Kementerian Pengangkutan bertekad untuk menghapuskan projek-projek yang tidak cekap.

Báo Xây dựng•09/02/2025

Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh baru sahaja menandatangani dan mengeluarkan program keseluruhan untuk mengamalkan amalan berjimat cermat dan memerangi pembaziran pada tahun 2025.

Utamakan pembiayaan untuk projek-projek utama dan segera bagi mewujudkan momentum.

Program Kementerian Pengangkutan bertujuan untuk melaksanakan penyelesaian yang berkesan secara tegas, serentak dan berkesan dalam mengamalkan amalan berjimat cermat dan memerangi pembaziran;

Untuk mewujudkan kesan riak yang kuat, merebut peluang, mengatasi cabaran, memecut, menembusi garisan penamat, dan berusaha mencapai hasil yang setinggi mungkin untuk matlamat dan sasaran pelan lima tahun 2021-2025.

Kementerian Pengangkutan akan memberi tumpuan kepada kajian semula dan menangani kekurangan dan ketidakcukupan dalam sistem perundangan mengenai amalan penjimatan dan memerangi sisa, terutamanya di kawasan yang terdedah kepada sisa (Imej ilustrasi).

Kementerian Pengangkutan telah menggariskan tugas-tugas utama yang perlu dilaksanakan, termasuk: mengetatkan disiplin dan ketenteraman dalam pengurusan dan penggunaan kewangan dan bajet; mengurus perbelanjaan bajet negeri dengan ketat mengikut pelan yang diluluskan, memastikan kecekapan dan keberkesanan kos; menggunakan sumber kewangan negeri secara berkesan bersama-sama dengan menggerakkan sumber sosial; dan memperkemas struktur organisasi.

Pada masa yang sama, mengurus secara ketat mobilisasi, pengurusan, dan penggunaan dana pinjaman untuk menampung defisit belanjawan, meminjam untuk membayar balik hutang pokok belanjawan negara, dan mengawal secara ketat penggunaan dana pinjaman daripada perbendaharaan negara mengikut undang-undang.

Menggalakkan peruntukan, pelaksanaan dan pengagihan modal pelaburan awam, terutamanya untuk program, projek dan kerja penting negara, program sasaran negara dan projek yang menghubungkan wilayah, wilayah, negara dan antarabangsa.

Menyemak dan menghapuskan projek-projek yang tidak cekap dan tidak perlu dengan tegas, mengutamakan pembiayaan untuk projek-projek utama dan segera bagi mewujudkan momentum untuk pembangunan yang pesat dan mampan.

Melengkapkan penyelarasan struktur organisasi mengikut matlamat dan keperluan yang ditetapkan, yang dikaitkan dengan pengurangan tenaga kerja dan penstrukturan semula, meningkatkan kualiti kader, penjawat awam dan pekerja awam, meningkatkan kecekapan pengurusan negeri dan memenuhi keperluan tugas dalam situasi baharu. Menggalakkan desentralisasi dan pendelegasian kuasa sambil meningkatkan kemandirian, kemandirian dan akauntabiliti dalam tadbir urus tempatan.

Banyak sasaran utama

Pada tahun 2025, Kementerian Pengangkutan juga memutuskan bahawa penjimatan dan memerangi sisa akan dilaksanakan di semua bidang, dengan tumpuan kepada pelaksanaan peraturan yang disegerakkan mengenai pengurusan dan penggunaan aset awam.

Peraturan-peraturan 完善 mengenai piawaian, norma, rejim pengurusan, penggunaan aset awam dan eksploitasi jenis aset infrastruktur tertentu seperti yang ditetapkan.

Menjimatkan perbelanjaan yang tidak penting secara menyeluruh bagi memastikan sumber untuk pencegahan dan kawalan bencana dan penyakit, menambah modal pelaburan pembangunan, dan menyokong pemulihan ekonomi ; berusaha untuk meningkatkan lagi kadar perbelanjaan pelaburan pembangunan; hanya mengeluarkan dasar yang meningkatkan perbelanjaan bajet apabila benar-benar perlu dan apabila terdapat sumber pembiayaan yang terjamin.

