Lelaki yang memiliki 1,000 model kereta: 'Keghairahan membantu saya menjadi versi diri saya yang lebih baik'

"Saya menganggap mengumpul model kereta sebagai terapi untuk mengubati jiwa saya. Mengumpul adalah seperti pergi ke sekolah. Anda perlu belajar dan menyelidik, mencari perkara yang paling indah dan menarik untuk ditambah kepada koleksi anda," kongsi Nguyen Duy Son Khe.

"Saya menganggap mengumpul model kereta sebagai terapi untuk mengubati jiwa saya. Mengumpul adalah seperti pergi ke sekolah. Anda perlu belajar dan menyelidik, mencari perkara yang paling indah dan menarik untuk ditambah kepada koleksi anda," kongsi Nguyen Duy Son Khe.

Nguyen Duy Son Khe dengan koleksi model kereta sehingga ribuan - Foto: NVCC

Pada usia 23 tahun, Nguyen Duy Son Khe, yang kini menetap di Da Lat, sudah menjadi nama terkenal dalam komuniti kereta model di Vietnam. Sehingga kini, Son Khe telah memiliki koleksi lebih daripada 1,000 model kereta, dengan jumlah anggaran nilai kira-kira 600 juta VND.

Semangat dari kecil

Bercakap mengenai peluang untuk menjadi model kereta, Son Khe berkata: "Mungkin kerana pengaruh zaman kanak-kanak. Sejak saya belajar berjalan, bapa saya membelikan saya kereta dan mainan besi kecil. Kemudian, apabila saya dewasa, saya juga mempunyai minat untuk kelajuan, jadi dalam fikiran saya sentiasa ada kenderaan 2 roda dan 4 roda.

Kereta-kereta itu sangat tertanam dalam alam bawah sedar saya, membuatkan saya mengembangkan semangat yang membara sejak awal. Oleh itu, apabila saya dewasa, saya memutuskan untuk menjadi pengumpul model, daripada kereta klasik kepada model moden."

Lelaki muda Nguyen Duy Son Khe mempunyai minat terhadap kereta model sejak dia masih muda - Foto: NVCC

Tetapi barulah di sekolah menengah Khe benar-benar mula menceburi hobi kereta model, bermula dengan kereta yang dibeli dengan wang yang dia simpan dari sarapan pagi. Jumlahnya tidak besar, tetapi ia adalah kekayaan untuk pelajar muda.

Bahagian yang sukar bermula walaupun sebelum kereta model itu dilahirkan.

Bukan sahaja mengumpul, Son Khe juga secara peribadi banyak menghasilkan model kereta terkenal, dikaitkan dengan kenangan ramai orang. Menurut lelaki 10X itu, untuk membuat model yang memuaskan, bahagian paling sukar sebenarnya muncul sebelum kereta itu dilahirkan.

"Itu peringkat di mana saya perlu mencari versi sebenar untuk diperhatikan dalam realiti, kemudian membuat kosong. Tidak setiap kereta saya mempunyai syarat untuk mengkaji secara mendalam.

Sebagai contoh, semasa saya di jalan raya, saya secara tidak sengaja melihat kereta yang menarik, saya hanya boleh mengambil gambar dengan telefon saya. Itu menjadikan proses membuat kosong mengambil masa 5-10 kali lebih lama daripada biasa.

Apabila kita mendapat model kereta yang memuaskan, kita boleh mula mengecatnya dengan warna yang betul, barulah kita dapat hasil karya yang kelihatan seperti miniatur kereta sebenar,” kongsi Khe.

Proses pembelajaran tentang kereta bukan sahaja mengenai struktur tetapi juga cerita di sebaliknya. "Kereta model bukanlah objek tidak bernyawa, tetapi mengandungi keghairahan dan aspirasi di dalamnya. Kereta itu mungkin hanya cukup kecil untuk dimuatkan di tapak tangan anda, tetapi ia mengandungi semua impian dan pengetahuan tentang kereta sebenar," kata Son Khe.

Selepas mendapat idea, Khe mula membuat bingkai, enjin dan berpuluh-puluh butiran kecil pada kereta itu. Langkah ini dilakukan dengan bantuan pencetak 3D dengan bahan utama ialah resin. Pencetak 3D akan membuat tuangan kasar daripada fail reka bentuk pada komputer.

Selepas bahagian kereta disejukkan, pengecatan dan proses pemasangan akhir bermula. Untuk mencipta kereta "realistik", peringkat lukisan juga sangat penting. Bagaimana untuk mencampurkan warna yang paling standard, menyatakan jiwa kereta asal bukanlah kerja yang mudah.

Sebagai contoh, dengan Honda Dream Thailand, cara mencipta warna coklat lipas standard akan menentukan sejauh mana keaslian produk akhir itu.

