Kisah meningkatkan kadar penyetempatan daripada perusahaan terkemuka

Kisah meningkatkan kadar penyetempatan daripada perusahaan terkemuka

Vingroup dan Thaco ialah syarikat terkemuka dalam menyertai rantaian bekalan sokongan untuk meningkatkan kadar penyetempatan, dalam konteks industri utama seperti komponen elektronik, kereta, dll. semuanya mempunyai kadar penyetempatan yang rendah dan sangat bergantung kepada perusahaan asing.

Kesukaran dalam meningkatkan kadar penyetempatan

Pembuatan kereta dan motosikal adalah industri dengan kadar penyetempatan yang semakin tinggi, tetapi menurut penilaian Persatuan Perusahaan Mekanikal Vietnam, ia masih belum memenuhi keperluan. Sebagai contoh, kadar penyetempatan untuk kenderaan peribadi sehingga 9 tempat duduk masih rendah, sasarannya ialah 30 - 40% pada 2020; 40 - 45% pada 2025 dan 50 - 55% pada 2030, tetapi angka sebenar pada masa ini hanya kira-kira 7-10% secara purata, jauh lebih rendah daripada sasaran dan berbanding negara di rantau ini seperti Thailand, Indonesia, Malaysia.

Negara ini pada masa ini mempunyai 377 perusahaan kereta, di mana 169 adalah perusahaan FDI, menyumbang 46.43%. Bilangan pengeluar dan pembekal domestik untuk industri automobil masih agak sederhana. Jumlah produk dalam industri ini ialah 1,221, yang mana majoritinya menyokong produk industri, dengan kandungan teknologi sederhana dan rendah, serta mempunyai nilai kecil dalam struktur nilai kereta.

Perusahaan FDI yang besar boleh disertai oleh 10-20 perusahaan FDI kecil dalam rantaian bekalan. Ini adalah segmen yang sangat berpotensi yang perlu kita sasarkan dalam menarik pelaburan.

Begitu juga dengan asas industri. Walaupun beberapa produk perindustrian yang menyokong industri elektronik telah berkembang dengan agak baik sejak awal tahun 2024, seperti bekalan kuasa tidak terganggu (UPS) untuk peralatan pemprosesan data automatik, mesin tambahan dan peralatan telekomunikasi, meningkat 23.3%; bahagian komputer, daftar tunai, mesin pengecap bebas pos, mesin layan diri tiket dan mesin yang serupa, dengan komponen pengkomputeran (kecuali mesin layan diri, ATM dan mesin serupa), meningkat 8.37%...

Tetapi menurut statistik daripada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , kadar penyetempatan industri elektronik Vietnam pada masa ini hanya kira-kira 5-10%.

Sebagai perusahaan pembuatan elektronik yang terkenal di peringkat global, Cik Le Thi My Loan, Pengurus Teknikal Sharp Manufacturing Vietnam Co., Ltd. (Sharp Vietnam) berkongsi bahawa pada masa ini terdapat banyak komponen dan peralatan yang tidak dapat dibekalkan oleh perusahaan domestik kepada Sharp, jadi jenama ini, walaupun mempunyai kilang di Vietnam, mesti mengimport sehingga 50% komponen tambahan dari negara lain.

"Terdapat banyak komponen yang belum menemui pembekal di Vietnam, seperti wayar elektrik dan plastik perak dengan logo jenama, jadi ia perlu ditempah dari China dan Thailand. Tiga kriteria untuk memilih pembekal adalah kualiti, harga dan masa penghantaran yang cepat, tetapi pada masa ini, mengikut penilaian kami, banyak tempahan di Vietnam berjalan dengan agak perlahan," kata Cik Loan.

Selain itu, bercakap mengenai keburukan pembekal bahan mentah di Vietnam, wakil Sharp berkata, selain kelemahan kualiti, Vietnam pada masa ini mempunyai banyak produk komponen yang tidak dapat dibuat mengikut masa mengikut pesanan Sharp. Sebagai contoh, acuan suntikan yang dibuat di Thailand atau China hanya mengambil masa 40 hari, tetapi di Vietnam ia mengambil masa sehingga 60 hari.

Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien, kadar penyetempatan telah meningkat secara beransur-ansur dalam banyak industri pembuatan seperti tekstil, kasut (mencapai 45-50%), dan kejuruteraan mekanikal (mencapai lebih daripada 30%). Bagaimanapun, Menteri Dien juga mengakui bahawa disebabkan oleh ciri-ciri menyokong pengeluaran perindustrian dan titik permulaan yang rendah, kapasiti pengeluaran perusahaan Vietnam tidak memenuhi syarat untuk menikmati dasar keutamaan, jadi pada hakikatnya, melaksanakan dasar keutamaan untuk industri sokongan masih menghadapi banyak kesukaran.

Peluang daripada perusahaan terkemuka

Menurut data Agensi Penggalakan Perdagangan (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), Vietnam pada masa ini mempunyai kira-kira 2,000 perusahaan yang mengeluarkan alat ganti dan komponen, yang mana hanya kira-kira 300 perusahaan mengambil bahagian dalam rantaian bekalan global. Ini menunjukkan bahawa terdapat terlalu sedikit perusahaan industri sokongan domestik yang mempunyai kapasiti untuk "memasuki" rantaian bekalan, walaupun di rumah.

Sementara itu, pada masa ini terdapat banyak jenama besar dalam dan luar negara mencari pembekal bahan tambahan dari Vietnam.

Berkongsi dengan wartawan Dau Tu Newspaper, Encik Truong Khac Nguyen Minh, Timbalan Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Pengurusan Taman Perindustrian dan Perkhidmatan Vietnam, mengulas bahawa dalam rantaian bekalan, bersebelahan dengan "orang besar" FDI, terdapat pelabur kecil yang mempunyai banyak potensi, terutamanya dalam sektor industri sokongan.

"Sebuah perusahaan FDI yang besar boleh disertai oleh 10-20 perusahaan FDI kecil dalam rantaian bekalan. Ini adalah segmen yang sangat berpotensi yang perlu kami sasarkan dalam menarik pelaburan. Apatah lagi, apabila Vietnam secara aktif membangunkan sektor industri sokongan, menarik pelaburan daripada perusahaan ini juga selaras dengan trend," jelas Encik Truong Khac Nguyen Minh.

Sehingga akhir tahun 2023, Cik Le Thi My Loan berkata, Sharp Vietnam hanya menggunakan 50% komponen domestik daripada perusahaan domestik; baki 50% diimport dari China dan Thailand.

Oleh itu, Sharp sedang mencari pembekal produk pengacuan suntikan plastik, serta semua komponen untuk dipasang ke dalam penulen udara. Dengan tekanan pada harga dan masa penghantaran, unit ini ingin mencari pembekal yang boleh membuat acuan suntikan plastik dan membuat acuan untuk bersaing pada harga dan bersaing di pasaran antarabangsa.

Kegagalan untuk memenuhi keperluan perniagaan, digabungkan dengan peningkatan keperluan untuk mencari pembekal, bukan sahaja satu cabaran, tetapi juga peluang untuk pembekal bahan mentah domestik, kerana bahagian pasaran ini masih mempunyai banyak ruang.

Perlu dinyatakan bahawa Vietnam mempunyai beberapa perusahaan besar yang menerajui dalam meningkatkan kadar penyetempatan seperti VinFast dan THACO, dengan terus melabur dan meningkatkan pengeluaran dan bekalan bahan mentah, alat ganti dan komponen.

Pada mesyuarat Jawatankuasa Tetap Kerajaan baru-baru ini dengan perusahaan besar mengenai penyelesaian untuk menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi negara, Encik Pham Nhat Vuong, Pengerusi Lembaga Pengarah Vingroup, berkata bahawa VinFast sahaja mempunyai kadar penyetempatan melebihi 50%; menjelang akhir tahun 2026, kadar ini akan meningkat kepada 80%. Ini adalah peluang yang baik untuk perusahaan kecil dalam industri sokongan.

"Cadangkan Kerajaan untuk menyediakan mekanisme sokongan untuk perusahaan kecil dan sederhana supaya mereka mempunyai syarat awal untuk mengambil bahagian dan mengakses rantaian industri sokongan dalam rantaian bekalan," kata Encik Vuong.

Menurut bos Vingroup, VinFast pada masa ini mengeluarkan 80,000 kereta setahun, dengan sasaran 200,000 kereta menjelang 2025, melebihi ambang di mana perniagaan sokongan boleh beroperasi dengan menguntungkan. Oleh itu, perniagaan ini sanggup membeli sebahagian alat ganti kereta daripada pembekal sokongan lain, membuka peluang untuk mempromosikan pembangunan industri sokongan seperti yang diharapkan.

