Perlu lebuh raya yang menghubungkan Gia Nghia dengan Mui Ne

Pada masa ini, dari Mui Ne ke pusat pentadbiran wilayah dan ke Gia Nghia melalui dua lebuh raya kebangsaan 28 dan 28 B. Masa perjalanan mengambil masa kira-kira 3.5 - 4.5 jam, jalan itu terutamanya laluan curam, sangat sukar untuk dilalui, jadi lebuh raya diperlukan untuk lalu lintas yang lebih selesa...

Sebagai tambahan kepada dua laluan utama Lebuhraya Nasional 28 dan 28B untuk sampai ke pusat pentadbiran wilayah dan Gia Nghia, dari wad La Gi anda boleh mengikuti Lebuhraya Nasional 55 atau di komune Nghi Duc, Nam Thanh anda boleh mengikuti beberapa laluan "berpusing" lain yang agak jauh untuk sampai ke pusat pentadbiran wilayah. Malah, ramai orang di kawasan Mui Ne - Phan Thiet pergi ke pusat pentadbiran wilayah sering mengikut Lebuhraya Nasional 28B, Lebuhraya Negara 28 kurang dilalui kerana jalannya sempit, banyak laluan curam dan tiada laluan bas sehingga tidak selesa untuk dilalui. Dengan Lebuhraya Nasional 28B yang sedang dibaik pulih dan dinaik taraf, ia masih tidak dapat memenuhi permintaan trafik apabila pada awal minggu dan pada hujung minggu, jumlah pelancong ditambah dengan bilangan pekerja dan keluarga yang melakukan perjalanan dari Mui Ne - Phan Thiet ke pusat pentadbiran wilayah adalah sangat besar sehingga membawa kepada kemalangan jalan raya. Dengan visi strategik, menyedari kesukaran dalam lalu lintas antara wilayah, pada Jun 2025, apabila Setiausaha Agung To Lam kembali bekerja dengan tiga wilayah Lam Dong - Binh Thuan - Dak Nong (lama), wilayah-wilayah itu mencadangkan dan mengesyorkan kepada Kerajaan Pusat untuk mempertimbangkan dan meluluskan perancangan tambahan lebuh raya yang menghubungkan Dak Nong - Lam Dong - Lam Dong - Binh Thuan selaras dengan sumber dana All 203 Binh Thuan sebelum ini. peraturan dengan kriteria memastikan sambungan bandar Phan Thiet (Binh Thuan) - bandar Da Lat (Lam Dong) - bandar Gia Nghia (Dak Nong)... Kerana perancangan rangkaian jalan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1454/QD, tarikh 1454/QD belum ada lagi. Lebuhraya Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan (lama) (khususnya, pada masa ini dari wad Gia Nghia yang menghubungkan pusat pentadbiran wilayah ke wad Phan Thiet - Mui Ne) tidak disertakan...

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Binh Thuan (lama) juga bekerjasama dengan Syarikat Saham Bersama Perunding Reka Bentuk Pengangkutan Selatan (perunding), lebuh raya Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan mengikut rancangan akan mempunyai titik permulaan dari Km0+000 bersilang dengan lebuh raya Utara - Selatan di Timur, Vinh Hao - Phan Thiet+ laluan kira-kira 5 Km201 dengan laluan Phan Thiet (CT201). Lebuhraya Nasional 14 (kira-kira Km1891+300), laluan itu dijangka sepanjang 140 km...

Lebuh raya yang telah siap akan mewujudkan sambungan antara wilayah dari Gia Nghia ke Phan Thiet - Mui Ne. Lebuh raya itu bukan sahaja akan mengurangkan masa dan kos pengangkutan dengan ketara, tetapi juga mewujudkan rangkaian pengangkutan yang bersambung terus ke lebuh raya Utara - Selatan, memperluaskan ruang pembangunan untuk kawasan bandar dan luar bandar. Mempunyai lebuh raya yang menghubungkan "hutan ke laut" akan mewujudkan momentum untuk industri, pelancongan dan perkhidmatan. Di samping itu, ia akan menambah rangkaian jalan raya nasional yang dirancang, menghubungkan secara langsung Pantai Tengah Selatan dan Tanah Tinggi Tengah di sepanjang paksi mendatar dengan laluan perjalanan yang dipendekkan dengan ketara.

Dari perspektif lain, Lam Dong kini merupakan wilayah yang mempunyai keluasan terbesar di negara ini berbanding wilayah dan bandar lain, perjalanan antara komune, wad dan pusat pentadbiran wilayah masih sukar. Lam Dong juga mempunyai kawasan pelancongan peringkat kebangsaan bagi kedua-dua hutan dan laut dan merupakan sektor ekonomi utama wilayah itu. Oleh itu, adalah sangat perlu untuk mempunyai lebuh raya untuk memudahkan pelancong. Sebagai contoh, Binh Thuan (lama) terima kasih sebahagiannya kepada dua lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay yang beroperasi telah memendekkan masa perjalanan antara Ho Chi Minh City dan Phan Thiet daripada 4 jam kepada 2 - 2.5 jam, sekali gus membantu menarik peningkatan mendadak dalam bilangan pelancong dari wilayah selatan ke Phan Thiet. Jika Lam Dong mempunyai lebuh raya yang menghubungkan "hutan dengan laut", ia akan mewujudkan kesan bukan sahaja untuk industri pelancongan tetapi juga untuk industri tonggak lain seperti industri, pertanian berteknologi tinggi...

Sumber: https://baolamdong.vn/can-tuyen-cao-toc-ket-noi-gia-nghia-voi-mui-ne-381344.html