Thuy Saya Menyala

Pada hari-hari terakhir tahun 2024, tapak pembinaan pelabuhan air dalam My Thuy di komune Hai An, daerah Hai Lang, adalah lebih sibuk dan sibuk. Kontraktor itu menggerakkan jentera maksimum dan sumber manusia untuk mempercepatkan pembinaan, berusaha untuk meletakkan dermaga beroperasi pada 2025 mengikut jadual yang ditetapkan. Selepas hampir 4 tahun "berdiam diri", projek My Thuy Port Area telah dimulakan semula dan memulakan pembinaan dari Mac 2024, berjanji akan membuka peluang untuk menarik pelaburan, mengeksploitasi potensi dan kekuatan, serta menjadi penggerak untuk menggalakkan pembinaan dan pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu.

Majlis pelancaran pembinaan Kawasan Pelabuhan My Thuy pada Mac 2024 - Foto: TT

Kelulusan rakyat, tugas sukar boleh dicapai

Hari ini, kebimbangan penduduk di perkampungan nelayan My Thuy adalah kisah pembersihan tapak (GPMB), memindahkan kuil kampung untuk menyerahkan tapak kepada unit pembinaan untuk membina Kawasan Pelabuhan My Thuy.

Apabila projek ini dimulakan semula dan dilaksanakan dari awal tahun sehingga kini, lokaliti telah melaksanakan pembersihan tanah secara menyeluruh untuk menebus tanah seluas 133.67 hektar, di mana 56 isi rumah terjejas dan 1 kuil kampung terpaksa dipindahkan. Kata orang tua-tua kampung, tokong kampung itu sudah wujud selama 600-700 tahun, sejak kampung itu diasaskan, menyentuh kuil kampung itu adalah pantang larang. Apabila dasar Negara adalah untuk memindahkan kuil untuk membina pelabuhan, semua orang bimbang, kerana ia adalah perkara rohani yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

Encik Dang Minh Canh, Ketua Kampung, Ketua Persatuan Kampung My Thuy, mengingatkan bahawa membuat keputusan dan menandatangani minit mesyuarat dengan kerajaan tempatan mengenai penempatan semula kuil kampung adalah tugas yang sukar, tiada siapa yang berani membuat keputusan. Sebelum itu, hampir 10 perjumpaan antara ketua daerah dan komunal serta ketua persatuan kampung, ketua jabatan dan ketua kaum bagi membincangkan isu ini.

Pada penghujung Oktober 2024, satu mesyuarat Majlis Penghulu Kampung My Thuy telah diadakan untuk mencapai persetujuan muktamad mengenai pemindahan sementara kuil kampung My Thuy ke lokasi kuil hantu, sehingga kawasan penempatan semula rohani selesai, kemudian kedua-dua kuil akan dipindahkan ke sana. Penduduk kampung telah bersetuju dengan rancangan untuk memindahkan kuil kampung, sementara menunggu persetujuan mengenai pelan sokongan kos untuk menjalankan prosedur kerohanian mengikut adat resam penduduk pantai.

Melaksanakan fasa 1 projek itu, terdapat 54 kes yang terpaksa dipindahkan apabila tanah itu diperolehi, di mana 52 kes telah diaturkan untuk penempatan semula dan tanah yang diperuntukkan dengan bayaran guna tanah. Jawatankuasa Rakyat Komune Hai An menganjurkan banyak dialog untuk menggerakkan 15 isi rumah menerima tanah di kawasan penempatan semula.

Gambaran keseluruhan pembinaan Kawasan Pelabuhan My Thuy - Foto: TT

Encik Nguyen Dinh Trung, berusia lebih 70 tahun tahun ini, telah melekat pada laut sepanjang hayatnya, di tanah leluhur yang ditinggalkan oleh nenek moyangnya di New Hamlet, kampung My Thuy. Sebagai isi rumah yang tertakluk kepada penempatan semula, Encik Trung telah bersetuju dengan dasar tersebut dan menerima pampasan lebih daripada 6.3 bilion VND. “Orang ramai telah menyerahkan tanah dan menerima pampasan.

