 |
| Menteri Kewangan Nguyen Van Thang memberi ucapan pada majlis pecah tanah Projek itu. |
Ini adalah satu daripada 250 projek dan kerja yang dimulakan dan dirasmikan serentak di 80 lokasi di 34 wilayah dan bandar di seluruh negara dalam gabungan format secara bersemuka dan dalam talian untuk meraikan ulang tahun ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan, 2 September.
Berucap pada majlis pecah tanah projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway yang diadakan di komune An Phuoc, wilayah Dong Nai pagi ini, Menteri Kewangan Nguyen Van Thang sangat menghargai usaha besar, keazaman dan tindakan drastik Vietnam Expressway Corporation (VEC) apabila dalam masa kurang daripada 4 bulan, ia menyelesaikan kerja-kerja penyediaan pelaburan untuk memulakan acara politik negara itu tepat pada masanya.
Menteri Nguyen Van Thang berkata projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh ditugaskan kepada VEC sebagai agensi pengurusan, melaksanakan pelaburan dalam bentuk pelaburan awam dengan modal pelaburan campuran daripada bajet pusat dan modal yang digerakkan oleh VEC.
Memandangkan segera dan kepentingan khusus Projek, untuk menyiapkan dan mengendalikannya selari dengan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Kementerian Kewangan telah mengarahkan VEC melaporkan dan menerima kelulusan daripada Perdana Menteri untuk membenarkan Projek itu dilaburkan dalam bentuk projek pembinaan kecemasan dan menggunakan beberapa mekanisme khas untuk mempercepatkan kemajuan menyiapkan prosedur pelaburan dan melaksanakan projek tersebut.
Ini adalah projek trafik yang sangat penting dan strategik, memperluaskan ruang pembangunan bukan sahaja untuk Bandar Ho Chi Minh dan Dong Nai tetapi juga untuk wilayah Tenggara.
Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh ialah laluan utama antara 8 laluan yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh untuk mengeksploitasi secara serentak, menggalakkan kecekapan pelaburan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat, memendekkan masa dan kos perjalanan, menarik pelancong domestik dan antarabangsa, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara untuk Zon Ekonomi Utama Selatan.
Selain itu, Projek ini juga merupakan projek pertama yang dilaksanakan dalam bentuk pelaburan awam yang diperuntukkan kepada perusahaan milik negara sebagai agensi pengurusan mengikut peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam.
Kejayaan pelaksanaan projek adalah amat penting, mengesahkan ketepatan pelaksanaan dasar; merealisasikan orientasi Parti mengenai desentralisasi, pendelegasian kuasa dan menarik serta mempelbagaikan sumber pelaburan awam; pada masa yang sama, mengkokritkan projek penstrukturan semula VEC ke arah membangunkan VEC menjadi perusahaan negara terkemuka dalam bidang pelaburan dan pembangunan lebuh raya.
Oleh itu, menurut ketua sektor Kewangan, Projek itu telah diluluskan oleh Perdana Menteri untuk pelaburan dalam bentuk projek pembinaan kecemasan dengan beberapa mekanisme khas yang sangat penting, membantu pelabur untuk menggunakan secara proaktif dan pada masa yang sama menjalankan banyak peringkat projek, untuk mempercepatkan penyiapan prosedur pelaburan.
Menteri Nguyen Van Thang menyatakan bahawa untuk memenuhi jadual penyiapan seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri, VEC perlu membina laluan kritikal kemajuan khusus untuk setiap item Projek, dan pada masa yang sama mempunyai pelan kawalan yang sangat ketat.
Menteri Nguyen Van Thang berkata pada mulanya, VEC mencadangkan untuk menyiapkan Projek itu pada 2027. Bagaimanapun, Kementerian Kewangan dan VEC sedang berusaha untuk melaksanakan penyelesaian bagi mengatasi kesukaran dan berazam untuk menyiapkan Projek itu menjelang akhir 2026 untuk beroperasi seiring dengan Lapangan Terbang Long Thanh.
“Saya meminta VEC dan kontraktor untuk menegakkan semangat: tanggungjawab sepenuhnya, usaha sepenuhnya, keazaman tertinggi, melaksanakan hala tuju Kerajaan Pusat dengan betul, mempercepatkan kemajuan pembinaan, memastikan kualiti, teknik pembinaan, keselamatan buruh, sanitasi alam sekitar, mencegah kerugian, pembaziran, dan negatif, memastikan Projek pada dasarnya siap pada 2026, serta-merta menyambung secara serentak dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Nguyen”, dengan Long Thanh yang menyumbang kepada pembangunan Negara Antarabangsa. diarahkan.
Menteri Nguyen Van Thang menegaskan bahawa Kementerian Kewangan dan agensinya akan menyokong dan menyelesaikan segera cadangan dan cadangan daripada unit yang mengambil bahagian dalam projek itu, mewujudkan keadaan untuk unit menyelesaikan tugas mereka.
