Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pemandangan yang berbeza semasa pembinaan lebuh raya Bien Hoa.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/04/2024

[iklan_1]

TPO - Walaupun wilayah Ba Ria - Vung Tau hampir selesai menyerahkan tanah, dengan hanya tinggal 4 isi rumah di pekan Phu My, wilayah Dong Nai masih belum menyelesaikan pengukuran tanah.

Tempat itu hampir siap.

Bandar Ba Ria (Ba Ria - wilayah Vung Tau) baru sahaja mengeluarkan laporan yang meringkaskan kerja pampasan dan pembersihan tanah untuk komponen 3 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, fasa 1, bahagian yang melalui lokaliti ini.

Menurut Encik Tran Thanh Dung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ba Ria, bagi menyerahkan tanah untuk projek komponen 3 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, fasa 1, Bandar Ba Ria telah mengeluarkan keputusan untuk menuntut semula tanah daripada 151 isi rumah, individu dan organisasi dengan keluasan hampir 22 hektar dan meluluskan bajet pampasan sebanyak 318 bilion VND.

Pada masa ini, semua kes di bandar di mana tanah telah ditebus guna telah mengakibatkan perobohan rumah, penempatan semula struktur, dan penyerahan tanah kepada projek tersebut. Daripada jumlah ini, 149 kes telah menerima pampasan, manakala sebuah isi rumah yang terletak jauh masih belum menetapkan masa untuk menerimanya, dan satu kes sedang menunggu kelulusan untuk pembiayaan tambahan.

Pemandangan yang berbeza semasa pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau (imej 1)

Projek komponen 3 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, fasa 1, bahagian yang melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau, akan siap 3 bulan lebih awal daripada jadual.

Komponen 3 Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Fasa 1, melibatkan 20 kes dengan 29 plot penempatan semula. Bandar Ba Ria telah memperuntukkan plot-plot ini di kawasan penempatan semula komune Hoa Long dan wad Long Tam, selaras dengan dasar umum untuk menyediakan keadaan hidup yang lebih baik di lokasi baharu berbanding lokasi lama, dan semua kes telah bersetuju untuk menerima tanah tersebut.

Di pekan Phu My, Encik Nguyen Van Tham, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat pekan Phu My (Ba Ria - wilayah Vung Tau), berkata bahawa pada masa ini hanya 4 isi rumah yang belum menyerahkan tanah mereka. Empat isi rumah ini hanya mempunyai sedikit kawasan yang tinggal, dan dijangka proses pengambilan tanah akan selesai 100% menjelang April 2024. Pekan Phu My juga telah membuat persediaan rapi untuk penempatan semula, memastikan mereka yang melepaskan tanah mereka untuk projek ini akan mempunyai perumahan yang stabil dan tempat tinggal dan bekerja.

Encik Nguyen Van Trinh, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Kawasan Pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, berkata bahawa projek itu merangkumi satu pakej pembinaan (pakej No. 11 - pembinaan dan peralatan) yang sedang dilaksanakan oleh konsortium kontraktor termasuk Son Hai Group Co., Ltd. - 479 Hoa Binh Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Dijangkakan projek komponen 3 akan siap 3 bulan lebih awal daripada jadual.

Setakat ini, di sepanjang keseluruhan laluan (panjang 19.5 km, dengan 11 jambatan dan 1 laluan bawah pejalan kaki), konsortium tiga kontraktor sedang mengerahkan pelbagai pasukan pembinaan secara serentak. Konsortium itu telah menggerakkan 350 peralatan dan 500 kakitangan untuk melaksanakan 15 pasukan pembinaan.

Tempat yang huru-hara

Di wilayah Dong Nai , Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Dong Nai untuk Pampasan, Pembersihan Tanah dan Sokongan Penempatan Semula melaporkan bahawa 2,481 notis pengambilan tanah telah dikeluarkan untuk bahagian projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau yang melalui daerah Long Thanh. Baki 112 petak tanah tidak mempunyai maklumat yang mencukupi tentang pemilik tanah.

Pemandangan yang berbeza semasa pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau (imej 2)

Projek komponen 3 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, fasa 1, berada dalam situasi yang berbeza: pembinaan telah bermula di bahagian Ba ​​Ria - Vung Tau, manakala pembersihan tanah di bahagian Dong Nai masih belum selesai.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Daerah Long Thanh, lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau melalui daerah ini sejauh kira-kira 28 km, memerlukan pemerolehan hampir 230 hektar tanah. Setakat ini, Jawatankuasa Rakyat Daerah Long Thanh telah meluluskan pelan pampasan dan sokongan untuk 115 kes, meliputi kawasan seluas lebih 60 hektar. Pihak tempatan juga telah menyerahkan kira-kira 27 hektar kepada pelabur untuk pembinaan.

