Pada 13 April, Timbalan Perdana Menteri, Tran Hong Ha, menandatangani dan mengeluarkan arahan daripada Perdana Menteri mengenai memastikan keselamatan dan kelancaran operasi landasan kereta api Hanoi - Bandar Raya Ho Chi Minh.
Penghantaran rasmi dihantar kepada Menteri Pengangkutan ; Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Ibu Kota Negeri di perusahaan; dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Yen dan Khanh Hoa.
Menurut laporan rasmi, terowong Bai Gio, yang dibina di landasan kereta api Hanoi-Ho Chi Minh City semasa era penjajahan Perancis, berusia lebih 100 tahun, dan risiko keruntuhan terowong telah dikenal pasti, diramalkan dan dinilai terlebih dahulu.
Pada jam 12:45 tengah hari, 12 April, semasa pembinaan terowong Bai Gio, tanah runtuh telah berlaku di atas terowong tersebut, mengganggu lalu lintas kereta api.

Banyak penggali telah dikerahkan untuk membaiki keruntuhan terowong (Foto: Tuong Cao Son).
Sejurus selepas kejadian itu berlaku, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek 85 (pelabur), kontraktor pembinaan dan Perbadanan Keretapi Vietnam untuk menyelaras dan menggerakkan sumber bagi bekerja sepanjang malam bagi membetulkan keadaan secepat mungkin.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kemerosotan teruk terowong Bai Gio, keadaan geologi yang kompleks, dan ruang pembinaan yang terhad, hanya lokasi tanah runtuh pertama yang telah dibaiki setakat ini, dan lokasi tanah runtuh kedua masih belum dapat diselesaikan.
Bagi memastikan keselamatan dan kelancaran operasi landasan kereta api Hanoi - Bandar Raya Ho Chi Minh, Perdana Menteri telah meminta Menteri Pengangkutan untuk segera mengarahkan pelabur projek dan agensi berkaitan untuk menggerakkan semua sumber yang ada bagi menangani segera kejadian tanah runtuh di terowong Bai Gio dan membuka semula landasan secepat mungkin; memastikan keselamatan sepenuhnya semasa pembinaan serta semasa proses pemulihan.
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Yen dan Khanh Hoa sedang bekerjasama dengan Perbadanan Kereta Api Vietnam untuk memastikan keadaan selamat berkaitan kenderaan dan infrastruktur pengangkutan semasa pemindahan penumpang melalui bahagian yang tersekat yang disebabkan oleh tanah runtuh di terowong Bai Gio.
Pengerusi Jawatankuasa Pengurusan Ibu Kota Negeri di Enterprises mengarahkan Perbadanan Keretapi Vietnam untuk menyelaras dengan pelabur projek bagi menggerakkan pasukan tempatan bagi menangani insiden tersebut dengan segera; dan untuk mengatur kenderaan dan kemudahan bagi menyediakan perkhidmatan yang baik kepada orang ramai semasa tempoh perubahan laluan pengangkutan.
Kira-kira jam 12:45 tengah hari, 12 April, satu tanah runtuh telah berlaku di terowong Bai Gio (Km 1231+100, bahagian Dai Lan - Hao Son) di laluan kereta api Utara-Selatan, dalam keadaan cuaca biasa, semasa unit pembinaan sedang membaiki terowong tersebut.
Tanah runtuh itu tidak menyebabkan sebarang kecederaan. Kira-kira 180 meter padu tanah dan batu jatuh, menyekat terowong tersebut. Laluan kereta api Utara-Selatan tersumbat.
Susulan kejadian itu, Syarikat Saham Bersama Kereta Api Phu Khanh telah menggerakkan dua kereta api pembinaan dari kedua-dua hujungnya untuk mengangkut tanah dan batu yang telah runtuh di dalam terowong bagi tujuan pengukuhan konkrit sementara lapisan terowong.
Sektor kereta api, dengan kerjasama dua lokasi Phu Yen dan Khanh Hoa, telah menggerakkan ratusan kenderaan pengangkutan jalan raya untuk memindahkan penumpang antara stesen Gia (Khanh Hoa) dan stesen Tuy Hoa (Phu Yen) supaya mereka dapat meneruskan perjalanan kereta api mereka.
Dari petang 12 April hingga 13 April sahaja, hampir 3,000 penumpang telah diangkut melalui kawasan terowong Deo Ca untuk meneruskan perjalanan mereka.
[iklan_2]
Sumber









Komen (0)