Lebuh raya menyediakan momentum untuk pembangunan tempatan.

Nota Editor:

Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) merupakan koridor pengangkutan terpenting dalam infrastruktur pengangkutan negara, yang merangkumi sepanjang 2,063 km merentasi 32 wilayah dan bandar, menghubungkan Pintu Sempadan Huu Nghi di Lang Son ke Ca Mau. Bahagian pertama, Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong, memulakan pembinaan pada Disember 2004. Walau bagaimanapun, menjelang awal tahun 2023, hanya 1,200 km daripada projek tersebut telah siap. Melaksanakan Resolusi Kongres Kebangsaan Parti ke-13, Kerajaan, Kementerian Pengangkutan dan kawasan yang dilalui lebuh raya tersebut menumpukan usaha mereka pada pembinaan dengan matlamat untuk menyiapkan keseluruhan Lebuhraya Utara-Selatan menjelang tahun 2025.

Bahagian Nghi Son - Dien Chau bagi projek Lebuhraya Utara-Selatan melalui wilayah Thanh Hoa sejauh 6.5km dan wilayah Nghe An sejauh 43.5km. Foto: Hoang Ha

Pada 16 Julai, semasa berucap di majlis pecah tanah projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, jalan terpanjang di Delta Mekong, yang terletak di paksi lebuh raya Utara-Selatan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh sangat menghargai penglibatan kementerian, sektor dan kawasan, terutamanya Kementerian Pengangkutan, dalam melaksanakan projek lebuh raya. Sehubungan itu, lembaga pengurusan projek dan kontraktor telah menunjukkan keazaman dan secara aktif menginovasi pemikiran dan kaedah kerja mereka, mengatasi cabaran, mengharungi ribut, dan menakluki pandemik. Perdana Menteri melahirkan keyakinan bahawa dengan mobilisasi sumber yang mencukupi semasa, keseluruhan lebuh raya Utara-Selatan akan siap menjelang 2025, dan matlamat ini sepenuhnya dapat dilaksanakan. Perdana Menteri menekankan bahawa lebuh raya Utara-Selatan, dengan kapasiti trafik yang besar, kelajuan tinggi, dan keselamatannya, akan menyumbang kepada memenuhi keperluan pengangkutan, mewujudkan kesan riak, momentum, dan potensi untuk pembangunan sosioekonomi di kawasan tersebut. Pembukaan bahagian Lebuhraya Utara-Selatan sepanjang 160km yang melalui wilayah Binh Thuan (termasuk Phan Thiet - Dau Giay dan Vinh Hao - Phan Thiet) pada akhir April telah mewujudkan satu tarikan utama bagi seluruh wilayah secara amnya, dan sektor pelancongan dan pengangkutan khususnya. Sejak Lebuhraya Phan Thiet - Dau Giay dibuka, bilangan pelancong yang melawat Bandar Phan Thiet untuk pelancongan dan penerokaan, serta merasai pengalaman di lebuh raya baharu ini, telah meningkat dengan ketara. Menurut statistik, bilangan pelancong yang melawat Binh Thuan dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2023 mencecah hampir 4.5 juta. Pada bulan Jun sahaja, ia mencecah hampir 830,000 pengunjung. Hasil daripada aktiviti pelancongan dalam tempoh enam bulan pertama mencecah lebih 11,300 bilion VND, peningkatan lebih daripada 2.5 kali ganda berbanding tempoh yang sama. Lebuhraya Vinh Hao - Phan Thiet, sejak pembukaannya, telah memendekkan masa perjalanan antara wilayah tengah dan memudahkan hubungan pelancongan ke Bandar Nha Trang (Khanh Hoa). Ini memberikan peluang yang luas untuk "industri tanpa pencemaran" Binh Thuan, sebuah wilayah yang mempunyai banyak landskap semula jadi yang indah dan potensi yang sangat kuat dalam pelancongan pantai dan pulau. Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Thuan, Doan Anh Dung, menekankan bahawa kelebihan kedua-dua lebuh raya ini akan membantu meningkatkan aktiviti promosi dan menarik pelabur, perniagaan dan syarikat besar ke wilayah ini, membangunkan tiga tonggak ekonominya: industri, pelancongan dan pertanian berteknologi tinggi. "Di samping itu, wilayah ini akan berjaya menganjurkan beberapa siri acara yang mempamerkan imej, penduduk dan pelancongannya, membantu Binh Thuan berkembang maju pada masa akan datang," tegas Encik Doan Anh Dung.

