Menghadiri mesyuarat itu ialah rakan seperjuangan: Vu Hong Quang, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu; Le Hai Hoa, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu Tetap; pemimpin beberapa jabatan, cawangan, sektor, dan ahli Jawatankuasa Pemandu projek.

Projek pelaburan pembinaan lebuh raya Bac Kan - Cao Bang telah ditambah oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh ke dalam senarai projek nasional penting, kunci kepada sektor Pengangkutan dalam Keputusan No. 1673/QD-TTg bertarikh 6 Ogos 2025. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Cao Bang telah ditugaskan sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan projek itu.
Projek itu dilaksanakan di bawah kaedah pelaburan awam, menggunakan modal daripada belanjawan pusat dengan jumlah pelaburan awal kira-kira VND 29,968 bilion, milik kumpulan A mengikut Undang-undang Pelaburan Awam 2024.
Menurut perunding reka bentuk, Projek ini mempunyai jumlah panjang laluan kira-kira 81 km, direka mengikut piawaian lebuh raya TCVN 5729:2012, skala 4 lorong, kelajuan reka bentuk 80 km/j; lebar dasar jalan 22 m, disusun dengan lorong kecemasan berterusan. Titik permulaan adalah di Km 0 + 000 menghubungkan dengan lebuh raya Cho Moi - Bac Kan di wad Bac Kan, wilayah Thai Nguyen . Titik akhir adalah di Km 81 + 000 di sempadan wad Tan Giang, wilayah Cao Bang. Bahagian yang melalui wilayah Thai Nguyen adalah sepanjang 60.66 km. Bahagian yang melalui wilayah Cao Bang sepanjang 20.34 km melalui komune: Minh Khai, Canh Tan, wad Tan Giang.
Pada mesyuarat itu, ahli Jawatankuasa Pemandu membincangkan arah laluan dan keperluan untuk menubuhkan Lembaga Pengurusan Projek. Mereka mencadangkan untuk mengkaji dan menyemak beberapa bahagian reka bentuk jambatan dan beralih kepada menggali dan mengisi jalan untuk mengurangkan kos, kerana mengikut reka bentuk semasa unit perunding, kos pembinaan jambatan menyumbang 59% daripada jumlah pelaburan.

Dalam ucapannya, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Quan Minh Cuong menekankan: Bersama-sama dengan Lebuhraya Dong Dang - Tra Linh, penempatan dan penggunaan Lebuhraya Bac Kan - Cao Bang dikenal pasti sebagai matlamat terbesar dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan strategik wilayah itu, penggal 2025 - 2030. Projek ini adalah di peringkat penyediaan cawangan, ahli-ahli Jawatankuasa Wilayah, dan bahagian-bahagian yang dicadangkan, terutamanya di peringkat penyediaan pelaburan. Jawatankuasa Rakyat, Jabatan Pembinaan mengarahkan unit perunding untuk mengkaji dan menyesuaikan reka bentuk laluan berdasarkan realiti mengikuti rapat, memastikan pengoptimuman dalam 4 aspek: terpendek, paling lurus, paling menjimatkan dan paling mudah untuk dibina. Sama sekali tidak meningkatkan jumlah tahap pelaburan, tidak menambah modal, jangan negatif.
Setiausaha Parti Wilayah bersetuju dengan dasar penubuhan Lembaga Pengurusan untuk Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Bac Kan - Cao Bang. Menugaskan Jawatankuasa Parti Wilayah untuk melengkapkan prosedur untuk mencadangkan termasuk projek dalam senarai Projek Pelaburan Awam Khas, dan menyerahkannya kepada Jawatankuasa Parti Kerajaan untuk ulasan. Dapatkan unit perundingan reka bentuk dan penyeliaan bebas yang menggunakan teknologi digital dan kecerdasan buatan secara proaktif. Matlamatnya adalah untuk memulakan projek itu pada suku pertama 2026, menyumbang kepada menyelesaikan kesesakan dalam infrastruktur lalu lintas, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah pada tempoh akan datang.
Sumber: https://tuyeniaocaobang.vn/index.php/tin-trong-tinh/bi-thu-tinh-uy-quan-minh-cuong-day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-2086.html






Komen (0)