Di dalam stesen kereta api metro Nhon - Hanoi latihan pemandu kereta api 'ketuhar'

(Dan Tri) - Kira-kira 50 pemandu kereta api sedang dilatih segera untuk dapat mengendalikan bahagian bertingkat laluan metro Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi menjelang pertengahan tahun ini.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 1

Selepas cuti Tahun Baru Imlek, pasukan operasi kereta api Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi segera memulakan latihan. Mereka hanya mempunyai kira-kira 4 bulan lagi jika projek itu dijadualkan beroperasi secara komersial pada bulan Jun.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 2

50 pemandu kereta api Syarikat Hanoi Metro telah dipanggil untuk latihan operasi akhir di bawah bimbingan Systra Consultants.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 3

Selepas mendengar taklimat keselamatan, mereka memasuki teksi untuk mengendalikan kereta api secara terus.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 4

Pada peringkat ini, pemandu tren dikehendaki melaksanakan sepenuhnya prosedur keselamatan seperti dalam operasi sebenar. Prosedur itu memerlukan pemandu kereta api untuk memeriksa secara visual dan memastikan faktor keselamatan sebelum memulakan tren.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 5

Pakar latihan pemandu tren Systra, Benoit Picout, berkata pemandu tren itu telah menjalani tujuh sesi latihan dan ini adalah yang terakhir, selama 15 hari.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 6

Pakar berkata teknologi dan peralatan pada kereta api Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi sangat berbeza daripada kereta api Cat Linh - Ha Dong. Oleh itu, walaupun pemandu kereta api yang telah mengendalikan laluan Cat Linh mesti dilatih secara menyeluruh sebelum beralih ke laluan ini.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 7

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 8

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 9

Sebelum meletakkan kereta api di laluan, pemandu kereta api mesti menyemak dengan teliti fungsi keselamatan pada kereta api, termasuk sistem kamera, penderia halangan pintu, sistem anti-mengantuk... Ini adalah teknologi baharu yang belum tersedia di Cat Linh - Ha Dong.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 10

Pakar Systra menyebarkan peraturan keselamatan untuk melatih pemandu.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 11

Pemandu kereta api melakukan operasi di bawah pengawasan dan bimbingan pengajar.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 12

Apabila mendengar berita bahawa laluan metro Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi akan mengendalikan bahagian bertingkat tahun ini, pemandu kereta api melahirkan rasa teruja mereka. Sebelum ini, ramai yang direkrut oleh Hanoi Metro untuk mengendalikan laluan tren ini tetapi terpaksa menunggu lama kerana projek itu lewat dari jadual.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 13

En. Picout menegaskan bahawa setiap pemandu boleh memandu bersendirian dan tidak memerlukan pengajar yang berdiri untuk membimbing mereka. Sesi latihan ini hanya untuk menambah pengetahuan mereka tentang situasi keselamatan dan pengendalian.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 14

Dalam beberapa hari akan datang, Systra akan membenarkan pemandu kereta api berlatih mengendalikan situasi kecemasan, memindahkan penumpang... Berdasarkan keputusan latihan dan waktu operasi kereta api terkumpul, pihak berkuasa akan mengeluarkan sijil dan lesen memandu kereta api.

Bên trong lò đào tạo lái tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội - 15

Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api Bandar Hanoi berkata bahawa bahagian tinggi laluan metro Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi telah menyelesaikan lebih daripada 99% kerja. Dari akhir April hingga akhir Jun, pelabur akan menjalankan ujian keseluruhan sistem. Selepas itu, projek itu akan diserahkan kepada Hanoi Metro untuk operasi komersial.

Ngoc Tan - Dantri.com.vn

Sumber