Tiket kereta api habis dijual semasa musim puncak musim panas

Ramai keluarga memilih untuk membeli tiket kereta api untuk pulang dan melakukan perjalanan sebulan lebih awal dalam konteks tiket kereta api yang habis dijual dan tambang penerbangan yang tinggi. Tambang penerbangan yang tinggi, terutamanya pada musim panas 2024, ramai keluarga dan kumpulan pelancong memilih untuk melakukan perjalanan dengan kereta api untuk pulang dan melancong. Tiket kereta api jarak jauh sudah habis dijual. Menurut tinjauan PV pada pagi 20 Jun, kereta api jarak dekat di laluan seperti SE22 (HCMC - Da Nang) yang berlepas dari stesen Saigon pada 10:20 pagi tidak mempunyai tempat duduk kosong. Begitu juga, SE10 berlepas pada pukul 12:20 tengahari. atau SE 6 berlepas pada pukul 3:00 petang. (HCMC - Hanoi ) mempunyai sangat sedikit tempat duduk kosong dalam petak berhawa dingin kerusi empuk. Masih terdapat banyak tempat duduk yang tersedia untuk dipilih oleh penumpang dalam ruang tidur. Khususnya, kereta api SE30, SNT2, SNT4 atau SPT1 hampir tiada tempat duduk kosong atau tempat duduk berselerak di beberapa petak. Laluan yang lebih panjang dari Ho Chi Minh City ke Ha Tinh, Quang Ngai, Da Nang pada semua jenis kereta api telah habis dijual untuk semua jenis kabin.

Ramai keluarga memilih untuk pulang dengan kereta api pada musim panas 2024. Foto: TN

Tinjauan harga tiket kereta api pada musim panas menunjukkan bahawa harga telah meningkat tetapi tidak banyak, contohnya, tempat duduk yang lembut dan sejuk dari Ho Chi Minh City ke Phan Thiet berharga 235,000 - 267,000 VND, kabin tidur enam tempat tidur berhawa dingin ke Nha Trang berharga 500,000 VND (bergantung pada jenama kereta api dan jenis tempat duduk). Beberapa laluan yang lebih panjang seperti Bandar Ho Chi Minh ke Quang Ngai berharga 716,000 VND untuk tempat duduk yang lembut dan berhawa dingin dan lebih daripada 1 juta VND untuk satu tempat tidur (bergantung pada jenama kereta api dan jenis kabin). Cik Ho Huyen (tinggal di Thu Duc City, Ho Chi Minh City) berkongsi: "Anak-anak saya belum menaiki kereta api, jadi pada musim panas ini saya memutuskan untuk membeli tiket tidur untuk mereka melawat datuk dan nenek mereka. Saya melihat bahawa kereta api semasa jauh lebih bersih dan lebih cantik daripada sebelumnya, menjadikannya selesa untuk bergerak di antara petak." Cik Huyen mengira bahawa untuk membeli tiket kereta api, dia menempahnya sebulan sebelum berlepas, kerana tiket sering terhad pada musim panas, dan tiket kapal terbang setinggi langit. Oleh itu, keluarga Cik Huyen hanya membelanjakan lebih daripada 4 juta VND untuk tiket tidur dari Ho Chi Minh City ke Quang Ngai, manakala tiket kapal terbang berharga lebih daripada 10 juta VND. Encik Le Anh Tuan, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Keretapi Saigon, berkata dari 1 Jun hingga 15 Jun, jumlah penumpang yang berlepas dari stesen Saigon meningkat dengan ketara berbanding musim panas 2023. Secara khusus, jumlah penumpang yang menaiki kereta api itu ialah 53,872/45,607 penumpang, peningkatan sebanyak 18%. Khususnya, bilangan kereta api juga meningkat sebanyak 5% dengan jumlah 159/151 kereta api pada tahun 2023. Terutamanya, bilangan penumpang yang pergi ke Nha Trang meningkat paling banyak dengan lebih daripada 13,000 penumpang. "Pada musim panas 2024, tiket kereta api akan meningkat kira-kira 3% bergantung kepada jenama kereta api, tarikh berlepas dan jenis tempat duduk. Industri kereta api juga menggunakan banyak program insentif untuk penumpang kereta api" - Tuan Tuan berkata. Menurut Encik Tuan, harga tiket kereta api semasa musim puncak musim panas meningkat secara purata 11% berbanding hari biasa. Sebagai contoh, kerusi dari Ho Chi Minh City ke Phan Thiet meningkat sebanyak 11%, dari Da Nang sebanyak 10.8% dan dari Nha Trang sebanyak 13.8%. Penumpang yang membeli tiket individu untuk kereta api SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 20-39 hari sebelum berlepas akan menerima diskaun 5%; 40 hari atau lebih awal akan menerima diskaun 10%. Pelancongan kereta api melonjak Di pasaran domestik, disebabkan tambang penerbangan yang tinggi, pelancong cenderung menggunakan pengangkutan kereta api dan jalan raya. Encik Tran The Dung, Pengarah Besar Vietluxtour Travel Company, berkata bahawa kumpulan beberapa ratus hingga beberapa ribu penumpang akan cenderung memilih laluan pelancongan jalan raya dan rel. Khususnya, laluan bertolak dari Bandar Ho Chi Minh ke Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen , Quy Nhon... atau Hanoi ke Teluk Ha Long, Sam Son, Ninh Binh...

