Ketua Pegawai Eksekutif Boeing mengakui kesilapan selepas insiden pemisahan fiuslaj 737 MAX 9.

Pada 9 Januari, Dave Calhoun, Ketua Pegawai Eksekutif pengeluar pesawat Amerika Boeing, mengulas mengenai letupan panel kawalan pada pesawat penumpang Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines minggu lalu.

Menurut Reuters, Calhoun mengakui pengeluar pesawat itu telah melakukan kesilapan dan berikrar untuk bekerjasama dengan pengawal selia bagi memastikan ia "tidak akan berlaku lagi."

Kenyataan ini menandakan pengakuan awam pertama Boeing terhadap kesilapan sejak insiden 5 Januari, yang mengakibatkan lubang tertebuk pada fiuslaj Boeing 737 MAX 9.

Dave Calhoun berucap di kilang Everett di negeri Washington pada Januari 2023.

Alaska Airlines dan United Airlines, dua syarikat penerbangan Amerika yang menggunakan pesawat jenis ini, kemudiannya menemui bahagian yang longgar pada pesawat yang serupa. Ini menimbulkan kebimbangan bahawa insiden sedemikian boleh berlaku lagi.

Dalam satu mesyuarat tertutup, eksekutif Boeing memberitahu pekerja bahawa penemuan bolt longgar pada pesawat itu dianggap sebagai "isu kawalan kualiti." Pemeriksaan sedang dijalankan di Boeing dan pembekalnya, Spirit Aerosystems (AS).

Menurut sumber yang dimaklumkan, Boeing telah mengarahkan kilang dan pembekalnya untuk memastikan isu-isu tersebut ditangani dan menjalankan pemeriksaan yang lebih menyeluruh terhadap sistem dan proses.

Encik Calhoun juga memberitahu pekerja Boeing bahawa syarikat itu akan "memastikan setiap pesawat seterusnya yang terbang ke langit benar-benar selamat."

Beliau memuji kru Alaska Airlines atas pendaratan pantas pesawat 737 MAX 9 mereka dan kerana memastikan semua orang di dalam pesawat selamat.

Menurut Bloomberg, Boeing telah menghadapi pelbagai masalah pengeluaran sejak armada 737 MAX digantung sepenuhnya selama 20 bulan, bermula pada Mac 2019. Keputusan ini dibuat susulan beberapa kemalangan pada tahun 2018 dan 2019 yang mengorbankan hampir 350 orang.

Reuters, memetik data dan sumber industri dalam Boeing, melaporkan bahawa syarikat itu telah mencapai sasaran penghantarannya untuk tahun 2023. Walau bagaimanapun, Boeing kekal di belakang pesaingnya Airbus (Perancis) untuk tahun kelima berturut-turut.

Boeing telah menghantar 528 jet, manakala sumber mengatakan Airbus akan mengumumkan penghantaran 735 pada tahun 2023 lewat minggu ini. Boeing telah membuat 1,314 pesanan baharu, peningkatan sebanyak 70%. Walau bagaimanapun, syarikat itu menghadapi jadual pengeluaran yang ketat.

Sebelum ini, Boeing telah berusaha untuk mempercepatkan proses pengujian bagi mendapatkan pensijilan untuk produknya. Walau bagaimanapun, susulan insiden pada 5 Januari, proses ini akan menghadapi lebih banyak kesukaran.

Menurut sumber, ketua Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. (FAA), Mike Whitaker, akan memberi keterangan di hadapan Kongres bulan depan dan mungkin menghadapi persoalan mengenai kelulusan pesawat 737 MAX.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/ceo-boeing-thua-nhan-sai-lam-sau-su-co-bung-than-may-bay-737-max-9-185240110091731365.htm