Sekarang hasrat terbesar kami ialah segera diperuntukkan tanah untuk membina rumah, menstabilkan kehidupan kami di kawasan penempatan semula untuk menetap dan mencari rezeki," kongsi Encik Trung. Berkongsi pandangan yang sama, Encik Le Van Thuyet, kampung My Thuy mengaku: "Selama beberapa generasi, orang ramai telah tinggal di tepi laut, biasa dengan tanah dan kampung, kini kerana dasar penempatan semula yang sama, kami telah bersetuju untuk berpindah ke kawasan itu. Semoga dalam masa terdekat, apabila projek itu mula beroperasi, ia akan mewujudkan lebih banyak pekerjaan kepada anak-anak tanah air.”

Untuk melaksanakan kerja-kerja penempatan semula dan pembersihan tapak bagi projek itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meluluskan projek penempatan semula komune Hai An, termasuk fasa 1 dengan keluasan kira-kira 16.5 hektar, jumlah pelaburan lebih daripada 71 bilion VND dan 278 lot tanah; fasa 2, dengan keluasan 43.6 hektar, jumlah pelaburan lebih daripada 268 bilion VND dan 222 lot tanah. Sehingga kini, kawasan penempatan semula komune Hai An (fasa 1) telah siap.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Hai Lang Le Duc Thinh berkata bahawa daerah itu telah mengarahkan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk menyemak, menilai dan mengemukakan pelan terperinci untuk kelulusan peruntukan tanah penempatan semula bagi kes yang layak, dilaksanakan secara bergilir-gilir. Maksudnya, kes-kes yang layak akan dikemukakan untuk kelulusan terlebih dahulu bagi melaksanakan prosedur peruntukan tanah dengan segera dan mengeluarkan sijil hak guna tanah kepada rakyat. Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat Hai An komune dikehendaki untuk menyelaraskan dengan Majlis Pengambilan Tanah dan Pembersihan untuk mengenal pasti secara khusus kes-kes dengan tanah kediaman dan perumahan sah lain di komune untuk menyediakan rancangan peruntukan tanah penempatan semula mengikut peraturan.

"Pintu Laut" telah dibuka...

Pada 23 Ogos 2008, wilayah Quang Tri mengadakan bengkel untuk membincangkan, menjelaskan dan menyiapkan projek, mewujudkan asas untuk menyerahkannya kepada Kerajaan untuk kelulusan. Pada 22 September 2008, pada sesi kerja dengan pemimpin wilayah Quang Tri, Timbalan Perdana Menteri Tetap Nguyen Sinh Hung bersetuju dengan dasar membina pelabuhan laut dalam My Thuy dan membangunkan Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara.

Ramalan potensi itu telah menjadi kenyataan, projek Kawasan Pelabuhan My Thuy telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 16/2019 dengan Syarikat Saham Bersama My Thuy International Port (MTIP) sebagai pelabur. Projek ini mempunyai keluasan 685 hektar, skala keseluruhan 10 dermaga (dibangunkan dalam 3 fasa), jumlah pelaburan sebanyak 14,234 bilion VND dengan kemajuan pelaksanaan dari 2018 - 2035, memastikan penerimaan kapal dengan tan sehingga 100,000 tan. Di mana, fasa 1 dari 2018 - 2025, dengan skala 4 dermaga, modal pelaburan sebanyak 4,946 bilion VND.

Kontraktor menggerakkan jentera untuk membina projek dengan segera, memastikan kemajuan yang ditetapkan - Foto: TT

Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah Pham Ngoc Minh berkata, sehingga kini, kontraktor telah menyiapkan pembinaan benteng, pemecah ombak timur, limbungan penyimpanan, limbungan tuang, jalan lalu lintas dan blok 1A, 1B, 2B, 2A dermaga sementara. Pada masa yang sama, barangan lain seperti pemecah ombak, stesen penimbang, stesen pembancuh konkrit, jalan raya, halaman, perigi... sedang dilaksanakan untuk memastikan kemajuan.

Projek ini telah menyelesaikan banyak prosedur undang-undang yang berkaitan seperti: Perancangan pembinaan terperinci, perancangan, pelan guna tanah, kelulusan reka bentuk asas, kelulusan laporan kajian kemungkinan projek (F/S), kelulusan reka bentuk pembinaan teknikal, peruntukan kawasan laut, permit pembinaan untuk fasa 1 kira-kira 320 m pemecah ombak barat, mengalihkan projek daripada kawasan rizab mineral negara, dan mengubah tujuan penggunaan hutan. Rancangan mengorek kawasan air dan lembangan pusing telah dipersetujui oleh Kementerian Pengangkutan.

