Mengapakah laluan dari Lebuhraya 354 ke Lebuhraya 10 mesti digandakan?

Laluan dari Lebuhraya 354, Komune Tien Lang ke Lebuhraya 10, Komune Vinh Thuan (Hai Phong) dengan panjang 8.1 km telah dilaraskan dan dilebarkan kepada 50.5 m, lebih daripada 2 kali.

Jambatan Tien Thanh di bawah pakej 19 telah siap pada Mac 2025 dan sedia untuk beroperasi.

Laluan banyak jangkaan

Projek pelaburan untuk membina jalan dari Lebuhraya 354, Daerah Tien Lang (kini Komune Tien Lang) ke Lebuhraya Nasional 10, Daerah Vinh Bao (kini Komune Vinh Thuan), ialah projek trafik Kumpulan B, dimulakan pada Mac 2024.

Projek ini melabur dalam membina jalan dengan panjang 8.1 km, lebar dasar jalan 22.5 m, kelajuan reka bentuk 100 km/j, dan jumlah pelaburan lebih daripada 1,382 bilion VND. Di laluan itu, jambatan Tien Thanh dibina merentasi sungai Thia Binh.

Ini adalah laluan yang telah mendapat perhatian dan jangkaan daripada penduduk daerah Vinh Bao dan Tien Lang dahulu. Kerana projek itu mewujudkan laluan baharu yang menghubungkan dari Lebuhraya Nasional 10 ke pusat bandar dan pada masa hadapan menghubungkan Lebuhraya Nasional 37; menghubungkan dari Lebuhraya Nasional 10 dan Jalan 354 ke taman perindustrian di bekas daerah Tien Lang, terutamanya Taman Perindustrian Tien Thanh.

Laluan itu membantu memendekkan perjalanan dari taman perindustrian dan kelompok di daerah Vinh Bao dan Tien Lang ke Dinh Vu - zon ekonomi Cat Hai dan pelabuhan laut bandar. Laluan itu juga menghubungkan bandar Hai Phong dengan kawasan pantai wilayah Hung Yen, mewujudkan sistem sambungan trafik serantau dan mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 10.

Untuk memastikan sambungan trafik segerak selepas melaraskan skala dasar jalan kepada 50.5 m.

Dengan jangkaan yang tinggi, projek itu telah mempercepatkan kemajuan pembinaannya sejurus selepas majlis pecah tanah. Bandar ini telah memberi perhatian khusus kepada susunan modal projek. Sehingga September 2025, pelabur telah diberikan 1,066.6/1,382.9 bilion VND (bersamaan dengan 80% daripada jumlah pelaburan).

Ketua Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan dan Pembinaan Pertanian Hai Phong Dao Sy Ngoc memaklumkan bahawa projek itu mempunyai dua pakej pembinaan utama. Pakej 18 membina jalan yang menghubungkan Jalan Provinsi 354 ke Jambatan Tien Thanh. Pakej 19 membina Jambatan Tien Thanh dan jalan yang menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 10. Sehingga kini, kerja pembersihan tapak projek telah siap.

Mengenai kerja pembinaan, pakej 18 telah menyiapkan 52% daripada nilai kontrak. Bagi pakej 19, unit pembinaan telah menyiapkan pembinaan jambatan Tien Thanh. Jalan yang menghubungkan ke Lebuhraya Negara 10 telah menyiapkan pembinaan dasar jalan, saliran dan sebagainya, jumlah kerja telah mencapai 90% daripada nilai kontrak.

Projek itu dijangka siap dan mula beroperasi pada penghujung 2025.

Laraskan untuk memastikan penyegerakan sambungan

Kontraktor segera membina bahagian jalan dari Jalan Provinsi 354, Komune Tien Lang ke kaki Jambatan Tien Thanh.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan untuk Pembinaan Trafik dan Kerja-kerja Pertanian di Hai Phong , bandar itu tidak lama lagi akan melabur dalam membina jalan bandar utama (jalan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 5, Wad Kien An dengan Lebuhraya Nasional 10, Komune Vinh Thuan) dengan lebar dasar jalan 50 hingga 55m.

Khususnya, laluan dari Lebuhraya 354 ke Lebuhraya 10, yang unit sedang membina (8.1 km) adalah bahagian laluan di atas. Oleh itu, untuk memastikan keseragaman dalam skala dasar jalan, projek melaraskan kelegaan keratan rentas kepada 50.5 m dan menaik taraf lebar dasar jalan kepada 42.5 - 43.5 m. Ini mengelakkan situasi pembersihan tanah beberapa kali.

Taman Perindustrian Tien Thanh dan banyak taman perindustrian dan kelompok di kawasan jiran sedang dilaburkan, yang akan mewujudkan tekanan trafik yang besar.

Di samping itu, pelabur Taman Perindustrian Tien Thanh sedang membina infrastruktur segera untuk menarik pelabur sekunder. Seiring dengan itu, taman perindustrian dan gugusan Giang Bien dengan skala 50 hektar, Giang Bien II (fasa 1) dengan skala 188.5 hektar, Dung Tien - Giang Bien 50 hektar; Taman perindustrian Vinh Quang (fasa 1) 226 hektar, An Hoa 199.83 hektar, Trung Lap 498 hektar sedang digunakan segera... Apabila taman perindustrian dan kelompok dieksploitasi secara serentak, permintaan untuk pengangkutan diramalkan meningkat melalui laluan itu. Oleh itu, memperluaskan laluan dua kali lebih banyak daripada laluan semasa adalah benar-benar sesuai.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Tien Lang Pham Van Giang berkata pelarasan bandar raya projek dengan skala keratan rentas jalan lebih dua kali ganda akan menyumbang kepada pembangunan bandar dan menarik modal pelaburan untuk membangunkan ekonomi tempatan. Dengan pembesaran jalan itu, kawasan itu akan menuntut semula tanah seluas 109,625 ^m2 daripada 287 isi rumah. Bagi mempercepatkan kerja pembersihan tapak, lokaliti akan memaklumkan kandungan pelarasan projek sempena propaganda dan menggerakkan orang ramai untuk menyerahkan tapak kepada unit pembinaan.

Mengikut pelarasan itu, sebagai tambahan kepada skala pelaburan, projek itu menyelaraskan kawasan guna tanah daripada 30 hektar kepada 48.82 hektar dan jumlah pelaburan meningkat kepada 2,042.5 bilion VND. Tempoh pelaksanaan projek adalah sehingga 2027.

Baru-baru ini, semasa pemeriksaan kemajuan projek, Encik Le Anh Quan, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya, meminta pelabur projek menggesa kontraktor untuk segera melaksanakan fasa pertama projek itu. Pada masa yang sama, berkoordinasi dengan Jabatan Pembinaan, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, dan pihak berkuasa komune Tien Lang dan Vinh Thuan untuk melaksanakan projek itu dengan cepat selepas pelarasan. Membawa projek ke garisan penamat lebih awal akan membantu mengurangkan tekanan trafik di Lebuhraya Nasional 10 dan Lebuhraya Nasional 5.

PHAM CUONG

Sumber: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html