Berkenaan bahagian yang melalui Bandar Bien Hoa (kira-kira 6 km), Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Dong Nai untuk Pampasan, Pembersihan Tanah dan Sokongan Penempatan Semula menyatakan bahawa Bandar Bien Hoa telah meluluskan pelan pampasan dan sokongan untuk 34 kes meliputi kawasan seluas lebih 6 hektar dan telah menyiarkan pelan pampasan dan sokongan untuk 51 kes.

Sehingga pertengahan Mac 2024, jumlah keluasan tanah yang diserahkan kepada pelabur untuk pembinaan projek adalah 10.5 hektar. Cabaran paling sukar pada masa ini dalam pembersihan tanah untuk projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau adalah menentukan asal usul petak tanah dan memberikan pemilikan kepada beberapa petak di Bien Hoa, memandangkan sempadan peta pemerolehan tanah untuk beberapa petak di daerah Long Thanh telah berubah dan memerlukan pelarasan.

Menilai kemajuan pembersihan tanah untuk projek tersebut, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai, Vo Van Phi, menyatakan bahawa ia masih sangat perlahan. Sehingga kini, tinjauan tanah belum selesai. Oleh itu, unit berkaitan mesti membangunkan mekanisme penyelarasan, menentukan proses pelaksanaan dan menentukan tanggungjawab setiap individu dengan jelas. Ini akan mengelakkan pendekatan "lambat" terhadap pelaksanaan tugas yang memperlahankan kemajuan keseluruhan projek.

Pemandangan yang berbeza semasa pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau (imej 3).

Projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau mesti disiapkan sepenuhnya menjelang 2025 dan mula beroperasi mulai 2026.

Menurut Pemangku Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, Vo Tan Duc, pihak tempatan telah komited kepada Perdana Menteri untuk menyiapkan kerja pembersihan tanah bagi projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau sebelum 30 Jun, dengan bekerja dengan segera dan tanpa teragak-agak, walaupun pada hari Sabtu dan Ahad.

Berkenaan isu penyelarasan antara Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Dong Nai untuk Pampasan Tanah dan Sokongan Penempatan Semula dan Jawatankuasa Rakyat Wad Phuoc Tan, Encik Duc mengarahkan Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri untuk menjalankan pemeriksaan tugas rasmi bagi mengendalikan pegawai yang terlibat. Jika penyelarasan yang lemah itu disebabkan oleh pihak wad, Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri harus segera memaklumkan keputusan untuk memindahkan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad ke jawatan lain dan melantik pegawai lain untuk menggantikannya.

Projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau mempunyai panjang keseluruhan 53.7 km (34.2 km melalui wilayah Dong Nai dan 19.5 km melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau), kelajuan reka bentuk 100 km/j, dan skala 4-6 lorong dalam fasa 1. Fasa penyiapan dan pengembangan akan mempunyai 6-8 lorong.

Jumlah pelaburan untuk projek ini hampir 18,000 bilion VND, yang terdiri daripada 3 komponen projek. Pelaksanaan akan bermula pada tahun 2022, sebahagian besarnya akan siap pada tahun 2025, dan mula beroperasi mulai tahun 2026.

Secara khususnya, projek komponen 1, yang merangkumi 16 km, diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 6,012 bilion. Projek komponen 2, yang sepanjang lebih 18 km, diuruskan oleh Kementerian Pengangkutan dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 6,852 bilion. Projek komponen 3, yang sepanjang kira-kira 19.5 km, diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 4,964 bilion.

Tiada sumber bumi tersedia untuk lebuh raya Biên Hòa – Vũng Tàu.
Tiada sumber bumi tersedia untuk lebuh raya Biên Hòa – Vũng Tàu.

Inventori lebih 100 plot tanah tanpa pemilik dalam projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.
Inventori lebih 100 plot tanah tanpa pemilik dalam projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Adakah lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau bernilai hampir 18,000 bilion VND akan siap 3 bulan lebih awal daripada jadual?
Adakah lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau bernilai hampir 18,000 bilion VND akan siap 3 bulan lebih awal daripada jadual?

Apakah status lebuh raya Bien Hoa – Vung Tau selepas 8 bulan pembinaan?
Apakah status lebuh raya Bien Hoa – Vung Tau selepas 8 bulan pembinaan?

Duy Quang-Manh Thang


[iklan_2]
Sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pandangan dekat pokok limau bali Dien di dalam pasu, berharga 150 juta VND, di Bandar Raya Ho Chi Minh.
Ibu kota bunga marigold di Hung Yen semakin habis dijual apabila Tet semakin hampir.
Limau bali merah, yang pernah dipersembahkan kepada maharaja, sedang bermusim, dan para pedagang membuat pesanan, tetapi bekalannya tidak mencukupi.
Kampung-kampung bunga di Hanoi sibuk dengan persiapan untuk Tahun Baru Cina.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi taman kumquat yang unik dan tidak ternilai di tengah-tengah Hanoi.

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk