Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gambar dekat "bas dahaga" pelajar di kawasan asrama B - VNU-HCM setiap pagi

(NLDO) - Walaupun menunggu lebih sejam, ramai pelajar di kawasan asrama B masih tidak dapat menaiki bas sehingga memaksa mereka menempah teksi motosikal untuk "memadamkan kebakaran".

Người Lao ĐộngNgười Lao Động16/09/2025

Pada pukul 7:40 pagi pada 16 September, tiga bas berturut-turut berhenti di stesen asrama B - Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City, tetapi hanya beberapa pelajar bertuah yang cukup pantas boleh menaiki bas kerana terlalu ramai penumpang.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 1.

Jika pelajar ingin ke kelas tepat pada masanya, mereka perlu menunggu bas dari pukul 5 pagi.

Video : Bas nombor 99 sesak dengan orang ramai, hanya beberapa pelajar bertuah sahaja yang menaiki bas.

Hoang Loc, pelajar baru di Universiti Sains Semula Jadi - VNU-HCM, mengeluh dan berkata: "Sejak saya mula bersekolah, daripada 5 sesi, saya terpaksa menaiki teksi motosikal pada saat-saat akhir untuk 4 daripada mereka, walaupun saya telah menunggu di stesen selama sejam lebih awal."

Loc memberitahu bahawa belajar jauh dari rumah agak mahal, jadi dia cuba bangun awal untuk pergi ke sekolah menaiki bas untuk menjimatkan wang. Setiap hari, Loc hanya membelanjakan kira-kira 6,000 VND untuk kedua-dua arah. Jika dia menaiki teksi motosikal, pada waktu sibuk, setiap perjalanan boleh menelan kos sehingga 30,000 VND.

"Jarak asrama ke sekolah kira-kira 3km tetapi saya mengambil masa terlalu lama untuk menempuh perjalanan dan menunggu. Jika keadaan ini berterusan, sudah pasti akan menjejaskan pelajaran saya"- Loc berkata sayu.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 2.

Pada jam 7.30 pagi, di stesen bas kawasan asrama B, masih ramai pelajar yang tidak dapat ke sekolah.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 3.

Ramai pelajar bimbang akan lewat ke kelas.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 4.

Hoang Loc, pelajar baru di Universiti Sains Semula Jadi - VNU-HCM, memutuskan untuk menempah teksi motosikal untuk "memadam api", pada sebelah petang Loc akan menaiki bas pulang ke asrama

Yen Thoa, pelajar tahun dua di Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan, Universiti Kebangsaan Vietnam, Ho Chi Minh City, berkata tahun lalu hanya mengambil masa kira-kira 10-15 minit untuk menunggu bas, tetapi tahun ini mengambil masa lebih sejam tetapi masih tiada bas. Jika pelajar ingin menaiki bas dan pergi ke sekolah tepat pada masanya, mereka perlu menunggu di perhentian bas mulai pukul 5 pagi.

"Saya pergi sekolah pukul 7, sekarang dah pukul 7.30. Saya cuba tunggu sampai pukul 8, kalau tak ada bas nanti saya ponteng sekolah, saya tak ada pilihan lain"- Thoa berkata sambil termenung.

Pelajar perempuan itu berkata jarak dari asrama ke sekolah lebih kurang 4km, kalau berjalan kaki mengambil masa lebih kurang 1 jam, apatah lagi untuk ke kelas akan sangat memenatkan, sukar untuk menumpukan perhatian. Jika menaiki teksi motor berteknologi, wang tidak mencukupi kerana kosnya terlalu tinggi. Thoa terfikir untuk membawa motosikalnya dari luar bandar ke Ho Chi Minh City, tetapi tempat letak kereta di sekeliling semuanya berkata ia penuh dan tidak akan menerima motosikal baharu. Keadaan yang sukar itu memberi banyak tekanan kepada pelajar perempuan itu dalam pelajarannya.

"Sekarang permulaan tahun persekolahan jadi belum ada ujian atau peperiksaan, jadi guru-guru faham dan perlu memanjangkan waktu roll call kepada pukul 8 atau selepas rehat. Namun, lama-kelamaan, ia akan menjadi sangat sukar bagi kita. Jika kita lewat pada hari peperiksaan, saya pasti akan gagal dalam subjek itu" - bimbang Thoa.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 5.

Yen Thoa berkata jika dia berbelanja terlalu banyak, dia tidak akan mempunyai wang yang cukup untuk perbelanjaan sara hidup sepanjang bulan. Jadi, daripada menaiki teksi motosikal ke kelas, Thoa terpaksa melaporkan tidak hadir.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 6.

Masa sibuk, kena tempah 2-3 kali untuk dapatkan teksi motor

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 7.

Pelajar "kampung universiti" bersusah payah pergi ke sekolah dengan menaiki bas

Sebelum ini, mulai 1 Ogos lalu, bas laluan 33 (stesen bas An Suong - HCM National University) memendekkan laluannya, berakhir di kawasan asrama A dan bukannya kawasan asrama B seperti sebelum ini. Oleh itu, bilangan pelajar yang menaiki bas bernombor 53 dan 99 meningkat, menyebabkan lebihan muatan pada waktu sibuk.

Adalah diketahui bahawa asrama Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City adalah "kampung universiti" terbesar di negara ini. Kadar harga bilik semasa berkisar antara 230,000 - 1.9 juta VND/bulan.

Wakil Pusat Pengurusan Asrama berkata bahawa Kawasan B sahaja mempunyai lebih daripada 25,000 pelajar dari banyak universiti seperti: Sains Semula Jadi, Sains Sosial dan Kemanusiaan, Universiti Teknologi Bandar Ho Chi Minh, Antarabangsa, Ekonomi - Undang-undang, Pedagogi Teknikal Bandar Ho Chi Minh, Teknologi Bandar Ho Chi Minh, Pertanian dan Perhutanan Bandar Ho Chi Minh... Pengangkutan utama di asrama pelajar adalah bas.

Sinh viên nghỉ học vì chờ xe buýt hàng giờ - Ảnh 8.

Ramai pelajar tidak hadir ke sekolah kerana tidak dapat menaiki bas ke sekolah.

Bagi sekolah yang terletak di kawasan bandar, pelajar sering menaiki bas dari kawasan B ke kawasan A, kemudian berjalan kaki kira-kira 1-1.5 km. Sementara itu, pelajar Universiti Pertanian dan Perhutanan, Bandaraya Ho Chi Minh, serta Ekonomi dan Undang-undang boleh pergi terus dari kawasan asrama B ke sekolah dengan menaiki bas nombor 33.




Sumber: https://nld.com.vn/can-canh-khat-xe-bust-cua-sinh-vien-ky-tuc-xa-khu-b-dhqg-tp-hcm-moi-sang-196250916123609027.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk