Syarikat penerbangan meningkatkan penerbangan pada akhir tahun, tetapi tambang penerbangan Tet kekal melangit

Bilangan penerbangan yang melayani Tahun Baru Imlek adalah kira-kira 33,800, peningkatan sebanyak 14% dalam tempoh yang sama pada 2023 dan peningkatan sebanyak 21% berbanding jadual penerbangan biasa.

Walaupun syarikat penerbangan telah meningkatkan penerbangan, terutamanya penerbangan malam untuk melayani orang yang pulang ke rumah untuk Tet, bilangan orang yang menempah tiket adalah tinggi dan penerbangan domestik telah ditempah sepenuhnya, jadi harga tiket masih sangat tinggi.

Harga tiket telah turun sedikit tetapi masih terlalu 'mahal'

Tinjauan oleh VTC News pada pagi 14 Januari di tapak jualan tiket dalam talian syarikat penerbangan dan pembekal tiket menunjukkan bahawa tiket pergi balik untuk laluan Ho Chi Minh City - Hanoi dan sebaliknya dari 24 Januari 2024 hingga 25 Februari 2024 telah menurun hampir 1 juta VND berbanding masa sebelum 30 Disember 2023, tetapi harganya masih sangat tinggi.

Khususnya, tiket Vietnam Airlines berkisar antara 5.7 hingga 6.5 juta VND bergantung pada masa penerbangan, penurunan kira-kira 800,000 VND berbanding masa pembelian sebelum 30 Disember.

Tambang penerbangan pada pagi 14 Januari menurun hampir 1 juta VND berbanding penghujung Disember 2023.

Sementara itu, dalam penerbangan yang sama dari Ho Chi Minh City ke Hanoi, tiket pergi balik Bamboo Airways berharga antara 5.5 dan 6.48 juta VND, penurunan lebih daripada 700,000 VND berbanding masa tempahan sebelum 30 Disember.

Tiket pergi balik Vietjet Air berjulat dari 5.2 - 5.9 juta VND, penurunan sebanyak 800 - 1.2 juta VND/pasangan tiket berbanding masa pembelian sebelum 30 Disember.

Bukan sahaja laluan penerbangan Ho Chi Minh City - Hanoi telah menurunkan harga berbanding masa pembelian sebelum 30 Disember, tetapi banyak penerbangan lain seperti: Ho Chi Minh City - Cat Bi (Hai Phong); Bandar Ho Chi Minh - Thanh Hoa; Hanoi - Phu Quoc; Hanoi - Da Lat (Lam Dong); Hanoi - Buon Ma Thuot (Dak Lak); Hanoi - Nha Trang (Khanh Hoa) ... bermula dari 24 Januari 2024 - 25 Februari 2024 juga telah berkurangan dengan ketara.

Walaupun harga tiket telah menurun sedikit, menurut ramai orang, harga tiket masih sangat "mahal", menyukarkan untuk memilih slot masa yang sesuai.

Encik Hong Phong (dari Nghe An, tinggal di Ho Chi Minh City) berkata bahawa keluarganya sedang mempertimbangkan untuk membatalkan rancangan mereka untuk pulang ke Tet kerana harga tiket terlalu tinggi. Encik Phong berkata bahawa tahun lepas keluarganya yang terdiri daripada 3 orang membelanjakan kira-kira 22 juta VND untuk tiket penerbangan pergi dan balik, tahun ini jika mereka membeli kira-kira 9 juta VND/pasang, itu bermakna membelanjakan kira-kira 27 juta VND untuk pulang ke rumah.

"Walaupun penerbangan lebih banyak, membeli tiket bukan senang. Apabila saya pergi ke aplikasi, harga tiket masih sangat mahal. Jika kami mengambil penerbangan lewat malam, harga tiket tidak akan turun, jadi kami bercadang untuk tidak pulang ke rumah untuk Tet," kata Encik Phong.