Menurut penyelidikan oleh Dr. Bui Quoc Nghia - Pengarah Institut Logistik Vietnam, ketua projek "Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara, pelabuhan laut dalam My Thuy", pelabuhan itu selepas dibentuk akan menjadi pelabuhan air dalam pertama di Vietnam. Lokasi kawasan laut My Thuy adalah sesuai untuk membina pelabuhan laut dalam untuk kapal-kapal yang bertan besar. Pada masa ini, pelabuhan di wilayah Tengah seperti Da Nang dan Chan May hanya mempunyai kedalaman yang cukup untuk kapal dengan muatan maksimum 50,000 tan. Kawasan luar pesisir My Thuy, hanya 1 km dari pantai, mempunyai kedalaman 17 - 18 m, memastikan kapal dengan muatan sehingga 100,000 tan boleh berlabuh.

Bagi kawasan pengambilan tanah tambahan fasa 1 dan fasa 2 dan 3, selepas melengkapkan prosedur pengukuran dan pemulihan tanah, Jawatankuasa Rakyat Daerah Hai Lang akan menggunakan prosedur pengambilan dan pemulihan tanah untuk menyerahkan tapak bersih kepada MTIP pada suku kedua 2025.

Encik Doan Danh Tien, Ketua Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Pelabuhan My Thuy Fasa 1, berkongsi bahawa pada tahun 2025, unit itu akan membina 1,400 m pemecah ombak, bersama-sama dengan pembinaan dua pelabuhan No. 1 dan No. 2, berusaha untuk menyiapkan dan meletakkan pelabuhan No. 1 beroperasi pada tahun 2025.

Projek Pelabuhan Thuy saya dianggap sebagai projek penting yang melayani pembangunan sosio-ekonomi wilayah Quang Tri dan wilayah itu, pintu masuk terdekat ke Laut Timur di Koridor Ekonomi Timur-Barat, dengan kedudukan strategik untuk pengangkutan kargo. Dalam masa terdekat, apabila pelabuhan air dalam My Thuy terbentuk dan sistem trafik penghubung yang mudah seperti kereta api Trans-Asia yang menghubungkan My Thuy ke Pintu Sempadan Antarabangsa Lao Bao, Lebuhraya Kebangsaan 15D yang menghubungkan ke Pintu Sempadan Antarabangsa La Lay dan paksi lebuh raya Utara-Selatan akan memendekkan jarak pengangkutan laut dari Lautan Hindi ke Lautan Pasifik.

Kelebihan inilah yang membantu pelabuhan My Thuy menjadi hab trafik yang penting, memenuhi bukan sahaja keperluan Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara tetapi juga berpotensi untuk mencapai peringkat antarabangsa untuk menjadi pusat pemindahan barang antara wilayah dan barangan transit ke negara-negara di rantau ini seperti Laos, Timur Laut Thailand, dan Myanmar.

Sebaliknya, projek itu membuka peluang untuk mencipta pekerjaan dan pendapatan stabil untuk berpuluh-puluh ribu pekerja langsung dan tidak langsung dalam banyak industri yang pelbagai, menyumbang kepada mempromosikan import dan eksport, mengembangkan hubungan ekonomi antarabangsa dengan negara-negara di seluruh dunia, mewujudkan satu kejayaan untuk mengalihkan ekonomi wilayah ke arah perindustrian dan pemodenan.

Melaksanakan projek utama ini bersama-sama dengan projek pemanduan lain seperti Taman Perindustrian Quang Tri, Lapangan Terbang Quang Tri, projek Lebuhraya Nasional 15D yang menghubungkan Pintu Sempadan Antarabangsa La Lay ke pelabuhan laut dalam My Thuy, projek lebuh raya Cam Lo - Lao Bao di bawah tinjauan dan penyelidikan pelaburan... merupakan infrastruktur teknikal yang penting, premis untuk membina Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara menjadi sebuah wilayah yang dinamik, moden dan berprestij di negara ini.

Aquarius

Sumber: https://baoquangtri.vn/bung-sang-my-thuy-190776.htm