Setiap kereta memerlukan banyak usaha dan dedikasi untuk dibuat. Tetapi jika terpaksa memilih yang paling sukar, Khe akan segera memikirkan Honda Dream II (Dream Thai). Kerana itulah kereta permulaan untuk Khe mudah mencipta model lagenda lain nanti.

"Bahagian yang paling sukar apabila membuat model ini ialah fairing (juga dikenali sebagai fairing). Fairing sebenar Honda Dream Thai boleh ditanggalkan dengan mudah. ​​Oleh itu, saya ingin membuat model kereta dengan keupayaan yang sama. Untuk melakukan ini, saya terpaksa membuat banyak pelarasan untuk mendapatkan hasil yang diharapkan. Terima kasih kepada pengalaman ini, saya dapat mencipta motosikal dengan fairing mudah tanggal seperti dalam kehidupan sebenar," kata Son Khe.

Pencapaian sedemikian, tetapi tidak semua kereta "dibakar" adalah sempurna. Son Khe mengakui bahawa banyak kereta terpaksa bergantung kepada sokongan daripada masyarakat, malah terdapat kereta "yang tidak pernah siap".

Bukan sekadar hobi

Hobi bermain dengan model kehidupan sebenar sudah lama wujud di Vietnam, namun ramai beranggapan ia adalah "hobi orang kaya", "permainan kanak-kanak"... Namun begitu, Son Khe tidak bersetuju dengan pandangan ini.

"Ada kereta model untuk pemula yang harganya hanya beberapa ratus ribu. Sudah tentu, pada tahap yang lebih tinggi, ada kereta yang berharga beberapa juta, berpuluh-puluh juta. Malah ada kereta yang mahal seperti kereta sebenar yang berharga sehingga trilion dong.

Tetapi mana-mana hobi adalah seperti itu, akan ada permulaan, amalan dan peningkatan beransur-ansur. Saya tidak fikir anda perlu kaya untuk bermain. Jika anda belajar sendiri, seimbangkan kehidupan ekonomi anda, malah pelajar boleh bermain."

Proses membuat model kereta pada asasnya adalah aktiviti artistik dan kreatif.

"Koleksi saya bukan sahaja termasuk kereta buatan sendiri tetapi juga usaha ramai artis model di Vietnam. Terutama usaha ahli keluarga saya. Koleksi bukan sahaja bernilai dari segi wang tetapi juga dari segi semangat," kata Khe.

Itu juga sebab apabila ditanya kereta mana yang paling Khe suka, pemuda itu mengakui sukar untuk memilihnya.

"Ia bukan sekadar hobi, tetapi juga sepenuh hati dan jiwa dimasukkan ke dalam kereta. Walaupun ia hanya kereta model, pada saya, ia tidak berbeza dengan kereta sebenar. Selain kereta model statik, apabila saya letih atau terlalu tertekan dengan kehidupan, saya hanya pergi ke hutan dengan kereta kawalan jauh saya, tidak mengganggu sesiapa tetapi juga berkesan menghilangkan tekanan.

Kereta model statik membantu jiwa menjadi tenang, perlahan dan berasa sangat santai. Kereta kawalan jauh membawa keseronokan, perasaan memandu seolah-olah ia adalah kereta sebenar, mengendalikan situasi, mendaki cerun, pergi ke jalan raya, menemui perkara baru.

Ramai yang menganggap ia sebagai hobi, tetapi sebenarnya ia sangat berguna. Memutuskan untuk menekan gas atau memutar stereng melalui konsol adalah serupa dengan cara kita memutuskan situasi dalam kehidupan sebenar. Bila cepat, bila lambat," Son Khe menolak prasangka.

Khususnya, pemuda itu juga berkata "bermain sambil belajar, belajar sambil bermain" itulah yang boleh diperolehi daripada keghairahan bermain kereta model khususnya dan hobi sihat amnya.

"Sebenarnya, apabila mengumpul model seperti ini, saya menyedari banyak perkara. Ia memberi saya banyak pengajaran. Saya juga melalui masa sukar untuk membuat keluarga saya memahami minat saya. Berkat kereta yang kelihatan tidak bernyawa ini, apabila saya bersendirian, saya rasa saya boleh menghilangkan tekanan, seperti ada teman untuk berkongsi.

Semasa saya kecil, saya bukanlah seorang yang sangat kemas. Tetapi berkat hobi saya bermain dengan kereta model, segala yang saya miliki dan lakukan, sama ada di rumah atau dalam perjalanan, adalah sangat kemas.

Secara ajaib, bukan saya yang mengajar diri saya tetapi hobi dan minat saya. Ia membantu saya menjadi versi diri saya yang lebih baik. Cuba menjadi diri sendiri setiap hari, apa yang lebih menggembirakan?", kongsi Son Khe.

Sumber: https://tuoitre.vn/chang-trai-so-huu-1-000-xe-mo-hinh-dam-me-giup-ban-than-tro-thanh-phien-ban-tot-hon-20250126182626553.htm