Tiket kereta api habis dijual semasa musim puncak musim panas.

Banyak keluarga memilih untuk membeli tiket kereta api sebulan lebih awal untuk pulang ke rumah dan melancong di tengah-tengah permintaan tiket kereta api dan tambang penerbangan yang tinggi. Tambang penerbangan yang tinggi, terutamanya semasa musim panas 2024, telah menyebabkan banyak keluarga dan kumpulan memilih kereta api untuk perjalanan pulang dan bercuti mereka. Tiket kereta api jarak jauh mendapat permintaan yang tinggi . Satu tinjauan yang dijalankan oleh wartawan pada pagi 20 Jun menunjukkan bahawa kereta api jarak dekat seperti SE22 (Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Nang) yang berlepas dari stesen Saigon pada jam 10:20 pagi tidak mempunyai tempat duduk kosong. Begitu juga, kereta api SE10 yang berlepas pada jam 12:20 tengah hari atau SE6 yang berlepas pada jam 3:00 petang (Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi ) mempunyai sangat sedikit tempat duduk kosong di ruang tempat duduk lembut berhawa dingin. Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa ruang tidur yang tersedia. Kereta api SE30, SNT2, SNT4, dan SPT1 hampir penuh sepenuhnya, dengan hanya tempat duduk berselerak di beberapa ruang. Untuk perjalanan yang lebih jauh dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Ha Tinh, Quang Ngai, dan Da Nang dengan semua jenis kereta api, tiket telah habis dijual untuk semua petak.

Banyak keluarga memilih untuk pulang ke kampung halaman mereka dengan kereta api semasa musim panas tahun 2024. Foto: TN

Satu tinjauan harga tiket kereta api semasa musim panas menunjukkan bahawa harga telah meningkat, tetapi tidak dengan ketara. Contohnya, kereta api berhawa dingin dengan tempat duduk lembut dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Phan Thiet berharga 235,000 - 267,000 VND, manakala tempat tidur berhawa dingin enam tempat tidur ke Nha Trang berharga 500,000 VND (bergantung pada kereta api dan jenis tempat duduk). Beberapa laluan yang lebih panjang, seperti Bandar Raya Ho Chi Minh ke Quang Ngai, berharga 716,000 VND untuk kereta api berhawa dingin tempat duduk lembut dan lebih 1 juta VND untuk tempat tidur (bergantung pada kereta api dan jenis petak). Cik Ho Huyen (menetap di Bandar Thu Duc, Bandar Raya Ho Chi Minh) berkongsi: “Anak-anak saya tidak pernah menaiki kereta api sebelum ini, jadi pada musim panas ini saya memutuskan untuk membeli tiket tidur untuk mereka melawat datuk nenek mereka. Saya mendapati kereta api kini jauh lebih bersih dan lebih cantik daripada sebelumnya, dan jauh lebih selesa untuk bergerak antara gerabak.” Cik Huyen mengira bahawa untuk membeli tiket kereta api, beliau menempahnya sebulan lebih awal, kerana tiket biasanya terhad semasa musim panas, manakala tiket kapal terbang sangat mahal. Oleh itu, keluarga Cik Huyen hanya membelanjakan lebih 4 juta VND untuk tiket tidur dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Quang Ngai, manakala kos perjalanan udara lebih 10 juta VND. Encik Le Anh Tuan, Pengarah Cawangan Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Saigon, berkata bahawa dari 1 Jun hingga 15 Jun, bilangan penumpang yang berlepas dari stesen Saigon meningkat dengan ketara berbanding musim panas 2023. Secara khususnya, bilangan penumpang yang menaiki kereta api ialah 53,872/45,607 penumpang, peningkatan sebanyak 18%. Bilangan kereta api juga meningkat sebanyak 5%, dengan sejumlah 159 kereta api berlepas berbanding 151 kereta api pada tahun 2023. Terutamanya, bilangan penumpang yang pergi ke Nha Trang meningkat paling banyak, dengan lebih 13,000 penumpang. “Sepanjang musim panas tahun 2024, tiket kereta api akan meningkat kira-kira 3% bergantung pada jenis kereta api, tarikh perjalanan dan kelas tempat duduk. Industri kereta api juga akan melaksanakan banyak program promosi untuk penumpang kereta api,” kata Encik Tuan. Menurut Encik Tuan, harga tiket kereta api semasa musim puncak musim panas telah meningkat secara purata 11% berbanding hari biasa. Contohnya, harga tempat duduk dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Phan Thiet telah meningkat sebanyak 11%, Da Nang sebanyak 10.8% dan Nha Trang sebanyak 13.8%. Penumpang yang membeli tiket individu untuk kereta api SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 20-39 hari sebelum berlepas akan menerima diskaun 5%; mereka yang membeli 40 hari atau lebih lebih awal akan menerima diskaun 10%. Pelancongan kereta api sedang berkembang pesat. Dalam pasaran domestik, disebabkan oleh harga tambang penerbangan yang tinggi, pelancong cenderung menggunakan pengangkutan kereta api dan jalan raya. Encik Tran The Dung, Pengarah Besar syarikat pelancongan Vietluxtour, berkata bahawa kumpulan beberapa ratus hingga beberapa ribu penumpang cenderung memilih laluan perjalanan jalan raya dan kereta api. Secara khususnya, laluan berlepas dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen, Quy Nhon… atau dari Hanoi ke Ha Long Bay, Sam Son, Ninh Binh …

