Jambatan di atas sungai yang menghubungkan wilayah Nghe An dan Ha Tinh sebelum siap.
Báo Tiền Phong•09/03/2024
TPO - Selepas lebih 2 tahun pembinaan, jambatan Hung Duc merentasi Sungai Lam yang menghubungkan wilayah Nghe An dan Ha Tinh di Lebuhraya Utara-Selatan sedang disiapkan secara berperingkat. Jambatan itu dijangka ditutup dalam beberapa hari akan datang dan akan siap pada penghujung April 2024.
Selepas 2 tahun pembinaan, jambatan itu kini hampir siap. Sehingga kini, jumlah pembinaan telah mencapai 95%. Jambatan Hung Duc dijangka ditutup dalam beberapa hari akan datang dan siap sebelum 30 April.
Mengikut reka bentuk, Jambatan Hung Duc mempunyai sejumlah 90 bentang. Daripada jumlah itu, jejantas Sungai Lam terdiri daripada 5 bentang, dibina menggunakan teknologi jambatan julur dengan jarak yang besar sehingga 120m. Lebar jambatan ialah 17.5m dengan 4 lorong, dengan jalur median keras di tengah.
Jejantas di atas Sungai Lam sepanjang 510m, diikuti dengan jejantas di atas Sungai La Giang (Ha Tinh) yang panjangnya 147m. Di samping itu, di sebelah Ha Tinh, terdapat lebih daripada 2.2km jalan menuju ke jambatan yang direka sebagai jejambat dan bukannya jalan raya.
Jurutera Nguyen Quang Trung (penjaga Jambatan Hung Duc bagi Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco 4) - berkata bahagian yang paling sukar dalam pembinaan Jambatan Hung Duc ialah peringkat pemanduan cerucuk di tengah-tengah Sungai Lam. Setiap jeti jambatan dipandu dengan 22 cerucuk, dengan kedalaman 50m.
Pembinaan asas jeti Sungai Lam juga menghadapi kesukaran apabila paras air Sungai Lam meningkat tidak menentu. Pekerja terpaksa bekerja dengan cepat bagi mengelak musim banjir.
"Terdapat dua lagi titik sambungan di Sungai Lam untuk disiapkan, jambatan itu mungkin akan ditutup dalam beberapa hari akan datang," kata jurutera Nguyen Quang Trung.
Di wilayah Ha Tinh, jambatan pendekatan sepanjang lebih 2.2km telah siap dibina.
Dalam beberapa hari kebelakangan ini, syarikat pembinaan jambatan Hung Duc telah menggerakkan jentera dan pekerja dengan segera untuk menyiapkan jambatan mengikut jadual.
Di tapak pembinaan, pekerja sedang sibuk bekerja.
Di persimpangan antara bentangan di sungai, pekerja sedang melakukan langkah terakhir untuk menuang konkrit untuk menutup jambatan dalam beberapa hari akan datang.
Selain menumpukan kepada pembinaan di titik sambungan yang tinggal di sungai, pekerja syarikat pembinaan jambatan Hung Duc turut membersihkan permukaan jambatan untuk melaksanakan langkah seterusnya seperti membuat susur, menurap permukaan jalan dan kerja-kerja bantu.
Selepas 2 tahun pembinaan, Jambatan Hung Duc telah terbentuk. Selepas siap dan digunakan, Jambatan Hung Duc ialah jambatan ke-5 merentasi Sungai Lam yang menghubungkan wilayah Nghe An dan Ha Tinh. Sebelum ini, 4 jambatan telah digunakan termasuk: Jambatan Ben Thuy 1,2, Jambatan Cua Hoi dan Jambatan Yen Xuan.
Peringkat akhir jambatan sedang diusahakan oleh kontraktor yang menggerakkan tongkang, kren menara, dan kren untuk ditutup dan digunakan tidak lama lagi.
Bentuk jambatan melalui hutan dan gunung di lebuh raya Utara-Selatan
Sesak nafas apabila mengembara di lebuh raya Nghi Son - Dien Chau
Gambar dekat jalan Vo Van Kiet yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - lebuh raya Trung Luong, tidak siap dalam tempoh 8 tahun
Komen (0)