Baru-baru ini, Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat wilayah Quang Nam menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah berkenaan beberapa kandungan berkaitan pelarasan dasar pelaburan projek jambatan Tra Dinh, komune Que Phu, daerah Que Son.
Jambatan itu menelan belanja hampir 40 bilion VND untuk dibina tetapi tidak mempunyai jalan masuk.
Sehubungan itu, Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat wilayah Quang Nam meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan kajian semula dan menjelaskan tanggungjawab Jawatankuasa Rakyat daerah Que Son dalam tidak memperuntukkan modal yang mencukupi untuk menyiapkan projek itu mengikut dasar pelaburan yang diluluskan dan tanggungjawab pelabur dalam melabur dalam projek yang belum siap itu, yang telah berlangsung selama bertahun-tahun.
Menurut Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat wilayah Quang Nam, adalah perlu untuk meneruskan pelaburan untuk memastikan penyiapan objektif projek jambatan Tra Dinh, untuk segera melaksanakan projek itu dan digunakan, untuk memastikan keselamatan dan melayani perjalanan orang ramai. Oleh itu, Jawatankuasa Tetap Dewan Rakyat wilayah itu meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengkaji dan melaksanakannya mengikut peraturan undang-undang.
Khususnya, adalah diperhatikan untuk mengarahkan penilaian menyeluruh projek sejak pelaksanaannya sehingga sekarang; menjelaskan nilai sebenar item jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan dan kos lain yang berkaitan yang perlu diselaraskan ke atas (termasuk kos pampasan untuk pembersihan tapak); menentukan keupayaan untuk mengimbangi belanjawan wilayah, komitmen untuk mengimbangi dana rakan sejawatannya bajet daerah Que Son untuk melaksanakan baki bahagian projek untuk memastikan projek itu siap mengikut jadual.
Projek jambatan Tra Dinh yang belum siap menyukarkan perjalanan penduduk tempatan.
Seperti yang dilaporkan oleh VTC News, pada 2017, projek Jambatan Tra Dinh, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Daerah Que Son, telah dilaksanakan dengan jumlah panjang 990m (jambatan utama sepanjang 143m, selebihnya adalah jalan pendekatan di kedua-dua belah jambatan), lebar 6m. Jambatan itu melintasi cawangan Sungai Thu Bon di laluan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A dari Komune Que Phu, Daerah Que Son ke Komune Duy Thanh, Daerah Duy Xuyen.
Projek ini dibahagikan kepada 2 fasa dengan jumlah anggaran kos melebihi 50 bilion VND. Pembinaan jambatan dengan kos hampir 40 bilion VND tergolong dalam fasa 1 dan telah siap dan diterima pada Jun 2020. Walaupun jambatan itu telah siap, fasa 2 projek (membina jalan masuk) masih belum dilaksanakan kerana kekurangan dana.
THANH BA
Sumber
Komen (0)