Cara menggunakan brek kereta dengan betul dan selamat.

[iklan_1]

Penggunaan brek kereta yang tidak betul boleh membahayakan keselamatan mereka yang berada di dalam kenderaan dan memberi kesan yang serius kepada pengguna jalan raya yang lain.

Brek merupakan salah satu sistem keselamatan yang paling penting pada kereta. Walau bagaimanapun, tidak semua orang tahu cara menggunakan brek dengan betul dan selamat. Berikut adalah beberapa teknik brek kereta yang selamat.

Tekan dan lepaskan brek secara berirama.

Jika kereta tidak dilengkapi dengan sistem brek anti-kunci (ABS), ia mudah terkunci pada kelajuan tinggi, menyebabkan roda tergelincir dan terkunci, lalu menyebabkan pemandu hilang kawalan.

Untuk mengelakkan kehilangan kawalan, teknik membrek yang betul adalah penting, melibatkan penggunaan dan pelepasan brek berulang kali dan tegas. Proses ini mengurangkan geseran dan tekanan brek, sekali gus mengurangkan kelajuan dengan selamat, terutamanya semasa brek kecemasan pada kelajuan tinggi.

Tekan brek

Menyeret brek adalah teknik yang biasa tetapi tidak digalakkan untuk kereta. Menyeret brek secara berterusan akan menghasilkan geseran yang ketara, menyebabkan bendalir brek mendidih, yang berpotensi mengakibatkan kehilangan tekanan brek atau pad brek terbakar. Oleh itu, brek yang berpanjangan harus dielakkan, terutamanya dalam kenderaan berat atau semasa menuruni cerun curam.

Hanya semasa membelok, pemandu boleh mengekalkan kelajuan tinggi dan mula menekan brek dengan daya sederhana. Pada ketika itu, kenderaan boleh mengekalkan kelajuan tinggi tanpa hilang kawalan.

Kurangkan kelajuan dengan membrek dan menurunkan gear.

Daripada menggunakan daya brek yang kuat, pemandu boleh membrek dengan lebih selamat dengan menggabungkan pedal brek dengan menukar gear ke gear yang lebih rendah. Kaedah ini disyorkan semasa memandu di jalan raya yang mencabar seperti laluan gunung atau membawa beban berat.

Apabila menukar gear ke gear yang lebih rendah, kenderaan akan diperlahankan lagi oleh brek enjin. Ini membantu mengurangkan tekanan, mencegah masalah seperti cecair brek mendidih, pad brek terbakar, kehilangan tekanan brek atau kegagalan brek. Teknik ini juga sangat membantu sekiranya berlaku kegagalan brek.

Brek di bawah ambang maksimum

Brek bawah ambang bermaksud pemandu secara aktif menggunakan daya brek maksimum dan mengekalkannya tanpa melebihi had yang akan menyebabkan gelinciran roda. Teknik brek ini boleh digunakan dalam pemanduan biasa atau di litar lumba.

Pemandu berpengalaman boleh merasakan getaran stereng untuk mengetahui sama ada daya brek hampir mencapai hadnya.

Brek kecemasan

Teknik brek kecemasan digunakan dalam situasi yang tidak dijangka. Dalam kes sedemikian, brek secara tiba-tiba dan kuat boleh menyebabkan brek terkunci. Ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan kenderaan.

Teknik brek kecemasan yang betul dan selamat melibatkan menekan pedal brek dengan kuat sehingga anda merasakan roda mula tergelincir sedikit di jalan raya tetapi kenderaan masih di bawah kawalan stereng, kemudian segera melepaskan pedal brek. Ini adalah teknik "brek sehingga tergelincir". Apabila kenderaan berhenti tergelincir, brek sekali lagi, kemudian lepaskan brek sebelum tergelincir lagi. Ulangi langkah ini sehingga kenderaan berhenti sepenuhnya.

(Imej ilustrasi)

Sila ambil perhatian bahawa teknik brek ini hanya sesuai untuk pemandu berpengalaman. Jika anda seorang pemandu baharu, berlatihlah secara berkala untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman dan mengendalikan situasi kehidupan sebenar dengan berkesan.

Pada masa kini, banyak model kereta dilengkapi dengan teknologi keselamatan seperti sistem brek anti-kunci (ABS), sistem bantuan brek (BA) dan pengagihan daya brek elektronik (EBD)... yang membantu meminimumkan situasi berbahaya semasa membrek.

Walau bagaimanapun, ciri-ciri ini hanya memberikan bantuan separa; faktor yang paling penting ialah kemahiran pemandu. Oleh itu, seseorang tidak seharusnya bergantung sepenuhnya pada sistem brek ini. Dalam situasi kecemasan, pemandu masih harus menggunakan teknik brek yang betul untuk memastikan keselamatan maksimum dalam semua keadaan.

Komen (0)