Menurut Stesen Hidrometeorologi Selatan, dalam tempoh 24 jam yang lalu, paras air pasang tertinggi pada hari itu di kebanyakan stesen di Sungai Saigon meningkat dengan perlahan.
Diramalkan paras air di kebanyakan stesen di sistem Sungai Saigon akan terus meningkat mengikut kitaran air pasang besar pada bulan lunar ke-8 dan mencapai paras tinggi pada hari-hari mendatang. Air pasang tertinggi harian tertinggi dalam tempoh ini mungkin akan berlaku pada 8 hingga 9 Oktober (17 hingga 18 Ogos). Khususnya: Stesen Phu An dan Nha Be akan berada sekitar 1.60-1.65m, lebih kurang atau 0.05m di atas tahap amaran 3; Stesen Thu Dau Mot akan berada sekitar 1.70-1.75m, 0.10-0.15m di atas paras berjaga-jaga 3. Tahap risiko bencana alam di kawasan Sungai Saigon berada pada tahap 2.
Menurut Encik Nguyen Xuan Hoang, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh, untuk bertindak balas terhadap air pasang besar pada awal Oktober, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh telah meminta unit, jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk menyediakan rancangan secara proaktif. Secara khusus, Jawatankuasa Rakyat wad dan komune sentiasa memaklumkan kepada media tentang perkembangan air pasang kepada penduduk tempatan, terutamanya yang tinggal di sepanjang sungai, terusan dan kawasan rendah. Anjurkan pemeriksaan dan kajian semula secara proaktif terhadap benteng, benteng, pembetung, dan pintu kawalan banjir yang penting dan sediakan bahan (cerucuk melaleuca, kanvas, pasir, dll.) untuk pengendalian tepat pada masanya.
Jabatan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh, Syarikat Pengurusan Perkhidmatan Pengairan Terhad; Urban Drainage Company Limited, Pusat Pengurusan Infrastruktur Teknikal... menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Wad dan Komune untuk menyediakan pasukan, cara, bahan dan peralatan untuk mengendalikan lokasi parit, pintu kawalan air pasang surut dengan segera; mengendalikan alur tumpahan, pintu air pasang surut, dan stesen pam dengan berkesan.
Southern Irrigation Exploitation Company Limited berdasarkan keadaan cuaca di lembangan, paras air tasik, aliran air ke tasik, paras air pasang di Sungai Saigon dan hujan lebat di Ho Chi Minh City, menyelaraskan operasi takungan Dau Tieng untuk memastikan keselamatan projek, mengurangkan banjir di hilir, dan mengelakkan kombinasi yang tidak baik akibat air pasang besar, hujan lebat yang digabungkan.
Pelabur trafik, infrastruktur bandar, projek pengairan, dsb. secara proaktif mengatur pemeriksaan untuk mengesan dan segera mengendalikan lokasi daik, tebing kolam, tambak, pembetung dan saluran lencongan yang lemah dalam skop pakej projek unit.
Polis Bandaraya Ho Chi Minh mengarahkan pasukan polis trafik untuk berkoordinasi dengan Kesatuan Belia untuk mengatur pasukan bergerak bagi mengawal lalu lintas di kawasan utama yang dinaiki air pasang besar...
Sumber: https://www.sggp.org.vn/chu-dong-phuong-an-ung-pho-dot-trieu-cuong-cao-post816590.html
Komen (0)