Lampu isyarat perlu dipasang.

BPO - Persimpangan Lebuhraya Nasional 14 dan Jalan Phan Boi Chau di Wad Tan Binh, Bandar Dong Xoai, telah lama menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas. Malah, banyak kemalangan lalu lintas yang mengakibatkan kematian telah berlaku di sana. Oleh itu, penduduk meminta agar pihak berkuasa segera memasang sistem lampu isyarat bagi mengurangkan kejadian kemalangan.

Untuk membelok dari Lebuhraya Nasional 14 ke Jalan Phan Boi Chau di Wad Tan Binh, Bandar Dong Xoai, banyak kenderaan terpaksa berhenti di tengah jalan untuk masa yang lama sebelum dapat meneruskan perjalanan.

Antara jam 6-7 pagi dan 5-6 petang setiap hari, kepadatan lalu lintas di persimpangan ini tinggi disebabkan oleh pekerja yang berulang-alik ke dan dari Zon Perindustrian Dong Xoai I, II, dan III, serta pelajar dari Sekolah Menengah Dong Xoai yang pergi dan balik dari sekolah. Oleh kerana tiada lampu isyarat, aliran lalu lintas tidak teratur, mewujudkan situasi yang kompleks dan berbahaya. Cik Lo Thi Tinh, penduduk Wad 1, Komune Tien Thanh, Bandar Dong Xoai, yang menjual roti di persimpangan itu, berkata: “Kemalangan dan perlanggaran antara motosikal kerap berlaku. Puncanya ialah pelajar dari Sekolah Menengah Dong Xoai membelok ke Jalan Phan Boi Chau dari Lebuhraya Kebangsaan 14, manakala pekerja dari Zon Perindustrian Dong Xoai I dan II terus ke jalan lurus, tanpa sesiapa yang mengalah kepada sesiapa, yang membawa kepada perlanggaran.”

Encik Dinh Van Bang, yang menetap di wad Tan Thien, bandar Dong Xoai, yang berada di kawasan ini setiap pagi untuk mengepam air sisa dari sistem saliran bandar Dong Xoai ke syarikat untuk rawatan, berkata: “Lokasi ini sangat rumit dan berbahaya kerana persimpangannya rendah seperti lembangan. Kenderaan yang bergerak dari Chon Thanh ke Dong Xoai sentiasa bergerak pada kelajuan tinggi kerana lereng menurun. Terutamanya banyak trak berat dan trak kontena tidak memperlahankan kenderaan, yang membawa kepada risiko kemalangan jalan raya yang sangat tinggi.”

Encik Nguyen Thanh Danh, yang menetap di Wad 4, kawasan kejiranan Tien Thanh, yang bekerja sebagai pembaiki motosikal di persimpangan itu, berkata: “Untuk perjalanan dari Lebuhraya Kebangsaan 14 ke Jalan Phan Boi Chau, banyak kenderaan terpaksa berhenti dan menunggu di tengah lebuh raya untuk masa yang lama. Dalam beberapa kes, kecuaian, kurang pemerhatian, dan melintas secara melulu telah mengakibatkan perlanggaran dan kemalangan. Malah, saya telah menyaksikan banyak kemalangan di sini yang mengakibatkan kematian. Oleh itu, saya meminta agar pihak berkuasa yang berkaitan memasang sistem lampu isyarat tidak lama lagi.”

Memandangkan situasi lalu lintas yang kompleks di persimpangan Lebuhraya Nasional 14 dan Jalan Phan Boi Chau di Wad Tan Binh, kepimpinan Jabatan Polis Trafik telah mengarahkan Balai Polis Trafik Dong Phu untuk menjalankan rondaan, pemeriksaan dan mengendalikan pelanggaran secara berkala di lokasi ini. Pada masa yang sama, Jabatan Polis Trafik Wilayah mengeluarkan dokumen yang meminta Pejabat Pengurusan Jalan IV.2, Kawasan Pengurusan Jalan IV dan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk memasang sistem isyarat lalu lintas. Kedua-dua unit dan agensi berkaitan telah menjalankan tinjauan lapangan. Difahamkan bahawa Pejabat Pengurusan Jalan IV.2 telah menyediakan dokumen dan pelan yang diperlukan dan akan melaksanakan pemasangan sistem isyarat lalu lintas di lokasi ini pada tahun 2025.

