan sijil pendaftaran perniagaan; Sekiranya memenangi lelongan untuk hak eksploitasi mineral, mesti ada dokumen yang mengesahkan kemenangan lelongan; Dokumen yang mengesahkan ekuiti pemilik mengikut peruntukan Perkara c, Fasal 2, Perkara 53 Undang-undang ini. Pada masa yang sama, selepas eksploitasi, masih terdapat langkah-langkah prosedur untuk pemulihan alam sekitar, pembersihan tapak...

Walau bagaimanapun, permohonan untuk lesen eksploitasi mineral asas termasuk: Permohonan untuk lesen eksploitasi mineral; Peta kawasan eksploitasi mineral; Projek pelaburan untuk eksploitasi mineral dengan keputusan kelulusan; salinan sijil pelaburan; Laporan penilaian kesan alam sekitar atau komitmen perlindungan alam sekitar; Salinan sijil pendaftaran perniagaan. Justeru, untuk diberikan lesen eksploitasi mineral dalam bentuk lombong, pelabur mesti melalui banyak langkah prosedur.

Sementara itu, di Thanh Hoa, untuk meningkatkan kecekapan kutipan bajet daripada perlombongan, pelabur mesti melalui proses lelongan yang sengit, membantu meningkatkan hasil Negeri dengan jumlah wang yang besar.

Eksploitasi mineral akan mempunyai langkah prosedur yang lebih sedikit, masa kelulusan yang lebih cepat, kaedah eksploitasi yang lebih mudah..., daripada itu, terdapat risiko menyalahgunakan eksploitasi mineral untuk eksploitasi berpecah-belah, mengurangkan kos. Lebih membimbangkan, titik eksploitasi ini selalunya terletak di kawasan perumahan, sehingga mudah menimbulkan masalah keselamatan sosial, pencemaran alam sekitar, rancangan eksploitasi... yang boleh menjejaskan kehidupan orang sekeliling secara negatif.

“Oleh itu, dengan tanggungjawab menasihati pengurusan, pihak berkuasa yang berwibawa perlu mempertimbangkan dengan teliti sebelum membuat keputusan untuk memberikan lesen untuk eksploitasi bagi memastikan pematuhan peraturan undang-undang dan mengharmonikan kepentingan orang ramai di kawasan sekitar,” kata Peguam Thien.

Viet Phuong

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/thanh-hoa-bat-cap-tai-du-an-o-to-nghin-ty-cua-cong-ty-toan-cau-a668804.html