Cadillac sedang bersedia untuk menutup era enjin pembakaran dalaman pada sedan CT4 dan CT5 perdananya. Menurut maklumat yang disiarkan oleh GM Authority dan dipetik oleh insideevs, generasi seterusnya bagi kedua-dua model ini berkemungkinan akan bertukar kepada elektrik tulen, menggunakan platform BEV3 dan sistem bateri dan motor Ultium General Motors. Reka bentuk itu dijangka berorientasikan sportback, berbeza daripada sedan tiga petak tradisional.
Momentum penukaran: jualan merosot, sedan EV masih mempunyai ruang
Dalam pasaran yang didominasi oleh SUV, sedan Cadillac, walaupun dipandang tinggi oleh pakar, masih bergelut untuk membuat kejayaan dalam jualan. Pada tahun 2024, jualan CT4 jatuh 32% dan jualan CT5 turun 20%, menjadikan kedua-dua model ini nama jenama yang paling laris terjual, kecuali Escalade IQ yang baru dilancarkan. Ini menjadikan rancangan untuk menghentikan kitaran hayat CT4/CT5 berkuasa petrol tidak lagi mengejutkan.
Walaupun mendorong ke dalam SUV elektrik (seperti Optiq dan Vistiq), Cadillac masih perlu hadir dalam segmen sedan EV—di mana kelebihan aerodinamik, ketinggian rendah dan berat ringan sering diterjemahkan kepada julat yang lebih baik. Itulah sebabnya pengganti CT4/CT5 disasarkan sebagai sedan serba elektrik.
Bentuk baharu: sportback, titik pinggul rendah, mengingatkan Escala/Celestiq
Pihak Berkuasa GM berkata pengganti akan meninggalkan sedan tiga kotak tradisional dan menggunakan bentuk sportback, dengan "titik pinggul rendah" untuk kedudukan tempat duduk dan aerodinamik yang optimum. Dimensi dijangka serupa dengan CT5 dan CT6, manakala penggayaan akan mengingatkan Cadillac Escala Concept atau Cadillac Celestiq.

1762152759862.png
Celestiq kini merupakan sedan ultra-mewah pengeluaran terhad Cadillac, berharga daripada sekurang-kurangnya $340,000. Sedan elektrik baharu dijangka meneruskan bahasa reka bentuk, tetapi pada harga yang lebih mudah diakses.
Platform BEV3, sistem Ultium: pertama popular pada sedan pasaran besar-besaran Cadillac
Cadillac telah pun menggunakan seni bina Ultium pada EV seperti Lyriq, Optiq dan Vistiq. Pengganti CT4 dan CT5 dilaporkan akan menggunakan platform BEV3 dan bateri dan motor Ultium—menjadikan mereka sedan pertama (selain Celestiq) untuk memanfaatkan sepenuhnya ekosistem perkakasan elektrik GM.

1762152744877.png
Julat dan Prestasi: Sasaran 350 batu, potensi Siri V/Blackwing
SUV Ultium besar GM sudah mempunyai jarak 300 batu atau lebih. Dengan kelebihan aerodinamik badan rendah, sedan Cadillac EV masa depan dijangka mencapai kira-kira 350 batu dalam keadaan ideal.
Dari segi prestasi, kejayaan varian V-Series dan Blackwing berprestasi tinggi pada platform enjin pembakaran dalaman telah membawa kepada jangkaan konfigurasi yang sama berkuasa pada sedan elektrik. Cadillac kini sedang bersedia untuk melancarkan 615 kuasa kuda Lyriq-V, yang dikatakan sebagai kereta terpantas jenama itu—meninggalkan ruang untuk varian sedan berprestasi tinggi pada masa hadapan.
Masa: selepas kitaran hayat CT4/CT5 2026, jangkaan akhir dekad
CT4 dan CT5 masih dalam pengeluaran untuk tahun model 2026. Jadi, jika kadar pembangunan produk berterusan, sedan EV pengganti mungkin akan muncul menjelang penghujung dekad. Cadillac belum mengesahkan garis masa tertentu.
Ringkasan maklumat penting (melalui GM Authority/insideevs)
item | Maklumat daripada sumber |
|---|---|
Orientasi drivetrain | Elektrik tulen, tiada rancangan untuk enjin pembakaran dalaman pada generasi akan datang |
Platform/Teknologi | BEV3; Bateri Ultium dan sistem motor |
Reka bentuk | Sportback, titik pinggul rendah; bukan sedan tiga kotak tradisional |
Anggaran saiz | Bersamaan dengan Cadillac CT5 dan Cadillac CT6 |
Reka bentuk kenalan | Membangkitkan Konsep Cadillac Escala dan Cadillac Celestiq |
Julat yang dijangkakan | Kira-kira 350 batu (≈563 km), berdasarkan kelebihan aerodinamik berbanding SUV Ultium (≥300 batu, ≈483 km) |
Varian prestasi | Konfigurasi V-Series/Blackwing yang serupa adalah mungkin; 615-hp Lyriq-V ialah rujukan prestasi semasa |
Masa | Berkemungkinan menghampiri penghujung dekad, selepas CT4/CT5 2026 |
Latar Belakang Jualan | CT4 turun 32%, CT5 turun 20% pada 2024 |
Semakan pantas
Dalam kitaran elektrifikasi GM, sedan Cadillac generasi akan datang akan menjadi ujian strategik: menggabungkan platform Ultium dengan badan sportback untuk mengimbangi kecekapan, gaya dan prestasi aerodinamik. Jika ia mencapai jarak sekitar 350 batu dan mengekalkan DNA prestasi V-Series/Blackwing, Cadillac berpeluang untuk meletakkan semula dirinya dalam segmen sedan khusus yang kaya dengan potensi teknologi.
Maklumat dalam artikel ini adalah berdasarkan GM Authority dan insideevs. Spesifikasi terperinci, tarikh keluaran dan harga perlu menunggu Cadillac untuk mengumumkan.
Sumber: https://baonghean.vn/cadillac-ct4-ct5-the-he-ke-nhiem-se-thuan-dien-ultium-10310160.html






Komen (0)