Menjawab Berita VTC pada pagi 14 Januari, Encik Bui Minh Dang, Timbalan Ketua Jabatan Pengangkutan Udara (Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam) berkata pada masa ini, tambang penerbangan dilaksanakan mengikut mekanisme tambang yang fleksibel dengan banyak julat harga dari rendah hingga tinggi bergantung kepada keadaan pasaran (penawaran - permintaan), syarat tiket, masa pengeluaran tiket, kualiti perkhidmatan, dll.

Pada masa ini, syarikat penerbangan mengisytiharkan harga perkhidmatan pengangkutan udara domestik dengan banyak tahap harga untuk memenuhi keperluan penumpang dan memastikan dalam julat harga yang ditetapkan.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam menghendaki syarikat penerbangan mematuhi peraturan mengenai pengisytiharan harga, pengeposan harga, dan pendedahan maklumat harga, dan untuk mencegah kenaikan harga tiket yang tidak sah.

"Apabila bilangan pelanggan yang membeli adalah tinggi dan permintaan rendah, harga tiket menurun, yang benar-benar normal. Ada kemungkinan bahawa pada hari-hari akan datang, harga tiket akan terus menurun apabila bilangan pelanggan yang menempah tiket berkurangan. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam akan terus memantau dan mengarahkan lapangan terbang dan syarikat penerbangan untuk mematuhi peraturan mengenai pengisytiharan harga, pengeposan harga dan pendedahan maklumat harga, dan tidak membenarkan kenaikan harga tiket secara haram," kata Encik Dang.

14% peningkatan dalam penerbangan

Juga menurut Encik Bui Minh Dang, dalam tempoh dari 24 Januari 2024 hingga 25 Februari 2024, syarikat penerbangan termasuk Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways dan Pacific Airlines mempunyai jumlah penerbangan yang dijangka mencecah kira-kira 33,800 penerbangan, peningkatan sebanyak 14% berbanding tempoh penerbangan biasa Tet 2.2 yang sama dan berbanding dengan jadual penerbangan biasa Tet 202.

Daripada jumlah itu, penerbangan domestik dijangka mencecah 24,200, peningkatan sebanyak 2% dalam tempoh yang sama pada 2023 dan peningkatan sebanyak 27% berbanding jadual penerbangan domestik biasa yang sedang dikendalikan.

Bilangan penerbangan antarabangsa dijangka mencecah 9,600, peningkatan sebanyak 60% dalam tempoh yang sama dan 9% berbanding jadual penerbangan antarabangsa biasa yang sedang beroperasi.

“Laluan dengan bahagian yang besar dijangka beroperasi semasa Tahun Baru Imlek 2024 ialah: Hanoi - Bandar Ho Chi Minh - Hanoi dengan lebih daripada 5,000 penerbangan, menyumbang 21% daripada jumlah penerbangan; Bandar Ho Chi Minh - Da Nang - Bandar Ho Chi Minh dengan lebih daripada 2,200 penerbangan, menyumbang 9% daripada jumlah penerbangan Ho Chi Minh - Bandar Raya Ho Chi Minh; menduduki tempat ketiga dengan 1,600 penerbangan, menyumbang 6.5% daripada jumlah penerbangan,” kata Encik Dang.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam berkata walaupun syarikat penerbangan telah menambah beribu-ribu penerbangan dari Hanoi dan Ho Chi Minh City ke lapangan terbang tempatan dan sebaliknya pada laluan dengan kadar tempahan yang tinggi, tiket penerbangan Tet masih habis dijual dengan cepat.

Menurut Encik Dang, penerbangan dari Ho Chi Minh City ke wilayah Tengah dan Selatan Tengah seperti Phu Yen, Khanh Hoa, Hue, Da Nang, Nghe An, Thanh Hoa, Quang Binh telah meningkat secara mendadak tahun ini. Oleh itu, pada awal minggu lalu, syarikat penerbangan terus menambah 472 penerbangan, meningkatkan anggaran bilangan tempat duduk sebanyak lebih 92,000, terutamanya penerbangan dari Ho Chi Minh City ke wilayah Tengah.

