Teknologi mengubah pengangkutan, menjadikannya lebih menjimatkan dan mudah

Sepanjang 10 tahun yang lalu, pasaran pengangkutan Vietnam telah menyaksikan ledakan aplikasi teknologi. Apl bukan sahaja membawa "angin baharu" kemudahan dalam perjalanan tetapi juga mengubah tabiat pengguna, mewujudkan peluang hebat untuk industri pengangkutan.

Penghantar mengambil makanan di Daerah 3 (HCMC) untuk dihantar kepada pelanggan - Foto: QUANG DINH

Pada 2014, Grab dan Uber memasuki Vietnam, apabila pasaran pengangkutan penumpang masih dikuasai oleh teksi tradisional dan teksi motosikal spontan.

Kemunculan aplikasi ride-hailing berasaskan teknologi telah mengubah cara perjalanan orang Vietnam. Dengan beberapa ketikan pada telefon mereka, pengguna boleh menempah kereta dengan mudah, menjejaki perjalanan mereka, mengetahui tambang lebih awal dan membuat pembayaran yang fleksibel.

Tukar "lambai kereta" dan "hello operator"

Encik Nguyen Van Binh (35 tahun, seorang pekerja pejabat di Hanoi ) berkongsi bahawa sebelum ini apabila menelefon teksi, dia sering terpaksa berdiri di tepi jalan untuk menahan kereta, tidak tahu harganya dan kadangkala diherdik. “Sejak memiliki kereta berteknologi, semuanya lebih telus, saya sentiasa tahu harga tambang lebih awal,” katanya.

Ramai pelanggan menyedari bahawa industri pengangkutan Vietnam tidak pernah berkembang dengan kepelbagaian dan sekuat yang berlaku pada hari ini.

Syarikat teksi tradisional juga terpaksa berubah. Pengarah sebuah syarikat teksi di Ho Chi Minh City berkata, pada mulanya mereka mengalami kerugian besar. Walau bagaimanapun, selepas menggunakan teknologi dan menambah baik perkhidmatan, pelanggan mula kembali.

Persaingan antara teksi tradisional dan teksi teknologi telah mencipta banyak faedah yang hebat untuk pengguna. Tambang lebih telus, kualiti perkhidmatan dipertingkatkan dan masa menunggu dipendekkan.

"Terima kasih kepada persaingan, pelanggan boleh memilih kereta yang bagus dan mengetahui harga sebelum membuat keputusan untuk melancong - sesuatu yang sukar mereka lakukan sebelum ini" - Cik Hoang Thu Huong, 28 tahun, Ho Chi Minh City, berkata.

Cik Huong percaya bahawa aplikasi teknologi semasa memenuhi banyak keperluannya seperti pergi bekerja, memesan makanan, pergi ke pasar dan menghantar barang. Pemandunya ramah, kereta bersih dan perkhidmatannya telus.

Memandangkan aplikasi Grab semasa bukan sahaja berhenti untuk menambah baik pengalaman perjalanan tetapi juga memperluaskan perkhidmatannya ke kawasan lain seperti penghantaran makanan (GrabFood), membeli-belah runcit (GrabMart), dan menghantar barangan (GrabExpress).

Mempromosikan " ekonomi perkongsian" di Vietnam

Model ekonomi perkongsian telah menjadi trend yang tidak dapat dielakkan dalam era 4.0, dan Grab adalah salah satu wakil di Vietnam. Aplikasi ini telah membantu untuk menggunakan sumber sosial, mencipta rantaian nilai baharu dan membawa peluang pendapatan kepada ramai pekerja, daripada pemandu kepada rakan kongsi saudagar.

Mengikut statistik Grab pada 2024, purata perjalanan dua roda meningkat sebanyak 30% berbanding 2014. Bagi kebanyakan pemandu, permohonan itu bukan sahaja pekerjaan tetapi juga penyelesaian untuk mengekalkan pendapatan dalam konteks banyak kesulitan ekonomi. Encik Le Quoc Dat (HCMC) berkongsi bahawa Grab telah membantunya memperoleh pendapatan tambahan untuk menyara keluarganya selama lebih daripada 7 tahun.

Bukan sahaja pemandu, rakan kongsi restoran juga mencatatkan faedah yang jelas. Cik Pham Thi Tuyet, pemilik restoran di Ho Chi Minh City berkata, sejak bekerjasama dengan GrabFood, pendapatan restoran itu meningkat dua kali ganda.

"Berkat promosi pada aplikasi itu, kedai saya menarik sebilangan besar pelanggan. Kadang-kadang, seluruh lorong dipenuhi pengirim yang menunggu untuk mengambil barang," katanya.

Encik Alejandro Osorio, Ketua Pegawai Eksekutif Grab Vietnam, menekankan bahawa aplikasi itu mahu menjadi sebahagian daripada kehidupan seharian orang ramai. Dengan model ekonomi perkongsian, aplikasi tersebut telah membawa manfaat kepada semua pihak daripada pengguna, pemandu, rakan kongsi restoran sehinggalah masyarakat setempat.

Walau bagaimanapun, untuk model ekonomi perkongsian berkembang dengan kukuh dan mampan, penambahbaikan dalam rangka kerja undang-undang diperlukan. Menurut pakar strategi Do Hoa, Vietnam perlu mengubah pendekatan pengurusannya. Peraturan undang-undang perlu lebih fleksibel, sesuai untuk setiap peringkat dalam rantaian nilai model ini, dan bukannya menggunakan pemikiran pengurusan lama.

Komitmen untuk menemani dan membangun secara mampan

Meraikan 10 tahun beroperasi di Vietnam, Encik Alejandro Osorio, Ketua Pegawai Eksekutif Grab Vietnam, mengesahkan komitmennya untuk mengiringi pembangunan sosio-ekonomi negara.

Aplikasi itu memberi tumpuan kepada meningkatkan kapasiti ekonomi untuk orang ramai melalui transformasi digital, terutamanya di kawasan luar bandar dan perusahaan mikro, kecil dan sederhana.

Grab Vietnam juga menyasarkan pembangunan mampan melalui penyelesaian pengangkutan yang berkaitan, menyokong projek alam sekitar seperti penanaman semula hutan, mengurangkan sisa plastik dan menggalakkan penggunaan kenderaan mesra alam, menyumbang kepada merealisasikan strategi pembangunan hijau Vietnam.

Sumber: https://tuoitre.vn/cong-nghe-thay-doi-van-tai-tiet-kiem-va-tien-nghi-hon-20241212114621835.htm