Selain VinFast, Kumpulan THACO juga merupakan unit yang sangat bersemangat dalam meningkatkan kadar penyetempatan dengan melabur dalam membina pusat pengeluaran kereta untuk jenama antarabangsa di Vietnam dan kawasan lain, terutamanya rantau ASEAN.

Untuk meningkatkan kadar penyetempatan, Binh Duong - kawasan perindustrian utama di Selatan, mempromosikan banyak aktiviti untuk mewujudkan syarat bagi Syarikat Industri THACO untuk membina Taman Perindustrian Mekanikal dan Sokongan Industri tidak lama lagi, dengan modal pelaburan VND 26,000 bilion (bersamaan dengan USD 1 bilion) di kawasan itu pada masa akan datang.

Bercakap pada mesyuarat Jawatankuasa Tetap Kerajaan dengan perusahaan besar, Encik Tran Ba ​​​​Duong, Pengerusi Kumpulan THACO, berkata bahawa mengambil bahagian dalam industri automobil, THACO menyasarkan untuk menjadi pusat pembuatan automobil bagi pengeluar kereta antarabangsa di Vietnam, dan pada masa yang sama mengeksport ke wilayah, terutamanya rantau ASEAN, untuk mengambil kesempatan daripada perjanjian perdagangan sedia ada.

Ke arah ini, THACO memberi tumpuan kepada industri sokongan untuk menghasilkan komponen seperti casis, dalaman dan luaran, dan peranti elektronik serta menggunakan platform digital untuk kecerdasan dan keselamatan. Semua usaha ini bertujuan untuk mengurangkan kos dan memberi manfaat kepada pengguna. Walau bagaimanapun, penurunan jualan kereta baru-baru ini juga telah menjadikan pelan pelaburan untuk industri sokongan, yang En. Duong berkata, "mempunyai kesukaran tertentu".

Walau bagaimanapun, THACO masih berazam untuk melabur dalam industri sokongannya. Pada 2024, THACO melabur di 7 lagi kilang dan pada 2025 akan melabur di 3 lagi kilang untuk menghasilkan semua komponen dan alat ganti yang Vietnam mempunyai kelebihan serta tidak mengalami banyak perubahan dalam teknologi. Ini juga membantu meningkatkan kadar penyetempatan kereta penumpang kepada 45%.

Pada masa ini, THACO telah menjual alat ganti kepada pengeluar kereta sedia ada di Vietnam termasuk Hyundai, Ford, Toyota, dan Isuzu dengan nilai kira-kira 13 juta USD.

Dengan kelebihan menjadi penggerak awal dalam mekanik dan terus melabur dalam industri sokongan, Encik Duong juga berkata tahun depan, sumbangan daripada industri sokongan kepada operasi keseluruhan THACO akan berganda berbanding sekarang. Selain itu, Pengerusi Lembaga Pengarah THACO turut melahirkan harapan agar industri sokongan akan mendapat lebih perhatian daripada Kerajaan kerana pada masa ini tiada strategi pembangunan industri dengan mekanisme dasar yang disertakan, kerana menarik pelabur ke industri sokongan memerlukan output dan teknologi.

Malah, menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, walaupun kelajuannya perlahan, terdapat banyak pencapaian luar biasa dalam meningkatkan kadar penyetempatan sejak kebelakangan ini, seperti lebih 90% mesin pengisar padi, mesin penggilap beras, dan pengering yang dikeluarkan oleh perusahaan domestik dengan teknologi canggih, telah dieksport ke negara ASEAN, Amerika dan Afrika.

Dengan keazaman perusahaan terkemuka seperti Vingroup, THACO, dan dasar dan mekanisme yang semakin dipertingkatkan. Pada masa yang sama, kemasukan dan persaingan perusahaan kecil ke dalam rantaian bekalan global perusahaan FDI yang berpangkalan di Vietnam, ia dijangka membuka gambaran cerah bagi industri sokongan, serta memendekkan masa untuk menaikkan kadar penyetempatan Vietnam ke kedudukan yang lebih tinggi.

Sumber: https://baodautu.vn/chuyen-gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-tu-nhung-doanh-nghiep-dau-tau-d226155.html