"Syarikat penerbangan telah menambah beribu-ribu penerbangan dari Hanoi dan Ho Chi Minh City ke lapangan terbang tempatan dan sebaliknya pada laluan dengan kadar tempahan yang tinggi, tetapi tiket penerbangan Tet masih habis dijual dengan cepat," kata Encik Dang.

Khususnya, dalam penerbangan keluar dari Ho Chi Minh City ke lapangan terbang tempatan, beberapa laluan mengalami peningkatan kadar tempahan, dengan kadar tertinggi jatuh pada hari-hari sebelum Tahun Baru Imlek (dari 22 Disember hingga hari kedua Tet).

Untuk laluan Hanoi - Dien Bien sahaja, kadar tempahan adalah sehingga 94.4%; Hanoi - Pleiku 88.7%; Hanoi - Vinh 100%; Bandar Ho Chi Minh - Buon Ma Thuot 90.7%; Ho Chi Minh City - Da Nang 91.3%; Bandar Raya Ho Chi Minh - Hai Phong 95%; Ho Chi Minh City - Hue hampir 93%, Ho Chi Minh City - Pleiku 91.4%; Bandar Ho Chi Minh - Thanh Hoa 99.6%; Bandar Ho Chi Minh - Chu Lai 99.7%; Bandar Ho Chi Minh - Quang Ninh 98.9%; Bandar Ho Chi Minh - Vinh 98.8%.

Semasa perjalanan pulang dari lapangan terbang tempatan ke Ho Chi Minh City, kadar tempahan meningkat secara beransur-ansur dan tertinggi pada hari selepas Tet (dari 4 hingga 10 Tet), seperti laluan dari Da Nang - Ho Chi Minh City 96.9%; Dien Bien - Hanoi 99.5%; Hai Phong - Bandar Ho Chi Minh 99.5%; Hue - Bandar Raya Ho Chi Minh 94.7%; Phu Quoc - Bandar Ho Chi Minh 91.7%; Pleiku - Bandar Ho Chi Minh 95.7%; Quy Nhon - Bandar Ho Chi Minh 94.6%; Chu Lai - Bandar Ho Chi Minh 112.8%; Vinh - Bandar Ho Chi Minh 99.2%.

“Kami terus memantau dan mengesyorkan agar syarikat penerbangan mengimbangi dan menambah lebih banyak kapasiti penerbangan semasa tempoh Tahun Baharu Imlek 2024 untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai, terutamanya meningkatkan kapasiti penerbangan malam di lapangan terbang Dong Hoi, Phu Cat, Chu Lai, Tuy Hoa, Tho Xuan, Vinh, Pleiku...”, Encik Dang berkata.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam juga meminta Airports Corporation of Vietnam (ACV) dan lapangan terbang tempatan untuk berdasarkan keperluan penerbangan malam syarikat penerbangan, mengarahkan lapangan terbang tempatan untuk membangunkan pelan perkhidmatan, mengatur sumber manusia, memastikan infrastruktur, peralatan dan kenderaan, dan bersedia untuk melayani penerbangan malam.

"Syarikat penerbangan Vietnam mesti secara proaktif memberikan maklumat yang tepat pada masanya dan tepat mengenai permintaan penerbangan malam ke lapangan terbang untuk menyelaras dan mengesahkan kapasiti perkhidmatan bagi memastikan kualiti perkhidmatan semasa proses mengangkut penumpang melalui udara apabila menggunakan penerbangan malam. Pada masa yang sama, kami juga akan meminta syarikat penerbangan untuk terus meningkatkan penerbangan jika permintaan perjalanan orang ramai terus meningkat semasa cuti Tet," tegas Encik Bui Minh Dang.

PHAM DUY

Sumber