Teknologi bateri sejuk mengurangkan kos dan pelepasan

Dilancarkan awal tahun ini, teknologi bateri sejuk VOX Cool dianggap penuh potensi dan rakan kongsi pertama telah menyedari manfaat yang dibawa oleh teknologi ini.

Dr. Le Xuan Khoa berkongsi tentang teknologi bateri sejuk VOX Cool pada acara teknologi - Foto: SN

Dalam rantaian bekalan sejuk semasa, storan sejuk menggunakan elektrik dari grid 24/7, trak sejuk beku perlu terus menjalankan penjana diesel semasa pengangkutan, mengakibatkan kos yang besar untuk minyak dan elektrik, dan meningkatkan pelepasan gas rumah hijau. VOX Cool telah menghasilkan penyelesaian bateri sejuk untuk masalah ini.

Penyelesaian hijau untuk rantaian bekalan sejuk

Dr. Le Xuan Khoa - seorang penyelidik di Universiti Oxford - memperkenalkan: "Penyelesaian teknologi yang ditawarkan oleh VOX Cool merangkumi dua teknologi teras: bateri sejuk dan sistem IoT dan AI bersepadu untuk mengurangkan kos tenaga dan mengurangkan pelepasan karbon yang besar dalam penyimpanan sejuk dan pengangkutan."

Anh Khoa ialah salah seorang daripada tiga pengasas VOX Cool bersama Profesor Malcolm McCulloch (Oxford University) dan Dr. Sinh Nguyen. Profesor Malcolm telah membina banyak syarikat permulaan, termasuk yang telah diperoleh oleh Mercedes-Benz dengan harga lebih daripada 100 juta paun.

"Saya sentiasa terfikir sama ada saya boleh melakukan sesuatu untuk Vietnam daripada jurusan yang saya latih dan selidik di Oxford. Saya bertanya soalan ini kepada profesor untuk mendapatkan bimbingan," kongsi Khoa.

Ini juga merupakan sumber untuk kedua-dua guru dan pelajar membuat keputusan untuk memohon geran 300,000 paun daripada Kerajaan British bagi menjalankan projek perintis untuk menginovasi teknologi penyejukan di pelabuhan Ninh Chu (wilayah Ninh Thuan ).

Pada Januari 2024, VOX Cool dilahirkan di Da Nang , kampung halaman Khoa dan Sinh. Nama VOX Cool dijelaskan bahawa V bermaksud Vietnam, dan OX ialah Oxford, bermaksud "sebuah teknologi yang berasal dari Oxford tetapi dibangunkan oleh orang Vietnam".

VOX Cool memperkenalkan sistem bateri sejuk - Foto: SN

Dr. Le Xuan Khoa (pengasas bersama VOX Cool)

Selain menyelesaikan masalah penyimpanan sejuk dan pengangkutan, penyelesaian ini berpotensi untuk menyelesaikan banyak masalah lain pada masa hadapan, seperti menyejukkan bangunan dan pusat data. Terutama dalam konteks suhu global yang diramalkan meningkat sebanyak 1.5 darjah Celsius sebelum 2030.

Bateri sejuk membantu mengurangkan pelepasan gas rumah hijau lebih daripada 50%

Tidak seperti bateri konvensional, bateri sejuk menyimpan sejuk. Mekanisme penyimpanan sejuk bateri sejuk boleh dibayangkan seperti "kiub ais sejuk, seperti memasukkan kiub ais ke dalam air, segelas air akan menjadi sejuk" seperti yang dijelaskan oleh Encik Khoa dengan mudah.

VOX Cool telah memfailkan paten, tanda dagangan dan aplikasi reka bentuk perindustrian untuk bateri sejuk dan sedia untuk dihantar kepada pelanggan.

Permulaan ini memasuki 3 teratas Cabaran Sifar Bersih dan pada masa ini mempunyai 5 rakan kongsi perintis di Vietnam, termasuk ABA Cooltrans.

"Bahan bateri sejuk bukan air tetapi sistem penyimpanan tenaga haba menggunakan bahan perubahan fasa untuk memastikan mengekalkan julat suhu untuk memastikan ia sejuk. Khususnya, kami menggunakan bahan kitar semula, mesra alam untuk membangunkan bateri sejuk," kata Encik Khoa mengenai teknologi VOX Cool.

