![]() |
| Vo Tan Duc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah (kini Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar), bekerjasama dengan pihak tempatan mengenai pembangunan sosioekonomi pada suku pertama tahun 2026. Foto: Phuong Hang |
Dalam fasa pembangunan baharu ini, terutamanya dengan pelaksanaan tadbir urus bandar, Dong Nai menghadapi keperluan untuk membentuk semula model pertumbuhannya bagi mewujudkan satu kejayaan baharu. Pergerakan dalam infrastruktur, industri berteknologi tinggi, logistik, pembandaran dan ekonomi digital membuka peluang untuk pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan mampan di Dong Nai.
Infrastruktur strategik dan pembangunan perindustrian moden
Penggerak pertama yang perlu disebut ialah pembangunan infrastruktur strategik Dong Nai. Bandar ini merupakan salah satu kawasan yang jarang ditemui yang pada masa yang sama mempunyai banyak projek infrastruktur utama negara. Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dianggap sebagai "penerobosan selama satu abad", bukan sahaja untuk Dong Nai tetapi juga untuk seluruh wilayah ekonomi utama Selatan.
Setelah siap, Lapangan Terbang Long Thanh akan menjadi salah satu lapangan terbang terbesar di Asia Tenggara, yang mampu melayani puluhan juta penumpang dan sejumlah besar kargo setiap tahun. Ini membuka peluang pembangunan baharu sepenuhnya untuk logistik, perdagangan antarabangsa, perkhidmatan penerbangan dan bandar lapangan terbang.
Menurut pakar ekonomi, jika Dong Nai memanfaatkan kelebihan Lapangan Terbang Long Thanh dan sistem infrastruktur antara wilayah dengan sebaik-baiknya, ia boleh menjadi pusat logistik terkemuka di wilayah Selatan pada masa hadapan, mewujudkan momentum untuk pertumbuhan jangka panjang dan mampan.
Di samping itu, beberapa laluan pengangkutan strategik sedang dibangunkan dengan pesat, seperti: lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet, lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, Jalan Lingkaran 3, Jalan Lingkaran 4 - Bandar Raya Ho Chi Minh, lebuh raya Dau Giay - Lien Khuong, dan sebagainya. Apabila laluan-laluan ini disambungkan sepenuhnya, Dong Nai akan menjadi "simpang" penting antara Bandar Raya Ho Chi Minh, Tanah Tinggi Tengah, Vietnam Tengah, dan kawasan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.
Kelebihan utama Dong Nai terletak pada infrastruktur pengangkutannya yang komprehensif, termasuk jalan raya, landasan kereta api, laluan air pedalaman, laluan maritim, laluan udara, dan, pada masa hadapan, landasan kereta api berkelajuan tinggi. Menurut Profesor Vo Xuan Vinh, Pengarah Institut Penyelidikan Perniagaan di Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh, infrastruktur pengangkutan memainkan peranan penting dalam ekonomi, menghubungkan wilayah dan mempromosikan perdagangan yang cekap. Pembangunan serentak mod pengangkutan ini membantu Dong Nai membangunkan ekonominya ke arah yang hijau, bersih dan mampan.








Komen (0)