Syarikat penerbangan mengerahkan semua sumber untuk menambah penerbangan semasa cuti 30 April.

Syarikat penerbangan mengerahkan semua sumber untuk meningkatkan penerbangan semasa cuti 30 April - 1 Mei

Semasa cuti 30 April dan 1 Mei 2024, syarikat penerbangan Vietnam akan menyediakan 100,000 hingga 110,000 tempat duduk sehari di laluan domestik, peningkatan kira-kira 20% berbanding purata pada Mac 2024.

Foto ilustrasi.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam dan syarikat penerbangan baru-baru ini mengadakan mesyuarat untuk mempertimbangkan peningkatan kapasiti bagi memenuhi keperluan perjalanan orang ramai semasa cuti 30 April - 1 Mei.

Sehubungan itu, semasa tempoh cuti puncak pada 30 April dan 1 Mei 2024, syarikat penerbangan Vietnam akan menyediakan 100,000 hingga 110,000 tempat duduk sehari di laluan domestik, peningkatan kira-kira 20% berbanding purata pada Mac 2024.

Vietnam Airlines berkata ia akan menambah lebih 100 penerbangan domestik dan antarabangsa, bersamaan dengan lebih 15,000 tempat duduk. Peningkatan kapasiti operasi untuk musim puncak akan datang adalah usaha syarikat penerbangan itu berdasarkan pengoptimuman penggunaan armada sedia ada dan membuka penerbangan baharu pada awal pagi dan lewat petang di beberapa laluan yang mempunyai permintaan tinggi.

Justeru, syarikat penerbangan itu akan menyediakan sejumlah 575,000 tempat duduk dan 2,900 penerbangan pada tempoh puncak dari 26 April hingga 2 Mei. Berbanding tempoh yang sama tahun lalu, jumlah tempat duduk domestik dan antarabangsa masing-masing meningkat lebih 10% dan 12%.

Laluan pelancong seperti antara Hanoi, Bandar Ho Chi Minh dan Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... merupakan laluan domestik dengan peningkatan kapasiti tertinggi. Bagi rangkaian penerbangan antarabangsa pula, Vietnam Airlines memfokuskan penerbangan ke Jepun, Korea, China, Thailand, Laos, Kemboja. Pada masa ini, banyak penerbangan ke destinasi pelancongan semasa musim puncak adalah 70% penuh.

Industri penerbangan kini menghadapi kekurangan pesawat. Sebab utama ialah pengeluar enjin memanggil semula enjin pesawat untuk pemeriksaan dan pembaikan.

Di samping itu, krisis rantaian bekalan global dan kekurangan sumber manusia teknikal penerbangan selepas Covid-19 telah menyebabkan kekurangan alat ganti dan penyelenggaraan berkala enjin pesawat yang berpanjangan.

Di samping itu, syarikat penerbangan menghadapi cabaran peningkatan kos input. Harga bahan api, yang mencakupi kira-kira 30% daripada jumlah kos untuk syarikat penerbangan, berada pada paras tinggi melebihi 100 USD. Harga sewa pesawat dan harga perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan juga meningkat dengan mendadak.

Dalam konteks ini, untuk memastikan bekalan penerbangan untuk melayani penumpang semasa musim cuti dan musim puncak musim panas yang akan datang, Vietnam Airlines telah menyelaraskan dengan rakan kongsi dan agensi berkaitan untuk menggunakan satu siri penyelesaian mulai akhir tahun 2023.

Secara khususnya, Vietnam Airlines telah secara proaktif memajukan jadual penyelenggaraan berjadualnya untuk memastikan sumber sedia untuk operasi musim puncak. Syarikat penerbangan itu juga telah menyusun semula jadual penerbangannya untuk mengoptimumkan operasi; meningkatkan sumber, dan memberi tumpuan kepada mengoptimumkan prosedur perkhidmatan darat untuk mengurangkan masa pusing ganti pesawat.

Terutamanya, syarikat penerbangan itu telah menambah bilangan penerbangan malam dan awal pagi untuk menambah lebih banyak tempat duduk untuk dijual, memastikan tempat duduk yang mencukupi untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai. Jumlah penerbangan awal pagi dan lewat petang pada bulan puncak musim panas 2024 dijangka meningkat hampir 40% berbanding tempoh yang sama pada 2023.

Mengenai armada, Vietnam Airlines menambah pesawat berbadan lebar ke operasi domestik untuk mengurangkan tekanan kekurangan bekalan pada rangkaian penerbangan domestik dan pesawat sewa basah untuk musim panas puncak. Pada masa yang sama, syarikat penerbangan itu bekerjasama dengan pengeluar untuk memajukan jadual penghantaran pesawat Boeing 787-10 dan Airbus A320NEO untuk menambah bekalan dengan segera.

Vietjet juga berkata bahawa untuk memenuhi keperluan orang ramai dan pelancong, semasa minggu cuti ulang tahun kematian Raja Hung, 30 April dan 1 Mei, syarikat penerbangan itu akan menambah 86,000 tempat duduk, bersamaan dengan hampir 425 penerbangan di laluan pelancong.

Selain itu, Vietjet juga meningkatkan kekerapan penerbangan ke dan dari Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang, Nha Trang... semasa musim panas, menyediakan tambahan 1.3 juta tempat duduk untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai dan pelancong.

Vietjet juga memfokuskan sumber untuk meningkatkan penerbangan, mengurangkan masa pusing ganti di lapangan terbang dan membawa pelanggan promosi harga yang baik.

Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, sehingga kini, dalam penerbangan domestik, penumpang masih boleh menempah tiket dan terdapat banyak harga tiket untuk dipilih mengikut syarat dan keperluan perjalanan setiap penumpang.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam juga mengesyorkan agar penumpang membangunkan rancangan perjalanan lebih awal, membeli tiket melalui saluran jualan tiket rasmi dan memantau secara proaktif maklumat mengenai rancangan operasi syarikat penerbangan untuk membuat pengaturan dan pelarasan yang sesuai serta memilih harga tiket yang berpatutan.

Sumber