Penamatan pengeluaran BMW Z4, bersama-sama dengan Toyota GR Supra adik-beradiknya, pada separuh pertama 2026, meninggalkan jurang yang ketara dalam portfolio produk jenama Bavaria. Pemergian roadster ikonik menimbulkan persoalan besar tentang masa depan kereta sport BMW, dan jawapannya mungkin terletak pada arah yang sama sekali baharu: model elektrik tulen yang dibina di atas platform Neue Klasse termaju.
Platform Neue Klasse: Kunci kepada Kereta Sukan Elektrik
BMW telah melabur $18 bilion dalam program kenderaan elektrik generasi akan datang, dengan platform Neue Klasse di tengah-tengahnya. Ia bukan sekadar casis, tetapi falsafah pembangunan menyeluruh yang membolehkan perkongsian komponen dan teknologi secara besar-besaran. Apabila ditanya sama ada platform itu boleh menyokong kereta sukan, Joachim Post, ahli Lembaga Pengurusan BMW AG, hanya berkata: "Ia mungkin."
Falsafah pembangunan modular membolehkan BMW menggunakan komponen teras yang sama, seperti unit kawalan elektronik dan sel bateri, merentasi pelbagai model, daripada SUV seperti iX3 kepada roadster yang berpotensi. "Semuanya sama, hanya dalam pembungkusan yang berbeza," kata Post. Strategi ini mengurangkan kos pembangunan dan pengeluaran dengan ketara, menjadikan kereta sport volum rendah sebagai projek yang berdaya maju dari segi kewangan.
Projek dan pengajaran yang belum selesai dari masa lalu
Cita-cita untuk sebuah supercar elektrik bukanlah perkara baru di BMW. Pada penghujung 2024, telah didedahkan bahawa projek supercar elektrik "hampir diluluskan" tetapi akhirnya dibatalkan kerana kebimbangan keuntungan. Sebelum itu, projek BMW i16, sebuah kereta sukan hibrid berasaskan platform BMW i8 ultra-ringan, turut terbunuh pada 2020.
Menurut ahli sejarah BMW, Steve Saxty, i16 adalah 95% siap dan sedia untuk pengeluaran, dengan janakuasa hibrid 4 silinder yang menghasilkan lebih daripada 610 kuasa kuda. Kereta itu berasaskan konsep BMW Vision M Next yang mengagumkan yang mula diperkenalkan pada 2019. Walau bagaimanapun, pandemik Covid-19 dan keadaan pasaran yang berubah telah memaksa BMW untuk menangguhkan projek berprestasi tingginya untuk memberi tumpuan kepada segmen terasnya.
Tanda-tanda daripada prototaip misteri
Walaupun projek-projek besar ditangguhkan, BMW nampaknya secara senyap-senyap meneroka idea kereta sport kompak. Pada Julai 2024, paparazi melihat prototaip coupe dua pintu yang menggunakan bahasa reka bentuk Neue Klasse, yang disamarkan seperti kenderaan ujian syarikat yang lain. Walau bagaimanapun, kereta itu kemudiannya secara misteri "hilang", dan BMW terus berdiam diri mengenai projek itu, mencetuskan banyak spekulasi dalam masyarakat.
Membentuk masa depan legasi Z4
Dengan platform Neue Klasse, BMW mempunyai alat yang berkuasa untuk mentakrifkan semula masa depan. Keupayaan untuk berkongsi komponen secara fleksibel antara model, daripada SUV kepada sedan dan kereta sport, membuka peluang untuk mencipta pengganti Z4 tanpa memerlukan kerjasama luar dan masih memastikan kecekapan ekonomi .
Walaupun tiada pengumuman rasmi dibuat, kenyataan daripada pihak pengurusan dan strategi platform yang fleksibel menunjukkan bahawa kembalinya BMW ke segmen kereta sport berkemungkinan besar. Roadster elektrik tulen "Made by BMW", yang mewarisi semangat Z4, mungkin bukan prospek yang mengada-ada.
Sumber: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html
Komen (0)