Selain menjimatkan 10% daripada perbelanjaan berulang untuk mewujudkan dana bagi pembaharuan gaji, agensi dan unit berusaha untuk menjimatkan tambahan 10% daripada perbelanjaan berulang, meningkatkan bajet 2025 berbanding bajet 2024, untuk memperuntukkan sumber bagi mengurangkan defisit bajet negeri atau untuk tugasan segera dan baru muncul, melaksanakan tugasan kebajikan sosial atau menambah perbelanjaan pelaburan awam.

Pada tahun 2025, Kementerian Pengangkutan akan mempunyai penyelesaian untuk menangani kesukaran dan halangan yang telah lama dihadapi oleh projek pelaburan di bawah model PPP (Perkongsian Awam-Swasta).

Dalam mengurus dan menggunakan modal pelaburan awam, Kementerian Pengangkutan telah menetapkan bahawa peruntukan modal pelaburan awam harus difokuskan dan diutamakan, mematuhi syarat dan susunan keutamaan; mengetatkan disiplin dalam pelaburan awam, mengendalikan kes-kes pelanggaran dan halangan yang menghalang kemajuan peruntukan, pelaksanaan dan pengagihan modal dengan ketat; dan memperibadikan tanggungjawab ketua setiap agensi dalam kes pelaksanaan dan pengagihan yang perlahan.

Mempercepatkan pelaksanaan dan penyiapan projek menggunakan modal pelaburan awam dan dana negeri yang lain; segera memulakan operasi dan menggunakan projek yang telah siap selama bertahun-tahun, mengelakkan pembaziran.

Meningkatkan kualiti institusi pengurusan pelaburan awam, dengan memberi tumpuan kepada peringkat penganggaran, peruntukan modal, pengagihan modal dan pelepasan modal; menambah baik faktor-faktor untuk meningkatkan kapasiti ekonomi bagi menyerap modal, terutamanya dalam peruntukan dan pengagihan modal pelaburan awam.

Mencadangkan penyelesaian untuk mempercepatkan pengagihan modal pelaburan awam dan menyelesaikan secara muktamad isu-isu lama yang berkaitan dengan projek penting negara, projek utama, projek yang dibiayai ODA, projek BOT dan BT dengan kecekapan yang rendah dan menyebabkan kerugian dan pembaziran yang ketara; dan projek yang telah dihentikan mengikut kesimpulan agensi dan pihak berkuasa yang berkaitan.

Kementerian Pengangkutan akan meningkatkan keberkesanan kerja pemeriksaan, pemeriksaan dan pengauditan, serta mengendalikan dengan tegas pelanggaran yang menyebabkan pembaziran yang ketara dan menarik perhatian orang ramai di semua kawasan mengikut peraturan, dengan semangat "mengendalikan satu kes untuk memberi amaran kepada seluruh wilayah dan sektor".

Dari perspektif di atas, Kementerian Pengangkutan menghendaki agensi dan unit untuk membangunkan pelan dan memberi tumpuan kepada pengaturan pemeriksaan, audit dan semakan semula bidang dan sektor utama seperti pelaburan, pembinaan, kewangan awam dan aset awam.

Pelanggaran yang ditemui melalui pemeriksaan, audit dan pemeriksaan mesti diperbetulkan, ditangani atau disyorkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk tindakan sewajarnya oleh ketua unit. Menguatkuasakan peraturan perundangan dengan tegas mengenai pengendalian pelanggaran oleh ketua agensi dan unit, dan individu yang bertanggungjawab atas pembaziran. Melaksanakan kesimpulan dan cadangan pemeriksaan, audit dan pemeriksaan.

Kita mesti tegas dalam mengendalikan keputusan pemeriksaan, pemeriksaan dan audit untuk mendapatkan semula jumlah maksimum wang dan aset untuk Negara yang telah dicabul, disalahgunakan, atau dibazirkan seperti yang ditemui melalui kerja pemeriksaan, pemeriksaan dan audit.

[iklan_2]

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-quyet-loai-bo-du-an-kem-hieu-qua-192250206220620301.htm