Ketua Pegawai Eksekutif Boeing mengakui kesilapan selepas insiden pecah fiuslaj 737 MAX 9

Pada 9 Januari, Ketua Pegawai Eksekutif perbadanan pembuatan pesawat Boeing (AS), Dave Calhoun bercakap mengenai letupan panel kawalan pada fiuslaj pesawat penumpang Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines minggu lepas.

Menurut Reuters, Encik Calhoun mengakui bahawa pengeluar pesawat telah melakukan kesilapan dan berjanji untuk bekerjasama dengan pengawal selia untuk memastikan ia "tidak boleh berlaku lagi."

Kenyataan itu adalah pengakuan kesilapan awam pertama Boeing sejak insiden 5 Januari, yang meninggalkan lubang pada badan pesawat Boeing 737 MAX 9.

CEO Boeing lần đầu lên tiếng về sự cố bung thân máy bay Boeing 737 MAX 9- Ảnh 1. — Encik Dave Calhoun bercakap di kilang di Everett (negeri Washington, Amerika Syarikat) pada Januari 2023

Alaska Airlines dan United Airlines, dua syarikat penerbangan AS yang mengendalikan pesawat itu, kemudian menemui bahagian longgar pada pesawat yang sama, menimbulkan kebimbangan bahawa insiden seperti itu boleh berlaku lagi.

Dalam mesyuarat berasingan, eksekutif Boeing memberitahu pekerja bahawa penemuan bolt longgar pada pesawat itu dianggap sebagai "isu kawalan kualiti." Pemeriksaan sedang dijalankan di Boeing dan pembekalnya, Spirit Aerosystems (USA).

Boeing telah meminta kilang dan pembekal untuk memastikan isu sedemikian ditangani, dan sedang menjalankan pemeriksaan yang lebih luas ke atas sistem dan proses, menurut orang yang mengetahui perkara itu.

Encik Calhoun juga memberitahu pekerja Boeing bahawa syarikat itu akan "memastikan setiap pesawat seterusnya yang terbang ke langit benar-benar selamat".

Dia memuji krew Alaska Airlines kerana mendaratkan 737 MAX 9 dengan cepat dan memastikan semua orang di dalam pesawat selamat.

Menurut Bloomberg, Boeing telah menghadapi banyak masalah pengeluaran sejak talian 737 MAX digantung selama 20 bulan, bermula pada Mac 2019. Keputusan itu dikeluarkan selepas beberapa kemalangan pada 2018 dan 2019 yang mengorbankan hampir 350 orang.

Reuters memetik data dan sumber industri sebagai berkata bahawa Boeing telah mencapai sasaran penghantarannya untuk 2023. Bagaimanapun, Boeing masih berada di belakang pesaingnya Airbus (Perancis) untuk tahun ke-5 berturut-turut.

Boeing menghantar 528 jet, manakala Airbus akan mengumumkan 735 penghantaran untuk 2023 lewat minggu ini, kata sumber. Boeing menempah 1,314 tempahan baharu, meningkat 70%. Walau bagaimanapun, syarikat itu menghadapi jadual pengeluaran yang sukar.

Boeing sebelum ini cuba mempercepatkan proses ujian untuk mendapatkan pensijilan bagi produknya. Bagaimanapun, selepas kejadian pada 5 Januari, proses ini akan menjadi lebih sukar.

Ketua Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) Mike Whitaker akan memberi keterangan di hadapan Kongres bulan depan dan mungkin berdepan soalan mengenai kelulusan pesawat 737 MAX, menurut sumber.

Pautan sumber