Leftenan Kolonel LE DUC TRINH, Timbalan Ketua Jabatan Polis Trafik Polis Wilayah

Menurut Surat Rasmi No. 44/PC08-QL14 daripada Jabatan Polis Trafik Polis Wilayah Binh Phuoc kepada Pejabat Pengurusan Jalan Raya IV.2 bertarikh 21 November 2024, mengenai penyediaan data kemalangan jalan raya, sejak tahun 2022, kawasan ini telah mengalami 6 kemalangan jalan raya, mengakibatkan 3 kematian dan 7 kecederaan. Terutamanya, satu kemalangan jalan raya berlaku kira-kira jam 4:30 pagi pada 4 September 2024, antara sebuah traktor-treler dan sebuah motosikal yang membawa dua orang pemuda, mengakibatkan seorang kematian dan seorang kecederaan. Mangsa yang meninggal dunia ialah Encik NDH (lahir pada tahun 2004) yang menetap di daerah Tuy An, wilayah Phu Yen. Orang yang cedera ialah Encik HVC (lahir pada tahun 2002) yang menetap di komune Duc Hanh, daerah Bu Gia Map. Ketika kejadian, H dan C sedang menunggang motosikal bernombor plat 47L1-369.88 di Lebuhraya Nasional 14 menghala Chơn Thành - Đồng Xoài. Sebaik tiba di lokasi yang dinyatakan di atas, mereka secara tidak dijangka telah bertembung dengan sebuah trak bernombor plat 93H-040.96 yang sedang menunda sebuah treler bernombor plat 51R-404.02, yang sedang dalam perjalanan dari Jalan Phan Bội Châu ke Lebuhraya Nasional 14. Rempuhan kuat itu menyebabkan motosikal itu tersepit di bawah trak. H meninggal dunia selepas itu. C mengalami kecederaan parah dan dibawa ke hospital untuk rawatan kecemasan.

Satu lagi kemalangan jalan raya berlaku di persimpangan yang sama pada jam 6:45 petang, 5 Januari 2023, antara sebuah motosikal berplat lesen 93P2-292.85 yang dipandu oleh HPH (lahir pada tahun 1998), menetap di Hamlet 2, Minh Lap Commune, Pekan Chon Thanh, yang dalam perjalanan dari Chon Thanh ke Dong Xoai, dan sebuah kereta penumpang berplat lesen 51G-889.67 yang dipandu oleh NKD (lahir pada tahun 1982), menetap di kawasan perumahan Phuoc Thien, Wad Tan Thien, Bandar Dong Xoai, yang dalam perjalanan dari Chon Thanh ke Dong Xoai, dan membelok ke Jalan Phan Boi Chau. Akibatnya, HPH meninggal dunia di Hospital Besar Wilayah.

Tempat kejadian kemalangan jalan raya yang berlaku pada 4 September 2024, yang mengakibatkan seorang maut dan seorang cedera, di persimpangan Lebuhraya Nasional 14 dan Jalan Phan Boi Chau.

Dengan musim hujan yang bermula, keadaan lalu lintas di kawasan ini menjadi lebih berbahaya disebabkan oleh jalan yang curam dan licin, dan beberapa bahagian permukaan jalan rosak. Kami berharap pihak berkuasa yang berkaitan akan segera memasang lampu isyarat bagi mengurangkan bilangan kemalangan.

Sumber: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/172716/can-lap-den-tin-hieu-giao-thong