Jambatan Nhon Trach dirasmikan secara rasmi, menambah pintu masuk baharu ke Ho Chi Minh City

Lebar jambatan dan jalan 4 lorong - Foto: CHAU TUAN

Semasa fasa awal mengendalikan jambatan Nhon Trach, trak lebih 1.5 tan dan kereta penumpang lebih 16 tempat duduk dilarang sementara daripada memasuki laluan ini untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Pada pagi 19 Ogos, Kementerian Pembinaan telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk menganjurkan majlis perasmian projek komponen 1A, bahagian Tan Van - Nhon Trach, sebahagian daripada Jalan Lingkaran 3 (jambatan Nhon Trach) Bandaraya Ho Chi Minh.

Ini merupakan projek utama dalam siri 250 projek yang dirasmikan dan dimulakan di seluruh negara dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1.28 juta VND.

Lembaga Pengurusan Projek My Thuan berkata bahawa pada masa lalu, bersama-sama dengan kontraktor dan perunding penyeliaan, mereka menganjurkan pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan", mengatasi banyak kesukaran. Terima kasih kepada itu, projek itu telah disiapkan mengikut jadual, layak untuk penerimaan dan pembukaan trafik.

Projek komponen 1A sepanjang kira-kira 8.14km termasuk jambatan dan jalan masuk. Titik permulaan menghubungkan komune Nhon Trach ( Dong Nai ) dan titik akhir menghubungkan bandar lama Thu Duc (milik Ho Chi Minh City).

Jumlah pelaburan projek ini adalah lebih daripada 6,955 bilion VND, lebar jalan hampir 20m. Jambatan Nhon Trach juga dibina secara serentak, sesuai untuk saiz dasar jalan.

Perasmian Jambatan Nhon Trach dan laluan baharu itu bukan sahaja menambah laluan baharu dari Dong Nai ke Ho Chi Minh City tetapi juga menyumbang dengan ketara dalam mengurangkan tekanan trafik di kawasan dalam bandar, terutamanya feri Cat Lai dan lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay yang sesak.

Pada masa yang sama, projek ini secara beransur-ansur melengkapkan Beltway 3, membantu membangunkan wilayah Tenggara, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk mengangkut barangan dan menghubungkan antara wilayah.

Bahagian yang menghubungkan jambatan Nhon Trach menghampiri jalan dengan lebuh raya

Pada pagi 19 Ogos, jambatan telah siap, tanda jalan dan lampu dipasang sepenuhnya.

Projek projek komponen Beltway 3

Jalan mendekati Jambatan Nhon Trach di sebelah Dong Nai

Walaupun laluan itu akan dibuka secara rasmi pada 20 Ogos, pada masa ini terdapat beberapa kenderaan rasmi, jurutera dan kenderaan pekerja binaan bergerak di sekitar.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur), keseluruhan laluan itu sepanjang 8.7km.

Apabila mula beroperasi, Jambatan Nhon Trach akan membuka laluan baharu untuk kenderaan dari Bandar Ho Chi Minh ke Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (lama). Pada penghujung tahun ini, bahagian baki ke persimpangan Tan Van, kira-kira 15km panjang, juga akan dibuka, mewujudkan paksi trafik antara wilayah yang lengkap.

Organisasi trafik melalui jambatan Nhon Trach

Mulai 7 pagi pada 20 Ogos, projek itu akan mula beroperasi pada fasa pertamanya. Mulai sekarang hingga penghujung tahun 2026, kereta, van penumpang di bawah 16 tempat duduk dan trak di bawah 1.5 tan akan dibenarkan melakukan perjalanan, tetapi motosikal hanya dibenarkan bergerak dari Jalan Provinsi 25B (Dong Nai) ke persimpangan Ly Tu Trong, bukan melintasi jambatan.

Selepas Disember 2026, apabila komponen lain Jalan Lingkaran 3 siap, laluan itu akan beroperasi sebagai lebuh raya 4 lorong dengan kelajuan 100km/j. Jambatan Nhon Trach akan mengatur lalu lintas bercampur dengan 2 lorong motor dan 2 lorong bercampur, memastikan kelajuan maksimum 80km/j untuk kereta dan 60km/j untuk kenderaan bercampur.

Tuoitre.vn

Sumber: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1