Dari lapangan terbang Long Thanh ke jambatan Nhon Trach, Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh, jambatan Phuoc An... dan banyak lagi projek utama di Dong Nai dan Ba Ria - Vung Tau tidak mempunyai cuti Tahun Baru, sumber manusia dan jentera masih digerakkan seperti biasa untuk mempercepatkan kemajuan.
Di Jambatan Nhon Trach (komponen projek 1A Ring Road 3, Ho Chi Minh City), pekerja masih tekun membina bahagian besi, dek jambatan... Walaupun cuaca panas, tangan Encik Nguyen Van Tuan (sarung kanan) masih bekerja dengan pantas. Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, projek itu telah mencapai 82.3% daripada kemajuan, dijangka dibuka kepada trafik pada April 2025, siap pada Jun 2025, 4 bulan lebih awal daripada jadual berbanding kontrak.
Untuk memastikan matlamat ini, lebih daripada 400 jurutera, pekerja dan beberapa peralatan telah digerakkan untuk bekerja semasa cuti. Peringkat pembinaan peletakan galang, pemasangan keluli, dek jambatan dan rawatan tanah yang lemah sedang dipercepatkan. Encik Mai Kiem, seorang pengimpal dari Nghe An, berkongsi kerana rumahnya jauh dan tiada saudara mara yang berdekatan, dia masih tinggal di tapak pembinaan semasa cuti.
Video : Satu siri projek pembinaan semasa cuti
Begitu juga, di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh, yang dijangka menjadi hab penerbangan terbesar di rantau ini, terdapat 7,000 jurutera, pekerja dan jentera yang beroperasi sepanjang masa. Pekerja memberi tumpuan untuk menyiapkan struktur bumbung keluli, berusaha untuk menyiapkan penutup bumbung tidak lama lagi untuk membina struktur dalaman.
Sambil berayun tinggi ke atas untuk memasang struktur bumbung keluli, Encik Nguyen Van Han (kiri) berkongsi: "Kontraktor semakin mempercepatkan, jadi pekerja terpaksa bekerja siang dan malam, walaupun pada hari cuti dan Tet. Kami memutuskan untuk menyambut tahun baru bersama di tapak pembinaan dengan mentaliti yang santai, jadi kerja juga berjalan dengan lebih lancar."
Tidak jauh dari lapangan terbang ialah Jalan Lingkaran 3 melalui Nhon Trach, sepanjang lebih 11km, melalui wilayah Dong Nai. Di persimpangan dengan Jalan 25B, pekerja sedang membuat acuan untuk menuang tiang jambatan. Encik Nam An (dari Thanh Hoa) berkata baru-baru ini, tanah telah dibersihkan jadi bahagian ini ditumpukan untuk membina jambatan. Bahagian yang tinggal masih digulung, acuan jalan, batu hancur, batu asas...
Disebabkan isu pengambilan tanah awal, kemajuan agak perlahan, tetapi kini kontraktor mengambil kesempatan setiap jam, bekerja siang dan malam untuk menebus kelewatan itu. Penggelek jalan, jengkaut dan jentolak bergolek sepanjang malam untuk mengisi dasar jalan di bahagian yang baru dibersihkan untuk disegerakkan dengan bahagian lain.
Terletak di dalam bandar Bien Hoa, Dong Nai, jalan paksi tengah dengan Jambatan Thong Nhat juga sedang diusahakan oleh pasukan jurutera dan pekerja di setiap peringkat. Dalam beberapa hari sahaja, jambatan ini akan dipasang galang pertamanya.
"Saya mempunyai temu janji dengan isteri dan anak-anak saya pada cuti Tet, tetapi jadual itu mendesak, jadi saya terpaksa menangguhkannya dan tinggal bersama rakan sekerja saya untuk mempercepatkan kerja," kata pekerja Nguyen Van Tam. Encik Tam berkata, disebabkan rumahnya berhampiran tapak pembinaan, dia membawa makan tengah hari setiap hari dan berehat betul-betul di tapak pembinaan sebelum meneruskan kerjanya.
Bekerjasama dalam projek pembinaan Jambatan Thong Nhat, Minh Quang, seorang pengimpal yang berpengalaman selama 12 tahun dalam profesion itu, baru sahaja selesai bekerja, berpeluh dengan banyak, tetapi masih meluangkan masa untuk menelefon ke rumah semasa makan untuk berkongsi kegembiraan dan kesedihan di tapak pembinaan bersama isteri dan anak-anaknya. Quang berkata, dia bekerja keras siang dan malam untuk memperoleh lebih banyak pendapatan untuk memiliki Tet yang lebih memuaskan.
Sama seperti Dong Nai, projek utama di Ba Ria - Vung Tau seperti Lebuhraya 991B, 994, dan Jambatan Phuoc An tidak bercuti. Kerana projek-projek ini juga tergesa-gesa untuk memenuhi tarikh akhir mereka, jurutera dan pekerja terpaksa tinggal di tapak pembinaan. Walaupun hari cuti, semua kerja tetap dijalankan mengikut syif, berterusan dari pagi hingga malam.
Projek jambatan Phuoc An yang menghubungkan bandar Phu My dengan daerah Nhon Trach sedang memasuki fasa pecutan. Jambatan itu sepanjang lebih daripada 4km, dengan reka bentuk moden, memainkan peranan penting dalam menghubungkan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai dengan rangkaian trafik wilayah Tenggara. Pasukan pembinaan menumpukan pada menyiapkan tiang jambatan, menuang rasuk dan bersiap sedia untuk memasang peralatan...
Pada masa yang sama, di jalan wilayah 994 yang menghubungkan Vung Tau ke Xuyen Moc bersempadan dengan Binh Thuan, kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan penggredan batu kelikir, pembinaan dasar jalan, sistem perparitan dan pembinaan jambatan di laluan itu. Laluan ini bukan sahaja mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 51 tetapi juga memperluaskan potensi pembangunan pelancongan pantai di Ba Ria - Vung Tau.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm
Komen (0)