Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jambatan Truong Tien akan kembali kepada warna asalnya.

Bagi mengekalkan dan memanjangkan jangka hayat struktur tersebut, Jambatan Truong Tien (Bandar Hue) akan menjalani kerja-kerja pembaikan selama 150 hari. Jambatan tersebut akan dicat semula dengan warna perak asalnya dari Dinasti Nguyen, menggantikan warna kelabu semasa.

Báo An GiangBáo An Giang02/06/2026

Cầu Trường Tiền là điểm chụp ảnh ưa thích của khách du lịch khi đến Huế.

Jambatan Truong Tien merupakan tempat bergambar kegemaran pelancong yang melawat Hue.

Pusat Pemantauan dan Pengurusan Bandar Pintar Hue mengumumkan bahawa kerja-kerja pembaikan memberi tumpuan kepada merawat dan mengecat semula komponen keluli yang telah berkarat dan rosak akibat bencana alam yang teruk, bagi mengekalkan kapasiti operasinya. Jumlah kos pembaikan jambatan itu adalah kira-kira 9 bilion VND, yang akan siap dalam 150 hari, bermula hari ini (1 Jun). Semasa pembinaan, semua kenderaan dan pejalan kaki akan dilarang daripada melintasi jambatan pada waktu malam (dari 9 malam hingga 5 pagi keesokan harinya) untuk membolehkan kontraktor menumpukan perhatian pada perkara pembinaan utama. Pada siang hari (dari 5 pagi hingga 9 malam), kenderaan akan beredar seperti biasa di jalan raya. Walau bagaimanapun, pihak berkuasa akan melarang lalu lintas pejalan kaki di satu sisi jalan untuk membolehkan pemasangan jentera dan peralatan, manakala pejalan kaki akan menggunakan sisi yang satu lagi.

Menurut pihak berkuasa, kerja-kerja pembinaan dijalankan pada waktu malam untuk meminimumkan kesan terhadap lalu lintas di kawasan tengah Bandar Hue, terutamanya semasa musim puncak pelancongan dan apabila banyak aktiviti kebudayaan berlangsung di jalan-jalan pejalan kaki di sepanjang Sungai Perfume. Unit pembinaan akan menggunakan papan tanda dan kakitangan kawalan lalu lintas untuk mengurangkan kesesakan di kawasan tersebut. Orang ramai yang perlu bergerak pada waktu-waktu ini akan diarahkan untuk menggunakan jambatan berdekatan seperti Jambatan Phu Xuan, Jambatan Da Vien, Jambatan Nguyen Hoang, atau Jambatan Cho Dinh.

Secara khususnya, semasa pengubahsuaian ini, pelabur akan mengecat semula jambatan tersebut dengan warna perak metalik, seperti semasa Dinasti Nguyen, susulan cadangan daripada Jabatan Kebudayaan dan Sukan Bandar Hue.

Menurut catatan sejarah, Jambatan Truong Tien dibina pada tahun 1897 semasa pemerintahan Raja Thanh Thai. Pesuruhjaya Vietnam Tengah telah menugaskan Syarikat Eiffel (Perancis) untuk membinanya. Jambatan ini siap dibina pada tahun 1899, sepanjang 401 meter dan lebar 6.2 meter, terdiri daripada enam rentang galang keluli separuh bulatan, dinamakan sempena nama raja. Hujung utara jambatan ini terletak di wad Phu Xuan, dan hujung selatan di wad Thuan Hoa, Bandar Hue hari ini. Pada mulanya, jambatan ini dinamakan Thanh Thai, kemudian ditukar kepada Clémenceau dan kemudian Nguyen Hoang, tetapi ia lebih dikenali sebagai Jambatan Truong Tien kerana tebing kiri Sungai Perfume pernah menempatkan kilang wain Dinasti Nguyen. Ini merupakan jambatan keluli pertama yang merentasi Sungai Perfume, menghubungkan arteri pengangkutan penting ibu kota Hue pada masa itu.

Pada tahun 1937, semasa pemerintahan Maharaja Bảo Đại, Jambatan Trường Tiền telah diperluas dengan laluan pejalan kaki di kedua-dua belah untuk basikal dan pejalan kaki, dan balkoni pemandangan telah ditambah. Bersama Jambatan Long Biên di Hanoi, Jambatan Trường Tiền merupakan salah satu jambatan keluli pertama di Vietnam dan Indochina yang dibina menggunakan teknologi Barat pada akhir abad ke-19.

Setelah bertahan selama 127 tahun, runtuh tiga kali akibat bencana alam dan peperangan, dan mengalami banyak perubahan nama, jambatan yang dibina atas perintah Raja Thành Thái ini telah menjadi simbol Bandar Huế. Selain nilai pengangkutan dan seni binanya, Jambatan Trường Tiền juga sangat berkaitan dengan kehidupan budaya rakyat Huế, berfungsi sebagai inspirasi dalam puisi, muzik, dan lukisan. Pada masa ini, lapan jambatan yang kukuh menghubungkan tebing utara dan selatan Sungai Hương. Memulihkan kemasan berlapis emas berwarna perak jambatan bukan sahaja akan memanjangkan jangka hayat struktur tetapi juga mempertingkatkan landskap warisan, mengembalikan simbol Huế ini kepada nilai sejarah asalnya.

Menurut Nhandan.vn

Sumber: https://baoangiang.com.vn/cau-truong-tien-se-ve-mau-cu-a487580.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Bandar

Bandar

Berlama-lama

Berlama-lama

"Benang yang menghubungkan budaya yang berbeza"

"Benang yang menghubungkan budaya yang berbeza"