Agensi pelancongan melaporkan peningkatan ketara dalam kalangan orang yang memilih untuk melancong dengan kereta api semasa musim panas tahun 2024. Foto: TN

Dalam sektor kereta api, banyak syarikat pelancongan masih boleh menempah gerabak kereta api persendirian semasa waktu puncak jika kumpulan itu cukup besar – sama seperti penerbangan carter – untuk mempunyai jadual perjalanan mereka sendiri. Menurut pakar, terdapat banyak sebab mengapa pelancongan kereta api semakin menarik pelancong semasa cuti, terutamanya pada musim panas. Pertama, industri kereta api secara proaktif membangunkan produk baharu, mengubah suai gerabak kereta api, malah menyediakan perkhidmatan lima bintang di atas kapal. Kedua, perjalanan kereta api mengelakkan kesesakan lalu lintas dan memastikan perlepasan tepat pada masanya. Akhir sekali, harga tiket adalah berpatutan. Cik Nguyen Thi Khanh, Presiden Persatuan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, melaporkan bahawa bilangan pelancong yang melancong dengan kereta api dan kereta dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke destinasi berdekatan atau lebih jauh seperti Nha Trang, Phu Yen, dan Quy Nhon semasa cuti telah meningkat dengan ketara baru-baru ini. Cik Khanh menyatakan bahawa hubungan antara persatuan, syarikat pelancongan, dan industri kereta api dalam membangunkan produk pelancongan dan mewujudkan laluan pelancongan baharu adalah penting. Hubungan ini berkesan tetapi memerlukan unit untuk mengembangkan saluran jualan dalam talian supaya pelancong boleh mengaksesnya dengan lebih mudah. Pada masa hadapan, Persatuan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh akan terus bertukar dan bekerjasama dengan Perbadanan Keretapi Vietnam dan syarikat pelancongan untuk bersama-sama membangunkan produk pelancongan yang berpatutan dan menarik yang memenuhi keperluan pelancong. Industri kereta api harus lebih fleksibel dalam harga tiket dan mempelbagaikan laluan dan segmen untuk memberi pelancong lebih banyak pilihan.

Penumpang boleh memilih tempat duduk mereka dengan bebas. Bermula 20 Jun, Vietnam Railways Corporation akan menjalankan kaedah tiket baharu pada kereta api HP1/2 di laluan Hanoi - Hai Phong dan kereta api SPT1/2 di laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Phan Thiet, menggunakan sistem penetapan tempat duduk automatik. Jenis tempat duduk yang berkenaan ialah tempat duduk lembut berhawa dingin.

Industri kereta api membenarkan penumpang memilih tempat duduk mereka sebelum menaiki kereta api. (Foto: Kereta Api)

Sehubungan itu, apabila penumpang membeli tiket untuk kereta api ini, sistem tiket akan memilih tempat duduk penumpang secara automatik berdasarkan bilangan orang yang menaiki kereta api.

THY NHUNG - KHAMIS TRINH

Sumber: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html