Agensi pelancongan berkata bahawa orang yang memilih untuk melakukan perjalanan dengan kereta api meningkat pada musim panas 2024. Foto: TN

Dengan industri kereta api, banyak syarikat pelancongan masih boleh menempah kereta kereta api persendirian pada masa yang baik jika kumpulan itu cukup besar - sama seperti penerbangan sewa (mencarter sepanjang perjalanan) untuk mempunyai jadual mereka sendiri. Menurut pakar, terdapat banyak sebab mengapa pelancongan kereta api semakin menarik pelancong semasa cuti, terutamanya pada musim panas. Pertama, industri kereta api secara proaktif membina produk baharu, membaik pulih kereta kereta api dan juga menyediakan perkhidmatan lima bintang di dalam kereta api. Seterusnya, pelancongan kereta api tidak akan mengalami kesesakan lalu lintas dan berlepas tepat pada masanya. Akhirnya, harga tiket adalah berpatutan. Cik Nguyen Thi Khanh, Pengerusi Persatuan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh, memaklumkan bahawa bilangan pelancong yang menggunakan kereta api dan kereta semasa cuti dari Ho Chi Minh City ke destinasi jiran atau lebih jauh seperti Nha Trang, Phu Yen, Quy Nhon, dll. telah meningkat dengan ketara sejak kebelakangan ini. Cik Khanh mengakui bahawa hubungan antara persatuan, syarikat pelancongan dan industri kereta api dalam membina produk pelancongan, menghubungkan untuk mencipta produk dan laluan pelancongan baharu. Sambungan ini telah berkesan tetapi memerlukan unit untuk mengembangkan saluran jualan dalam talian supaya pelancong boleh mengakses dengan lebih mudah. Pada masa akan datang, Persatuan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh akan terus berbincang dan bekerjasama dengan Vietnam Railways Corporation dan syarikat pelancongan untuk bersama-sama membina produk pelancongan yang munasabah dan menarik yang memenuhi keperluan pelancong. Industri kereta api lebih fleksibel dalam harga tiket, mempelbagaikan laluan dan peringkat untuk memberi pelanggan lebih banyak pilihan.

Penumpang "bebas" untuk memilih tempat duduk mereka. Sejak 20 Jun, Vietnam Railways Corporation telah merintis kaedah tiket baharu pada kereta api HP1/2 di laluan Hanoi - Hai Phong dan SPT1/2 di laluan Ho Chi Minh City - Phan Thiet menggunakan tiket automatik dan penetapan tempat duduk, jenis tempat duduk yang berkenaan: tempat duduk berhawa dingin lembut.

Industri kereta api menggunakan satu bentuk membenarkan penumpang memilih tempat duduk mereka sebelum menaiki kereta api. Foto: DS

Sehubungan itu, apabila penumpang membeli tiket untuk tren ini, sistem penjualan tiket secara automatik akan memilih tempat duduk untuk penumpang mengikut bilangan orang di dalam tren.

THY NHUNG - THU TRINH

Sumber: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html