Lao Cai menyesuaikan projek lapangan terbang Sa Pa untuk memenuhi kapasiti 3 juta penumpang/tahun

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lao Cai baru sahaja menandatangani Keputusan No. 2051/QD-UBND yang meluluskan pelarasan Projek Komponen 2 pembinaan Lapangan Terbang di bawah Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Sa Pa, Wilayah Lao Cai di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).

Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Lao Cai memutuskan untuk mengekalkan skop dan skala pelaburan yang diluluskan dalam fasa 1; termasuk pembinaan Lapangan Terbang Sa Pa (komune Cam Con, daerah Bao Yen, wilayah Lao Cai) memenuhi piawaian lapangan terbang tahap 4C (mengikut klasifikasi Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa ICAO) dengan kapasiti 1.5 juta penumpang/tahun dan lapangan terbang tentera tahap II.

Walau bagaimanapun, Projek Lapangan Terbang Sa Pa telah menambah kandungan melengkapkan item fasa 2 untuk mencapai kapasiti 3 juta penumpang/tahun untuk memastikan pematuhan dengan perancangan, termasuk: Menyiapkan pembinaan 2 laluan teksi yang menghubungkan terminal 14, menambah laluan teksi selari yang menghubungkan dari terminal 14 ke tempat letak kenderaan pesawat, lebar teksi 23 m; membina 3 tempat letak kereta tambahan untuk pesawat Kod C dan setara; memperluaskan terminal penumpang sehingga mencapai kapasiti 3 juta penumpang/tahun (dua fasa); mengatur jambatan teleskopik untuk mengambil dan menurunkan penumpang...

Jumlah pelaburan untuk Projek Komponen 2 adalah hampir VND 6,394 bilion (termasuk VAT); Fasa 1 adalah lebih daripada VND 3,982 bilion; Fasa 2 hampir VND 2,412 bilion.

Daripada jumlah itu, ekuiti dan modal pinjaman adalah hampir VND 3,538 bilion; Modal negeri adalah hampir VND 2,856 bilion (menyumbangkan 44.38% daripada jumlah pelaburan). Projek ini mempunyai kaedah pemilihan pelabur pembidaan terbuka domestik, tanpa pra-pemilihan. Jangkaan masa untuk pemilihan pelabur adalah dari suku ketiga 2025.

Mengikut keputusan Jawatankuasa Rakyat wilayah Lao Cai, tempoh pelaksanaan projek lapangan terbang Sa Pa di bawah kaedah PPP dan kontrak BOT ialah 46 tahun 7 bulan. Daripada jumlah itu, tempoh operasi, eksploitasi dan pemulihan modal ialah 43 tahun dan 6 bulan. Fasa 2 dilaksanakan semasa tempoh operasi dan eksploitasi tanpa menjejaskan rancangan kewangan projek.

Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat wilayah Lao Cai menugaskan pihak yang mengundang (Jabatan Pembinaan) untuk bertanggungjawab mempengerusikan dan menyelaraskan dengan agensi berkaitan untuk melengkapkan dokumen bidaan, menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan kelulusan sebagai asas untuk memilih pelabur dan mengatur pemilihan pelabur mengikut peruntukan undang-undang.

Sebelum ini, Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh menandatangani Keputusan No. 1773/QD-TTg bertarikh 21 Oktober 2021 mengenai dasar pelaburan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Sa Pa, wilayah Lao Cai di bawah borang perkongsian awam-swasta (PPP).

Pada Disember 2024, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan No. 1621/QD-TTg mengenai pelarasan dasar pelaburan projek pelaburan pembinaan Lapangan Terbang Sa Pa di wilayah Lao Cai di bawah kaedah PPP, yang sebelum ini diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1773/QD-TTg.

Sehubungan itu, Projek Lapangan Terbang Sa Pa akan dilaksanakan di atas plot tanah seluas 371 hektar di Komune Cam Con, Daerah Bao Yen, Wilayah Lao Cai. Objektif projek pelaburan pembinaan Lapangan Terbang Sa Pa adalah untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan udara, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi. Pada masa yang sama, ia memastikan mobiliti tinggi dalam pertahanan, serta dalam kerja menyelamat dan bantuan; memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Barat Laut dan Wilayah Lao Cai; selaras dengan perancangan dan orientasi pembangunan pengangkutan.

Komen (0)