Menurut Encik Truong Viet Dong, Pengerusi Lembaga Pengarah VEC, pelabur dan kontraktor Projek sedar sepenuhnya tentang kesukaran dan cabaran, jadi mereka akan memulakan pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan" sejurus selepas majlis pecah tanah untuk menyiapkan projek pada dasarnya menjelang Disember 2026 mengikut arahan Perdana Menteri.
Adalah diketahui bahawa projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway adalah projek kumpulan A, projek trafik khas, melalui dua wilayah dan bandar, Ho Chi Minh City dan Dong Nai.
Jumlah pelaburan Projek adalah hampir 15,000 bilion VND, termasuk modal belanjawan negeri dan modal digerakkan VEC, di mana modal pelaburan awam ialah 6,500 bilion VND dan modal digerakkan VEC ialah kira-kira 8,500 bilion VND.
Selepas Kerajaan secara rasmi meluluskan pelaksanaan Projek dalam bentuk projek pembinaan kecemasan, VEC mengarahkan perunding untuk segera melaksanakan kerja ukur, menyediakan reka bentuk lukisan pembinaan, dan anggaran selari dengan kerja ukur, menyediakan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan; meluluskan lukisan pembinaan untuk setiap item pakej tawaran untuk mengatur pelaksanaan tepat di tapak pembinaan, kedua-dua reka bentuk dan pembinaan; memilih kontraktor dan segera melaksanakan item yang reka bentuk lukisan pembinaannya telah diluluskan; memulakan pembinaan mulai 19 Ogos 2025 dan pada asasnya siap projek pada Disember 2026 mengikut arahan Perdana Menteri.
Khususnya, projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway mempunyai laluan asas mengikuti Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway, berkembang ke kedua-dua belah pihak. Bahagian yang melalui Jambatan Long Thanh diperluas ke kanan laluan sedia ada (hiliran).
Selepas siap, Projek akan memastikan piawaian teknikal lebuh raya, operasi lancar, memanfaatkan sepenuhnya item yang dilaburkan dan dibina dalam Fasa 1, memastikan kestabilan ekonomi - teknikal dan jangka panjang projek.
Khususnya, bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran 2 ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 (Km4+000÷Km8+844.5) adalah lebih daripada 4.8 km panjang, dilaburkan untuk mengembangkan daripada 4 lorong kepada 8 lorong.
Bahagian dari persimpangan Ring Road 3 ke persimpangan dengan Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, tidak termasuk Jambatan Long Thanh (Km8 + 844.5 ÷ Km25 + 920) sepanjang lebih daripada 14.7 km, dengan pelaburan untuk berkembang daripada 4 lorong kepada 10 lorong.
Jambatan Long Thanh (Km11+428.75÷Km13+747.25) sepanjang lebih daripada 2.3 km, membina unit jambatan baharu dengan skala 5 lorong lengkap dalam arah dari Bandar Ho Chi Minh ke Long Thanh, di sebelah kanan jambatan sedia ada (simetri dengan garis tengah jambatan lama7.5.3. garis tengah ekspres melalui garisan tengah2.3.3.3 yang siap melalui garis tengah jalan tengah2.3.
Mengenai standard teknikal, bahagian Km4+000÷Km25+920 memenuhi piawaian lebuh raya kelas 120, sepadan dengan kelajuan reka bentuk 120 km/j mengikut Peraturan Lebuhraya Kebangsaan QCVN 117:2024/BGTVT dan Vietnamese Standard TCVN 5729:2012 Keperluan Reka Bentuk; Jambatan Long Thanh, direka dengan kelajuan 100 km/j; beban reka bentuk untuk jambatan ialah HL93.
Projek ini dibahagikan kepada 2 pakej pembinaan, menggunakan kaedah pemilihan kontraktor pembidaan dipendekkan; jenis kontrak ialah harga unit boleh laras.
Di mana, Pakej XL01: Pembinaan bahagian lebuh raya Km4+00 - Km13+900 telah dianugerahkan oleh VEC kepada konsortium Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Pembinaan dan Perdagangan Trung Chinh Berhad - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Phuong Thanh - Syarikat Saham Bersama Pembinaan 368 - Syarikat Saham Bersama Khang Nguyen - Khang Nguyen Infrastruktur Syarikat Pelaburan dan Pembinaan 5 yang memenangi bidaan. bilion; tempoh pelaksanaan kontrak ialah 18 bulan.
Pakej XL02: Pembinaan bahagian lebuh raya Km13+900 - Km25+920 telah dianugerahkan oleh VEC kepada konsortium Truong Son Construction Corporation - Perbadanan Saham Bersama Pembinaan dan Import-Eksport Vietnam - Thang Long Corporation - JSC - Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemasangan dengan harga bidaan menang VND 4,628,967 bilion; tempoh pelaksanaan kontrak ialah 17 bulan.
Sumber: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-chi-dao-hoan-thanh-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-nam-2026-d363435.html
Komen (0)