Pada sebelah petang 8 November, sumber di tempat kejadian mencari pesawat Yak-130 di kawasan sempadan wilayah Dak Lak memaklumkan kepada wartawan dari Akhbar Nhan Dan: Pasukan pencarian telah menemui pesawat Yak-130 yang terhempas, lokasi pesawat terhempas adalah di kawasan hutan Stesen Perlindungan dan Pengurusan Hutan No. 9, Stesen Pengawal Border 3, Taman Negara Border K Don 7 dan Bordere 3. Daerah Don, wilayah Dak Lak.

Lokasi nahas pesawat Yak-130 ditentukan melalui Flycam, kawasan ini jauh di dalam hutan dan pasukan mencari telah menghampiri tempat kejadian. Pada masa ini, pihak berkuasa sedang menyekat tempat kejadian untuk menjalankan siasatan.
Seperti yang dilaporkan oleh Akhbar Nhan Dan, dalam dua hari yang lalu, Komando Pengawal Sempadan Wilayah Dak Lak mengarahkan Stesen Pengawal Sempadan di kawasan sempadan daerah Buon Don dan Ea Sup untuk berkoordinasi dengan pasukan dari Komando Tentera Wilayah Dak Lak, Sekolah Pegawai Tentera Udara, Rejimen Tentera Udara 940 dan unit berfungsi untuk mengatur pasukan dan cara untuk mencari pesawat Yak-130 yang terhempas pada November.
Beratus-ratus pegawai dan askar dari Pengawal Sempadan Wilayah Dak Lak, Komando Tentera Wilayah Dak Lak, Sekolah Pegawai Tentera Udara, bersama-sama pasukan berfungsi dan pihak berkuasa tempatan, hadir di kawasan sempadan komune Krong Na, daerah Buon Don; pada masa yang sama, menggerakkan lebih 10 kereta dan pelbagai jenis kenderaan lain untuk mengambil bahagian dalam pencarian pesawat yang hilang; dan sentiasa mengikuti perkembangan keadaan setempat.

Tempat kejadian pesawat Yak-130 ditemui.
Bagaimanapun, kawasan yang dikenal pasti untuk pencarian adalah kawasan pergunungan berceranggah dengan banyak sungai dan anak sungai, menyukarkan perjalanan. Pihak berkuasa turut menggerakkan bot dan sampan daripada penduduk tempatan untuk menyeberangi sungai, menyukarkan pencarian.
Sebelum ini, pada pagi 6 November, Rejimen 940 menganjurkan penerbangan latihan siang hari di lapangan terbang Phu Cat, wilayah Binh Dinh dengan pesawat Yak-130, terbang pelajaran 208, terbang jarak jauh - melalui udara - melalui awan dalam keadaan meteorologi yang kompleks.
Krew penerbangan termasuk Kolonel Nguyen Van Son, Komander Rejimen, menerbangkan kabin hadapan, dan Leftenan Kolonel Nguyen Hong Quan, Pengarah Penerbangan, menerbangkan kabin belakang. Ini adalah penerbangan ketiga, penerbangan kedua juruterbang kabin hadapan semasa penerbangan siang hari.
Pesawat itu berlepas pada pukul 9:55 pagi dan mendarat pada pukul 10:38 pagi. Apabila penerbangan tamat, juruterbang melaporkan gear pendaratan pesawat tidak dapat dilepaskan. Dia juga mengambil langkah kecemasan untuk menangani keadaan itu tetapi masih tidak berjaya. Juruterbang melaporkan kepada komander penerbangan dan dibenarkan untuk terjun payung terjun. Kedua-dua juruterbang itu berpayung terjun pada pukul 10:51 pagi di Sasar Menembak TB2, Daerah Tay Son, Wilayah Binh Dinh.
Pada malam 6 November, dua juruterbang payung terjun ditemui dalam keadaan sihat di kawasan pergunungan daerah Tay Son, Binh Dinh.
Berdasarkan arah penerbangan sebelum nahas, Tentera Udara - Tentera Udara mengetuai dan berkoordinasi dengan pasukan dan kawasan untuk mencari pesawat yang hilang.
Sumber: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html







Komen (0)