Apabila mengecas, sistem penyejukan akan beroperasi untuk membekukan sel sejuk melalui peredaran udara paksa. Apabila pengecasan dihentikan, sel sejuk akan membebaskan tenaga penyejuk yang tersimpan sehingga 72 jam.

Dalam kemudahan storan sejuk, VOX Cool menggunakan sistem bateri sejuk yang dipasang di siling dengan Qualcomm Aware untuk pemantauan dan penjejakan, dan Qualcomm Quectel SC20 sebagai pengawal utama. Dalam kenderaan pengangkutan sejuk jarak jauh, bateri sejuk dalam kenderaan dengan teknologi IoT dan AI bersepadu akan mengekalkan suhu yang diperlukan.

Penyelesaian ini boleh digunakan untuk semua jenis kenderaan, daripada kenderaan konvensional tanpa sistem penyejukan kepada kapal penangkap ikan. Ia juga membolehkan sistem penyejukan dimatikan sehingga 72 jam, menjadikan kenderaan pengangkutan konvensional menjadi kenderaan penyejuk hijau.

Pengguna boleh mengecas bateri secara proaktif semasa waktu luar puncak, mengurangkan kos elektrik yang tinggi semasa waktu puncak. Bergantung pada keadaan ekonomi pelanggan, sistem bateri sejuk juga boleh disesuaikan dengan pilihan untuk menyepadukan sistem tenaga suria atau sumber tenaga boleh diperbaharui lain dan bukannya elektrik grid.

"Memasang sistem tenaga solar mungkin meningkatkan kos awal tetapi membantu mengurangkan kos dan pelepasan karbon semasa operasi," jelas Encik Khoa.

Sehingga kini, penyelesaian VOX Cool boleh mengurangkan kos tenaga untuk penyimpanan sejuk sehingga 45%. Dengan trak yang disejukkan, penjimatan kos boleh sehingga 90% dan, yang lebih penting, mengurangkan pelepasan gas rumah hijau sebanyak lebih 50%.

Kekurangan infrastruktur bekalan sejuk

Dr. Le Xuan Khoa berkata bahawa rantaian bekalan sejuk semasa bergantung kepada penjana diesel untuk trak sejuk dan elektrik grid untuk sistem penyejukan simpanan sejuk. Kos pelaburan lori peti sejuk serta penyimpanan sejuk adalah besar, kos operasinya besar, dan petani atau nelayan tidak mampu menanggung kos ini.

Sementara itu, penyimpanan sejuk sangat menjejaskan kualiti produk pertanian dan akuatik. Inilah sebab utama mengapa 25% daripada jumlah keluaran produk pertanian dan akuatik hilang, menjejaskan kehidupan orang ramai.

Pada masa yang sama, kesan perubahan iklim menjadi lebih teruk. Gelombang haba yang luar biasa menjadikan rantaian bekalan sejuk seperti VOX Cool semakin penting dalam mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan memastikan keselamatan makanan.

"Satu lagi permintaan datang daripada pelabur kerana mereka juga memerlukan penyelesaian untuk membantu menukar pelaburan dan kos operasi," kata Encik Khoa.

Memilih 20 syarikat permulaan yang cemerlang untuk pusingan akhir Anugerah Permulaan Tuoi Tre 2024

Anugerah Permulaan Tuoi Tre 2024 dianjurkan oleh akhbar Tuoi Tre dan Kesatuan Belia Bandar Ho Chi Minh, dengan kerjasama Pusat Sokongan Permulaan Perniagaan (BSSC) dan Perikatan Kitar Semula Pembungkusan Vietnam (PRO Vietnam).

Panel penilai akan menghubungi dan berhubung dengan syarikat pemula melalui format penilaian Coffee Talk khas. Pemula yang menjanjikan akan diberi penghormatan pada gala yang dijadualkan diadakan pada November 2024.

20 syarikat permulaan terbaik yang dipilih untuk pusingan akhir akan menerima sokongan kewangan daripada organisasi berikut: VinaCapital, ACB Bank, Volvo, KN Group, Dai-ichi Life Vietnam, An Hoa, Faslink, Ecco Golf Vietnam, Tin Nghia...

Hadiah istimewa (100 juta VND) daripada lembaga penasihat program ialah En. Pham Phu Ngoc Trai - Pengerusi PRO Vietnam.

Sumber: https://tuoitre.vn/cong-nghe-pin-lanh-giam-chi-phi-giam-khi-thai-20241026105446038.htm