Lebuh raya ekspres Mai Son-Lebuhraya Kebangsaan 45 sedang mewujudkan momentum untuk pembangunan sosioekonomi, termasuk pelancongan, di wilayah Ninh Binh dan Thanh Hoa. Foto: Hoang Ha

Dong Nai, pintu masuk timur ke Bandar Raya Ho Chi Minh, juga merupakan salah satu pusat ekonomi selatan, yang menghubungkan wilayah Selatan Tengah, Tanah Tinggi Tengah, dan seluruh wilayah Tenggara. Lebuh raya ekspres Long Thanh – Dau Giay dan Phan Thiet – Dau Giay, setelah beroperasi, telah membawa manfaat ekonomi yang ketara dan kelebihan sosial yang besar, memendekkan masa perjalanan. Pada masa yang sama, ia telah mewujudkan peningkatan dalam ketersambungan antara wilayah, dan bersama-sama dengan lebuh raya Utara-Selatan, telah membuka banyak peluang pelaburan dalam pelancongan dan infrastruktur, menyumbang kepada pembangunan industri, perdagangan dan perkhidmatan yang kukuh. Tambahan pula, kedua-dua lebuh raya ekspres ini juga membantu mengurangkan tekanan trafik di Lebuh Raya Nasional 1, mewujudkan keadaan untuk menarik pelaburan dan menyumbang kepada eksploitasi sepenuhnya potensi dan kekuatan tempatan… Kedua-dua lebuh raya ekspres ini, sebahagian daripada lebuh raya Utara-Selatan, juga akan menghubungkan ke lapangan terbang "super" Long Thanh. Apabila projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh siap dan beroperasi, peranan lebuh raya akan menjadi lebih jelas. Kedua-dua lebuh raya ini bukan sahaja menghubungkan pengangkutan jalan raya tetapi juga berfungsi sebagai pintu masuk yang menghubungkan lapangan terbang dengan wilayah Selatan Tengah dan Tanah Tinggi Tengah. Selain lebuh raya Long Thanh – Dau Giay yang sedia ada, lebuh raya Phan Thiet – Dau Giay, yang telah beroperasi selama lebih dua bulan, juga memainkan peranan penting dalam pembangunan wilayah Dong Nai dan wilayah ekonomi utama Selatan. Ini kerana lebuh raya ini memendekkan masa perjalanan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke pusat ekonomi dan pelancongan, membuka peluang pelaburan di wilayah Selatan Tengah; menangani keperluan pengangkutan penumpang dan barang antara hab pusat wilayah ekonomi utama Selatan, serta dari Utara ke Selatan. Ini merupakan syarat penting untuk menarik pelaburan dan menyumbang kepada eksploitasi sepenuhnya potensi dan kekuatan tempatan. Semasa berkhidmat sebagai Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, Encik Cao Tien Dung menekankan bahawa wilayah ini mempunyai kelebihan terbesar di wilayah Tenggara hasil daripada dua lebuh raya, Phan Thiet - Dau Giay dan Long Thanh - Dau Giay. Ini merupakan dua lebuh raya moden yang menghubungkan pengangkutan dengan wilayah ekonomi utama Selatan dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh pada masa hadapan, sekali gus mewujudkan peluang pembangunan yang hebat untuk Dong Nai.

Lebuhraya melalui wilayah Dong Nai. Foto: Hoang Anh

Encik Nguyen Van Vu (yang menetap di komune My Hoi, daerah Cao Lanh, wilayah Dong Thap) berkongsi bahawa orang ramai sentiasa berharap agar jalan raya yang menghubungkan wilayah Dong Thap dengan kawasan lain di wilayah Delta Mekong akan menjadi lebih banyak, lebih luas dan lebih mudah.

"Dengan jalan raya baharu, produk pertanian daripada petani di Dong Thap dan wilayah lain akan menjangkau lebih jauh, mewujudkan peluang yang lebih besar untuk kita melancong, bertukar, berdagang dan terlibat dalam pertukaran budaya di rantau ini dan dengan Bandar Raya Ho Chi Minh. Pelancaran lebuh raya ekspres yang berterusan merupakan sumber kegembiraan bagi penduduk Delta Mekong," kata Encik Vu.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah An Giang, Nguyen Thanh Binh, menyatakan bahawa projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang yang melalui wilayah itu merupakan projek penting negara, dengan kepentingan antara wilayah dan impak besar terhadap pembangunan sosioekonomi dan pertahanan serta keselamatan negara di wilayah Delta Mekong secara amnya dan wilayah An Giang khususnya. Projek ini juga memberi sumbangan yang signifikan dalam mencapai matlamat membangunkan infrastruktur pengangkutan segerak.

Menurut pakar, lebuh raya ekspres yang sedang dibina di Delta Mekong akan mengaktifkan bandar-bandar satelit, meluaskan ruang untuk pembangunan perindustrian dan logistik, dan memendekkan masa pengangkutan barangan antara kawasan. Ini akan mengubah seluruh rantau ini, mewujudkan momentum untuknya memanfaatkan potensinya, membangunkan potensi sosioekonominya, dan menjadi pusat ekonomi yang dinamik dan cekap di negara ini.

Pengarang: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

Reka Bentuk: Pham Luyen

Vietnamnet.vn